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중국중차

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목차

1. 개요

중국중차(CRRC)는 2015년 중국중차와 중국남차의 합병으로 설립된 세계 최대의 철도 차량 제조업체이다. 2002년 분할되었던 두 회사는 효율성 증대와 국제 경쟁력 강화를 위해 합병되었으며, 중국 시장의 90% 이상을 점유하고 있다. 중국 인민해방군과의 연계 의혹, 미국 국방부의 블랙리스트 추가, 유럽 연합의 보조금 조사 등 여러 논란과 제재를 겪고 있다. 미국, 말레이시아, 아르헨티나 등 해외 시장 확장을 추진해왔으며, 다양한 자회사와 합작 투자를 통해 사업을 확장하고 있다.

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중국중차 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
회사 명칭 (한국어)중국중차고분유한공사
회사 명칭 (영어)CRRC Corporation Limited
회사 명칭 (중국어 간체)中国中车股份有限公司
회사 명칭 (중국어 정체)中國中車股份有限公司
로마자 표기Zhōngguó Zhōngchē Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī
약칭 (한국어)중국중차
약칭 (중국어 간체)中国中车
약칭 (중국어 정체)中國中車
회사 연혁
설립일2015년 6월 1일
이전 회사중국남차股份有限公司
중국북차股份有限公司
후신 회사해당 사항 없음
일반 정보
형태주식회사
상장
본사 위치베이징시하이뎬구 시사환중루 16호
서비스 지역중국
전 세계 (수출)
산업 분야철도
주요 제품철도 차량 제조 및 판매
모기업CRRC 그룹
경영진
이사회 의장최전국
사장해국화
기타 임원류화룽 (이사회 의장, 당 서기)
시궈화 (부의장, 부당 서기, 사장)
쑨융차이 (집행 이사, 부사장)
쉬쭝샹 (집행 이사)
완쥔 (감독 위원회 의장, 부당 서기)
잔옌징 (CFO & 부사장)
왕쥔 (부사장)
러우치량 (부사장)
위웨이핑 (부사장)
재무 정보
자산3,575억 2천3백만 위안 (2018년)
매출2,145억 2천1백만 위안 (2018년)
순이익129억 9천8백만 위안 (2018년)
자본1,496억 8천4백만 위안 (2018년)
기타 정보
직원 수183,061명 (2016년)
공식 웹사이트CRRC 공식 웹사이트

2. 역사

중국중차와 중국남차는 과거 중국 철도 차량 공업 회사/China National Railway Locomotive & Rolling Stock Industry Corporation영어 (LORIC)라는 하나의 회사였으나, 2002년에 분할되었다.[7]

2014년 말, 중국중차와 중국남차는 중국 정부의 승인을 받아 합병에 합의했다. 이에 따라 중국중차가 공식적으로 중국남차를 인수하고(그러나 CSR 주식회사가 중국중차 주식회사를 인수), 합병된 회사는 각각 CRRC 그룹과 '''CRRC 주식회사'''로 이름을 변경할 예정이었다.[8][9] 합병 이유는 효율성 증대와 국제 경쟁력 강화였다.

합병은 2015년 6월 1일에 발효되었으며, 각 중국중차 주식은 1.1개의 중국남차 주식으로 교환되었다. 합병된 회사는 세계 최대의 철도 차량 제조업체가 되었으며, 중국 시장의 90% 이상을 점유했다. 2014년 12월 30일, 중국 국무원 국유 자산 감독 관리 위원회의 직접 관리 하에 있는 중국남차 집단과 중국 북차 집단이 합병하여 탄생했다. 합병 회사의 총 고용 인원은 175,700명이었으며, 자본금은 272억 8900만 위안으로 평가되었다.

2018년, 미국의 매사추세츠주 차량 조립 공장이 가동을 시작했다. 이곳은 보스턴의 매사추세츠 만 교통국을 위한 지하철 차량을 생산한다.

