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지중해 해전 (제1차 세계 대전)

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목차

1. 개요

지중해 해전 (제1차 세계 대전)은 제1차 세계 대전 중 지중해에서 벌어진 해상 전투를 포괄한다. 이탈리아와 오스트리아-헝가리 해군은 주로 잠수함, 구축함, 어뢰정 등을 활용하여 전투를 벌였으며, 일본은 구축함을 파견하여 연합국을 지원했다. 주요 해상 작전으로는 아드리아 해 전역, 다르다넬스 해협 전투 등이 있었으며, 오스트리아-헝가리 전함의 격침, 일본 구축함의 피해 등의 사건이 발생했다. 연합군은 지중해를 통해 병력과 물자를 수송하며 전쟁에 기여했으며, 전쟁 후에는 러시아 내전에 개입하기도 했다.

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지중해 해전 (제1차 세계 대전) - [전쟁]에 관한 문서
지도
기본 정보
분쟁지중해 해전
전체제1차 세계 대전
장소지중해와 발칸반도 일대
날짜1914년 - 1918년
결과연합국 승리
교전 세력
교전국 1

오스만 제국
교전국 2



그리스 왕국


러시아 제국
관련 전투
주요 전투갈리폴리 전투
제1차 세계 대전 전구
유럽 전구발칸반도 전선
서부 전선
동부 전선
이탈리아 전선
중동 전구캅카스 전역
페르시아 전역
갈리폴리 전역
메소포타미아 전역
시나이-팔레스타인 전역
남아라비아 전역
아랍 반란
아프리카 전구남서아프리카 전역
서아프리카 전역
동아프리카 전역
북아프리카 전역
아시아 태평양 전구칭다오 전투
독일령 사모아 점령
기타 전구아메리카 전구
U-보트 전역
지중해 해전

2. 주요 참전국 및 해군력

제1차 세계 대전 당시 지중해의 주요 참전국은 연합국과 동맹국(중앙 연합국)으로 나뉜다. 각국의 해군력은 다음과 같이 요약될 수 있다.

연합국동맹국 (중앙 연합국)



이탈리아와 오스트리아-헝가리 해군은 전쟁 대부분 기간 동안 서로 수동적인 감시를 유지했다. 연합국의 전략은 아드리아 해의 오트란토 해협을 봉쇄하고 오스트리아 함대의 움직임을 감시하는 것이었다.

2. 1. 연합국

이탈리아 왕국은 드레드노트 전함 6척을 보유하고 있었지만,[1] 제1차 세계 대전에 참전한 것은 4척에 불과했으며, 전투에 참여한 함선은 없었다. 전쟁 중 이탈리아 왕립 해군과 오스트리아-헝가리 해군은 가장 현대적인 주력함을 자국 기지에 머물게 하였고, 주로 잠수함, 구축함, 어뢰정 및 정찰 순양함이 전투를 수행하였다.[1]

, 오트란토, 1915


아드리아 해 전역은 주로 경함정 간의 비교적 작은 규모의 전투, 해안 폭격, 독일과 오스트리아-헝가리 잠수함 작전, 그리고 신무기를 사용한 이탈리아의 활동으로 구성되었다.[1]

전쟁 대부분 기간 동안 이탈리아와 오스트리아-헝가리 해군은 서로 비교적 수동적인 감시를 유지했다. 이탈리아 함대는 브린디시에서 폭발한 전전함 베네데토 브린을 잃었고,[2] 1916년에는 타란토에서 드레드노트 레오나르도 다 빈치가 폭발하여 승무원 249명이 사망했다. 이탈리아 방첩부는 나중에 두 전함의 침몰에 책임이 있는 오스트리아 파괴 행위자 네트워크를 발견했다.[2]

1917년 12월, 루이지 리조가 이끄는 MAS 모터 어뢰정이 트리에스테 항구 내에 정박 중이던 오스트리아-헝가리 전전함 SMS 비엔을 격침시켰다.[3]

SMS 센트 이슈트반은 1918년 6월 10일 이탈리아 루이지 리조의 MAS의 어뢰 공격으로 침몰했다.