2020년, 중국중차 산하의 중차 탕산이 국제 고속 열차용 프리 게이지 트레인(궤간 가변 열차)을 공개했다. 시속 400킬로미터로 주행하는 차량의 프리 게이지화는 세계 최초이다.

2022년 4월, 체코의 철도 회사 레오 익스프레스와 체결되었던 신형 전동차 "시리우스"의 납품 계약(3개 편성 + 옵션 30개 편성)이 해소되었다.

2022년 10월 6일, 미국 국방부가 미국인의 투자 금지 대상이 되는 블랙리스트에 추가했다.

2. 1. 합병

중국중차와 중국남차는 과거 중국 철도 차량 공업 회사/China National Railway Locomotive & Rolling Stock Industry Corporation영어 (LORIC)라는 하나의 회사였으나, 2002년에 분할되었다.[7]

2014년 말, 중국중차와 중국남차는 중국 정부의 승인을 받아 합병에 합의했다. 이에 따라 중국중차가 공식적으로 중국남차를 인수하고(그러나 CSR 주식회사가 중국중차 주식회사를 인수), 합병된 회사는 각각 CRRC 그룹과 '''CRRC 주식회사'''로 이름을 변경할 예정이었다.[8][9] 합병 이유는 효율성 증대와 국제 경쟁력 강화였다.

합병은 2015년 6월 1일에 발효되었으며, 각 중국중차 주식은 1.1개의 중국남차 주식으로 교환되었다. 합병된 회사는 세계 최대의 철도 차량 제조업체가 되었으며, 중국 시장의 90% 이상을 점유했다.2014년 12월 30일, 중국 국무원 국유 자산 감독 관리 위원회의 직접 관리 하에 있는 중국남차 집단과 중국 북차 집단이 합병하여 탄생했다. 합병 회사의 총 고용 인원은 175,700명이었으며, 자본금은 272억 8900만 위안으로 평가되었다.

2018년, 미국의 매사추세츠주 차량 조립 공장이 가동을 시작했다. 이곳은 보스턴의 매사추세츠 만 교통국을 위한 지하철 차량을 생산한다.

2020년, 중국중차 산하의 중차 탕산이 국제 고속 열차용 프리 게이지 트레인(궤간 가변 열차)을 공개했다. 시속 400킬로미터로 주행하는 차량의 프리 게이지화는 세계 최초이다.

2022년 4월, 체코의 철도 회사 레오 익스프레스와 체결되었던 신형 전동차 "시리우스"의 납품 계약(3개 편성 + 옵션 30개 편성)이 해소되었다.

2022년 10월 6일, 미국 국방부가 미국인의 투자 금지 대상이 되는 블랙리스트에 추가했다.

2. 2. 해외 확장

중국중차(CRRC)는 합병 이후 해외 시장 확장을 적극적으로 추진해왔다. 2014년 10월, 매사추세츠 만 교통국(MBTA)의 레드 및 오렌지 노선용 지하철 차량 284대(이후 404대로 확대)를 5억 5,660만 달러에 수주하며 미국 시장에 진출했다. 2015년 9월부터 매사추세츠주 스프링필드의 전 웨스팅하우스 공장에 조립 공장을 건설하기 시작하여 2018년 4월부터 제조 작업이 시작되었다.[10]

2015년 중반에는 CRRC 주저우 기관차의 위성 공장이자 중국 외 첫 번째 공장인 말레이시아 페락주 바투 가자에서 생산을 시작했다. 2014년에는 아르헨티나의 엠프레디미엔토스 페로비아리오스를 인수했으며, 2016년에는 아르헨티나에서 수출용 신규 철도 차량의 유지 보수 및 생산을 시작할 것이라고 발표했다.[11] 아르헨티나는 과거에 704대의 EMU 차량 등을 구매한 적이 있으며,[12][11][13] 2017년에는 아르헨티나 정부가 중국중차로부터 추가로 200대의 EMU를 구매했다.[14]

2015년 중반, 중국중차는 홍콩에 본사를 둔 사모 펀드 회사 매제스틱 레전드 홀딩스와 소수 지분 파트너십을 통해 화물 객차 합작 회사인 버텍스 레일카를 설립, 노스캐롤라이나주 윌밍턴의 전 테렉스 시설에 생산 시설을 구축했다. 중국중차는 철도 차량 설계 및 일부 부품을 제공했고, 매제스틱 레전드는 600만 달러를 투자했으며,[15] 공장은 2016년 초까지 운영되었다. 2016년 8월, 미국 재무부는 버텍스에 대한 중국 투자가 국가 안보 위험을 구성하는지 여부에 대한 조사를 시작했다.[17] 재무부는 12월에 보고서를 발표하여 합작 소유가 위험하지 않다고 결론 내렸다.[17]

2015년 말, 중국중차는 향후 5년 동안 해외 판매량을 두 배로 늘릴 계획이며, 북미 여객 철도가 목표 중 하나라고 밝혔다. 2016년 3월, CRRC 칭다오 시팡은 시카고 교통국(CTA)에 7000 시리즈 차량 400대를 제작하는 계약을 체결했다.[18][19] 2017년 3월, 자회사 CRRC MA는 SEPTA로부터 45대의 2층 철도 차량을 제작하는 계약을 체결했다.[20] 같은 해 3월 말, 로스앤젤레스 카운티 광역 교통국(LACMTA)에 HR4000 차량 64대를 제작하는 계약을 체결했다.[23]

MBTA 레드 및 오렌지 라인 차량의 납품이 심각하게 지연되었고, 여러 문제로 인해 새로운 열차의 운행이 여러 번 중단되었다.[24] 회사는 코로나19 범유행으로 인한 공급망 문제를 탓했지만, MBTA 관계자는 CRRC MA 경영진의 품질 관리 문제를 지적했다.[24] 2023년, 중국중차는 2억 1,400만 달러 상당의 주정부 보조금을 받았다.[26] 2024년 4월, SEPTA는 지연 및 낮은 제작 품질을 이유로 2층 철도 차량 주문을 해지했다.[27][28]

2022년 4월, 체코의 철도 회사 레오 익스프레스와 체결되었던 신형 전동차 "시리우스"의 납품 계약이 해소되었다. 2022년 10월 6일, 미국 국방부가 미국인의 투자 금지 대상이 되는 블랙리스트에 추가했다.

2. 3. 남아프리카 뇌물 제공 의혹

2016년 6월, 중국중차의 전신인 중국 남차 주식회사는 2012년 남아프리카 공공 철도청(PRASA)에 600대의 기관차를 납품하는 60억 달러 규모의 입찰을 따내기 위해 뇌물을 제공했다는 의혹에 연루되었다.[29][30] 보고에 따르면, 미래의 남아프리카 공공 보호관 부시스웨 므크웨바네는 중국 주재 남아프리카 대사관의 이민 및 시민 서비스 고문으로 일하면서 이 거래에 연루되었다.[31][32] 2020년까지 CSR 주식회사가 생산한 기관차 납품을 위한 조정 계약 대금으로 할당된 자금은 현재 중국중차로 개편되었으며, 남아프리카 세무서에 의해 동결되었다. 이는 굽타 가문의 관련자에게 지급된 부패 가능성 때문이었다.[33]

2. 4. 미국의 제재

미국 국방부는 중국중차를 중국 인민해방군에 납품하는 업체라고 주장한다.[34] 2020년 11월, 도널드 트럼프는 미국 국방부가 인민해방군과 연계되어 있다고 지정한 기업, 즉 중국중차의 주식을 미국 회사나 개인이 소유하는 것을 금지하는 행정 명령을 발동했다.[35][36][37]

2022년 10월, 미국 국방부는 중국중차를 미국에서 활동하는 "중국 군사 기업" 목록에 추가했다.[38] 2022년 10월 6일, 미국 국방부가 미국인의 투자 금지 대상이 되는 블랙리스트에 추가했다.[57]

2. 5. EU 조사

2024년 2월, 유럽 연합은 중국중차(CRRC)가 유럽 공급업체보다 낮은 가격으로 판매하기 위해 국가 보조금을 사용했다는 혐의로 조사에 착수했다.[39]

3. 주주

2016년 12월 31일 기준으로, 중국중차 그룹(CRRC Group)은 중국중차의 총 주식 자본 55.91%를 직접 및 간접적(CRRC 파이낸셜 및 증권 투자, 중처진정투자/中车金证投资중국어를 통해 1.64%[40])으로 소유하고 있었으며, 이들 주식은 모두 A주였다.[3]85 중국 증권 금융(China Securities Finance)(2.87%) 및 중앙 회금 투자(Central Huijin Investment)(1.12%)와 같은 중앙 정부의 다른 국영 기업들도 소수 지분을 소유하고 있었다.[3]83 블랙록(BlackRock)은 롱 포지션(long position)에서 6.13%의 H주(2억 6797만 1072주)를 소유하고 있었으며, 이는 총 주식 자본의 0.98%에 해당한다.[3]85 시애틀에 본사를 둔 뮤추얼 펀드인 히말라야 캐피탈(Himalaya Capital) 역시 롱 포지션에서 약 6.13%의 H주(2억 6790만 4000주)를 소유하고 있었다.[41][3]85 다른 주주들은 각각 총 주식 자본의 1% 미만을 소유하고 있었다.[3]83–85

4. CRRC US units



CRRC는 미국에 두 개의 운영 부서를 두고 있다.


  • CRRC 매사추세츠 - 보스턴 및 로스앤젤레스 시장 운영
  • CRRC 시팡 아메리카 - 시카고 시장 집중

5. 자회사

중국남차와 중국북차를 합병했지만, 자회사 및 연구 거점은 양사의 것을 승계했다.

'''기관차'''

CRRC 베이징 기관차, CRRC 다퉁 전기 기관차, CRRC 치수옌 기관차, CRRC 뤄양 기관차, CRRC 샹판 기관차, CRRC 주저우 [전기] 기관차, CRRC 쯔양 기관차 등이 있다. 난처창장 차량, 난처 주저우 전력 기관차유한공사, 난처 쯔양 기관차유한공사, 난처 치수옌 기관차유한공사가 있다. 칭다오 쓰팡 기관차 차량 주식회사, 난처 쓰팡 차량유한공사, 난처 난징 푸전 차량유한공사, 난처 메이산 차량유한공사, 난처 청두 기관차 차량유한공사가 있다. 난처 뤄양 기관차유한공사, 난처 얼치 차량유한공사, 난처 스자좡 차량유한공사, 난처 주저우 기관차유한공사, 광저우 전력 기관차유한공사가 있다. 치치하얼 궤도 교통 장비 유한책임공사, 하얼빈 궤도 교통 장비 유한책임공사, 창춘 궤도 객차 장비 유한책임공사, 창춘 궤도 객차 주식회사가 있다. 다롄 기관차 차량유한공사, 탕산 궤도 객차 유한책임공사, 탕산 궤도 교통 장비 유한책임공사, 북차 취안저우 궤도 교통 장비 유한책임공사, 베이징 얼치 궤도 교통 장비 유한책임공사가 있다. 베이징 난커우 궤도 교통 기계 유한책임공사, 중국 북차 집단 다퉁 전력 기관차 유한책임공사, 타이위안 궤도 교통 장비 유한책임공사, 융지 신스속 전동 전기 유한책임공사가 있다. 지난 궤도 교통 장비 유한책임공사, 시안 궤도 교통 장비 유한책임공사, 북차 란저우 기관차유한공사, 베이징 북차 중철 궤도 교통 장비 유한공사가 있다.

'''철도차량'''


  • CRRC 2월 7일 철도차량
  • CRRC 치치하얼 철도차량
  • * CRRC 하얼빈 철도차량
  • * Dalian CRRC Daqi Railway Rolling Stock/大连中车大齐车辆중국어
  • CRRC 메이산 철도차량
  • CRRC 난징 푸젠 철도차량
  • CRRC 스자좡 철도차량
  • CRRC 타이위안 철도차량
  • CRRC 양쯔 철도차량
  • * CRRC 시안 철도차량
  • 난처창장 차량유한공사
  • 난처 주저우 전력 기관차유한공사
  • 난처 쯔양 기관차유한공사
  • 난처 치수옌 기관차유한공사
  • 칭다오 쓰팡 기관차 차량 주식회사
  • 난처 쓰팡 차량유한공사
  • 난처 난징 푸전 차량유한공사
  • 난처 메이산 차량유한공사
  • 난처 청두 기관차 차량유한공사
  • 난처 뤄양 기관차유한공사
  • 난처 얼치 차량유한공사
  • 난처 스자좡 차량유한공사
  • 난처 주저우 기관차유한공사
  • 광저우 전력 기관차유한공사
  • 치치하얼 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 하얼빈 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 창춘 궤도 객차 장비 유한책임공사
  • 창춘 궤도 객차 주식회사
  • 다롄 기관차 차량유한공사
  • 탕산 궤도 객차 유한책임공사
  • 탕산 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 북차 취안저우 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 베이징 얼치 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 베이징 난커우 궤도 교통 기계 유한책임공사
  • 중국 북차 집단 다퉁 전력 기관차 유한책임공사
  • 타이위안 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 융지 신스속 전동 전기 유한책임공사
  • 지난 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 시안 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 북차 란저우 기관차유한공사
  • 베이징 북차 중철 궤도 교통 장비 유한공사


'''연구 기업'''

  • 중국중차 주저우 전력기차 연구소
  • 중국중차 치수옌 기차 차량 공예 연구소
  • 중국 북차 집단 다롄 기차 연구소
  • 칭다오 쓰팡 차량 연구소
  • 중국 북차 주식회사 다롄 전력 견인 연구 개발 센터


'''기타'''

  • CRRC 그린웨이
  • 중국중차 베이징 난커우 철도 운송 기계 유한공사
  • 중국중차 창춘 철도 차량 유한공사
  • 중국중차 다롄 기관차 연구소
  • 중국중차 지난 철도 차량 설비 유한공사
  • 중국중차 광둥 철도 차량 설비 유한공사
  • 중국중차 칭다오 쓰팡 차량 연구소
  • 중국중차 란저우 기관차
  • 중국중차 스자좡 궈샹 교통 설비 유한공사
  • 중국중차 탕산 철도 운송 설비 유한공사
  • 중국중차 톈진 철도 운송 설비 유한공사
  • 중국중차 융지 신스수 전기 설비 유한공사
  • 중국중차 주저우 전기
  • 중국중차 주저우 연구소(구 주저우 전기 기관차 연구소)
  • 주저우 중차 시대 전기


'''합작 투자'''

봄바디어 사팡 운수(Bombardier Sifang Transportation)는 봄바디어와 합작 투자한 회사이다.

'''해외 법인'''

  • CRRC 매사추세츠
  • CRRC 쓰팡 아메리카
  • 다이넥스 반도체(영국)[43]
  • 엠프레디미엔토스 페로비아리오스(아르헨티나)
  • CRRC 롤링 스톡 센터 (말레이시아) Sdn Bhd
  • CRRC 쿠알라룸푸르 유지보수 Sdn. Bhd. (말레이시아)
  • Vossloh Locomotives (독일)


'''상업 기업'''

  • 남차투자임대유한공사
  • 중국남차(홍콩)유한공사
  • 중처진출구유한책임공사
  • 북차투자임대유한공사
  • 베이징북차물류발전유한책임공사

5. 1. 기관차

CRRC 베이징 기관차, CRRC 다퉁 전기 기관차, CRRC 치수옌 기관차, CRRC 뤄양 기관차, CRRC 샹판 기관차, CRRC 주저우 [전기] 기관차, CRRC 쯔양 기관차 등이 있다. 난처창장 차량, 난처 주저우 전력 기관차유한공사, 난처 쯔양 기관차유한공사, 난처 치수옌 기관차유한공사가 있다. 칭다오 쓰팡 기관차 차량 주식회사, 난처 쓰팡 차량유한공사, 난처 난징 푸전 차량유한공사, 난처 메이산 차량유한공사, 난처 청두 기관차 차량유한공사가 있다. 난처 뤄양 기관차유한공사, 난처 얼치 차량유한공사, 난처 스자좡 차량유한공사, 난처 주저우 기관차유한공사, 광저우 전력 기관차유한공사가 있다. 치치하얼 궤도 교통 장비 유한책임공사, 하얼빈 궤도 교통 장비 유한책임공사, 창춘 궤도 객차 장비 유한책임공사, 창춘 궤도 객차 주식회사가 있다. 다롄 기관차 차량유한공사, 탕산 궤도 객차 유한책임공사, 탕산 궤도 교통 장비 유한책임공사, 북차 취안저우 궤도 교통 장비 유한책임공사, 베이징 얼치 궤도 교통 장비 유한책임공사가 있다. 베이징 난커우 궤도 교통 기계 유한책임공사, 중국 북차 집단 다퉁 전력 기관차 유한책임공사, 타이위안 궤도 교통 장비 유한책임공사, 융지 신스속 전동 전기 유한책임공사가 있다. 지난 궤도 교통 장비 유한책임공사, 시안 궤도 교통 장비 유한책임공사, 북차 란저우 기관차유한공사, 베이징 북차 중철 궤도 교통 장비 유한공사가 있다.

5. 2. 철도차량

중국중차는 다음과 같은 철도차량 제조 회사를 자회사로 두고 있다.

  • CRRC 2월 7일 철도차량
  • CRRC 치치하얼 철도차량
  • * CRRC 하얼빈 철도차량
  • * Dalian CRRC Daqi Railway Rolling Stock/大连中车大齐车辆중국어
  • CRRC 메이산 철도차량
  • CRRC 난징 푸젠 철도차량
  • CRRC 스자좡 철도차량
  • CRRC 타이위안 철도차량
  • CRRC 양쯔 철도차량
  • * CRRC 시안 철도차량
  • 난처창장 차량유한공사
  • 난처 주저우 전력 기관차유한공사
  • 난처 쯔양 기관차유한공사
  • 난처 치수옌 기관차유한공사
  • 칭다오 쓰팡 기관차 차량 주식회사
  • 난처 쓰팡 차량유한공사
  • 난처 난징 푸전 차량유한공사
  • 난처 메이산 차량유한공사
  • 난처 청두 기관차 차량유한공사
  • 난처 뤄양 기관차유한공사
  • 난처 얼치 차량유한공사
  • 난처 스자좡 차량유한공사
  • 난처 주저우 기관차유한공사
  • 광저우 전력 기관차유한공사
  • 치치하얼 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 하얼빈 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 창춘 궤도 객차 장비 유한책임공사
  • 창춘 궤도 객차 주식회사
  • 다롄 기관차 차량유한공사
  • 탕산 궤도 객차 유한책임공사
  • 탕산 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 북차 취안저우 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 베이징 얼치 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 베이징 난커우 궤도 교통 기계 유한책임공사
  • 중국 북차 집단 다퉁 전력 기관차 유한책임공사
  • 타이위안 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 융지 신스속 전동 전기 유한책임공사
  • 지난 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 시안 궤도 교통 장비 유한책임공사
  • 북차 란저우 기관차유한공사
  • 베이징 북차 중철 궤도 교통 장비 유한공사

5. 3. 기관차 & 철도차량

중국중차는 여러 자회사를 통해 기관차 및 철도차량 사업을 전개하고 있다. 주요 자회사로는 CRRC 청두, CRRC 다롄, CRRC 칭다오 쓰팡, CRRC 탕산 등이 있다. 또한, 난처창장 차량유한공사, 난처 주저우 전력 기관차유한공사, 난처 쯔양 기관차유한공사 등 난처 계열 회사들과 칭다오 쓰팡 기관차 차량 주식회사, 난처 쓰팡 차량유한공사 등도 주요 자회사에 포함된다. 이 외에도 난처 난징 푸전 차량유한공사, 난처 메이산 차량유한공사, 난처 청두 기관차 차량유한공사 등 다양한 지역에 기반을 둔 자회사들이 있다.

5. 4. 연구 기업


  • 중국중차 주저우 전력기차 연구소
  • 중국중차 치수옌 기차 차량 공예 연구소
  • 중국 북차 집단 다롄 기차 연구소
  • 칭다오 쓰팡 차량 연구소
  • 중국 북차 주식회사 다롄 전력 견인 연구 개발 센터

5. 5. 기타

중국중차는 다음과 같은 자회사를 보유하고 있다.[42]

  • CRRC 그린웨이
  • 중국중차 베이징 난커우 철도 운송 기계 유한공사
  • 중국중차 창춘 철도 차량 유한공사
  • 중국중차 다롄 기관차 연구소
  • 중국중차 지난 철도 차량 설비 유한공사
  • 중국중차 광둥 철도 차량 설비 유한공사
  • 중국중차 칭다오 쓰팡 차량 연구소
  • 중국중차 란저우 기관차
  • 중국중차 스자좡 궈샹 교통 설비 유한공사
  • 중국중차 탕산 철도 운송 설비 유한공사
  • 중국중차 톈진 철도 운송 설비 유한공사
  • 중국중차 융지 신스수 전기 설비 유한공사
  • 중국중차 주저우 전기
  • 중국중차 주저우 연구소(구 주저우 전기 기관차 연구소)
  • 주저우 중차 시대 전기

5. 6. 합작 투자

봄바디어 사팡 운수(Bombardier Sifang Transportation)는 봄바디어와 합작 투자한 회사이다.

5. 7. 해외 법인

중국중차는 여러 국가에 해외 법인을 두고 있다.

  • CRRC 매사추세츠
  • CRRC 쓰팡 아메리카
  • 다이넥스 반도체(영국)[43]
  • 엠프레디미엔토스 페로비아리오스(아르헨티나)
  • CRRC 롤링 스톡 센터 (말레이시아) Sdn Bhd
  • CRRC 쿠알라룸푸르 유지보수 Sdn. Bhd. (말레이시아)
  • Vossloh Locomotives (독일)

5. 8. 상업 기업

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  • 남차투자임대유한공사
  • 중국남차(홍콩)유한공사
  • 중처진출구유한책임공사
  • 북차투자임대유한공사
  • 베이징북차물류발전유한책임공사

6. 기타 투자

2016년 1월 8일, 중국중차는 중국 보험보안기금으로부터 중화보험홀딩스(중화보험/中华保险중국어)의 지분 13.06%를 44억 5,500만 CNY에 매입했다.[44] 또한 모회사인 중국중차그룹과 함께 주저우 시대 신소재 기술(Zhuzhou Times New Material Technology)을 공동 소유하고 있다.

2016년 11월, CRRC 주저우 기차를 통해 체코에 본사를 둔 스코다 교통(Škoda Transportation)을 인수할 계획을 확인했으나,[45][46] 이 거래는 성사되지 않았다.

2024년 3월 1일, 중국중차는 40%, 그루포 콤포르테(Grupo Comporte)는 60%의 지분으로 Trens Intercidades 프로젝트에 참여, 2030년부터 루스역(Luz Station)에서 캄피나스(Campinas)까지 운행될 22개의 광역철도 열차를 공급할 가능성이 열렸다.[47]

참조

[1] 웹사이트 List of Directors and their Role and Function http://www.hkexnews.[...] Hong Kong Stock Exchange 2017-06-20
[2] 웹사이트 股份领导 http://www.crrcgc.cc[...] CRRC
[3] 웹사이트 2016 Annual Report http://www.hkexnews.[...] CRRC 2017-04-27
[4] 뉴스 Siemens-Alstom Deal Teeters on Brink Amid Fierce Lobbying https://www.bloomber[...] 2019-01-20
[5] 뉴스 Will Alstom-Siemens merger check CRRC's international expansion? http://www.railjourn[...]
[6] 뉴스 Siemens-Alstom's Expected EU Veto Unleashes Political Storm https://www.bloomber[...] 2019-02-04
[7] 문서 wikisource:zh:国务院关于组建中国北方机车车辆工业集团公司有关问题的批复
[8] 웹사이트 CSR and CNR Joint Announcement https://web.archive.[...]
[9] 웹사이트 CSR and CNR Joint Announcement Update https://web.archive.[...]
[10] 웹사이트 First Orange Line T car shells arrive at CRRC factory in Springfield https://www.masslive[...] 2018-04-11
[11] 뉴스 Una empresa china quiere instalarse en la Argentina para fabricar vagones https://web.archive.[...] 2016-09-27
[12] 뉴스 Dietrich acordó con gigante ferroviario chino instalar taller en el país http://www.cronista.[...] 2016-09-28
[13] 뉴스 CRRC reitera sus intenciones de instalarse en la Argentina http://enelsubte.com[...] 2016-09-30
[14] 뉴스 Compran 200 coches eléctricos adicionales para la línea Roca http://enelsubte.com[...] 2018-01-04
[15] 웹사이트 Vertex: Signs Of Growth Or Trouble? http://www.wilmingto[...] Wilmington Business Journal 2015-06-19
[16] 웹사이트 Letter to Treasury Secretary Lew regarding CFIUS investigation on Vertex https://www.moran.se[...] Sen. Jerry Moran 2017-09-29
[17] 웹사이트 Vertex's deal with China cleared by Feds http://www.starnewso[...] Star-News Online 2016-12-14
[18] 웹사이트 CRRC to build up to 846 metro cars for Chicago http://www.railjourn[...] 2016-03-09
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[20] 웹사이트 CRRC MA CORPORATION > Home http://www.crrcgc.cc[...]
[21] 웹사이트 CRRC puts Septa double-deck coach design to the test https://www.railjour[...] 2018-04-11
[22] 웹사이트 SEPTA to pick Massachusetts-based company to build bilevel railcars over Hyundai Rotem in South Philly http://planphilly.co[...] 2017-03-17
[23] 웹사이트 L.A. Metro inks pact with CRRC for up to 282 new rail cars http://www.progressi[...] Progressive Railroading 2017-03-24
[24] 웹사이트 Has the company building MBTA trains 'completely abandoned its core responsibilities'? https://www.bostongl[...] 2023-01-04
[25] 웹사이트 Workers building the new Orange and Red Line cars in Springfield describe a toxic, error-prone factory https://www.bostongl[...] 2023-01-14
[26] 뉴스 The U.S. Has Been Spending Billions to Revive Manufacturing. But China Is in Another League. https://www.wsj.com/[...] 2024-08-03
[27] 웹사이트 SEPTA terminates contract for double-decker rail cars after spending $50 million https://www.fox29.co[...]
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