1918년 6월 10일 새벽, 호르티 제독과 여러 척의 함선이 오트란토 해상봉쇄를 기습 공격하기 위해 이동 중이었다. 루이지 리조가 지휘하는 소형 이탈리아 자동정이 SMS 센트 이슈트반을 공격하여 어뢰 두 발을 명중시켰고, 결국 함선은 침몰했다.[4]

1918년 10월 31일과 11월 1일 사이 밤, "미냐타(mignatta)"라고 불리는 소형 이탈리아 인간어뢰에 탄 두 명의 병사가 폴라 기지에 침입하여 SMS 비리부스 우니티스의 선체 아래에 자석 기뢰를 설치하여 침몰시켰다.[4]

프랑스 함대는 지중해를 가로지르는 수송선단을 보호하는 호위 임무에 배치되었다. 영국 함선들 또한 몰타로 파병되어 영국 지중해 함대를 증강했다. 오스만 제국이 중앙 연합국 편에 참전했을 때 괴벤과 브레슬라우는 오스만 해군에 편입되었고, 1917년 러시아 항복 때까지 러시아 흑해 함대와 여러 차례 전투를 벌였다.

이탈리아 왕국이 1915년 연합국 편에 참전한 후, 연합국의 전략은 아드리아 해의 오트란토 해협을 봉쇄하고 오스트리아 함대의 움직임을 감시하는 것이었다. 오스트리아와 독일은 지중해로 잠수함을 파견하여 피해를 입혔다. 연합군 해군은 중앙 연합국의 수상함을 아드리아 해나 콘스탄티노플에 묶어 두고 지중해 전역을 상대적으로 자유롭게 항해할 수 있었다.

1915년 주요 함대 작전은 콘스탄티노플 공격으로 오스만 제국을 전쟁에서 몰아내려는 연합군의 실패한 시도였다. 갈리폴리 전투는 그 해 대부분 동안 지속되었지만 실패했다. 갈리폴리 이후, 유의미한 해전은 1917년 5월 15일에 일어난 오트란토 방벽 전투였다.

연합군 함대는 그리스 정부를 압박하여 연합국에 참전하게 하고, 이후 팔레스타인과 마케도니아에서의 작전에 지원을 제공하는 데에도 역할을 수행했다. 러시아 제국 붕괴 후 독일은 흑해와 러시아 함대 일부를 장악했지만, 에게 해로 진출하는 데는 결코 성공하지 못했다.

무드로스 휴전 협정 이후 연합군 함대는 콘스탄티노폴리스를 잠시 점령했지만, 무스타파 케말가 이끄는 새로운 터키 공화국이 1923년에 이 도시를 다시 장악했다.

전쟁이 끝난 후에도 연합군 함선은 러시아에 개입을 계속했으며, 지중해를 통해 남러시아의 백색군에 원정군과 보급품을 수송했다.

연합국 회원국인 루마니아는 지중해에 무장 상선 1척 이상을 보유하고 있었다. 1917년 2월 1일, 지롱드 근처에서 루마니아 상선 ''부쿠레슈티''호와 잠수함 사이에 짧은 포격전이 벌어졌다.[5]

일본은 1917년 4월부터 지중해에 구축함 12척을 파견했고,[6][7][8] 일본 해군은 항해 시간의 72%를 바다에서 보냈는데, 이는 영국 해군의 60%, 프랑스 및 이탈리아 해군의 약 45%와 비교된다. 오스트리아 잠수함의 어뢰 공격으로 일본 구축함 사카키가 피해를 입어 68명이 사망했다.[9]

2. 2. 동맹국 (중앙 연합국)

1914년 오스트리아-헝가리 제국은 베네치아와 트리에스테에서 몬테네그로 코토르에 이르는 해안선을 가진 중견 해군 강국이었다. 오스트리아-헝가리 해군은 구형 전함 9척, 최신예 드레드노트 전함 4척(테게토프급), 장갑순양함, 경순양함, 구축함, 다수의 고속 어뢰정, 그리고 잠수함을 보유하고 있었다.[1] 독일은 오스트리아 해군 기지에서 작전하는 U보트를 지중해로 파견했는데, 초기에는 오스트리아 해군기, 나중에는 독일 해군기 아래서 운용되었다.

1918년 6월 10일 새벽, 호르티 제독은 오트란토 해상봉쇄를 기습 공격하기 위해 이동했다. 새롭게 건조된 드레드노트급 전함 SMS 센트 이슈트반이 달마티아 해안의 프레무다 섬을 지나던 중, 이탈리아로 귀환하던 루이지 리조의 소형 이탈리아 자동정이 전함과 호위함이 접근하는 것을 발견했다. MAS는 어뢰 두 발을 발사하여 전함을 명중시키고 탈출했다. 승무원들이 필사적으로 물을 퍼내고 항구로 예인하려 했지만, 결국 함선은 침몰했다.[1]

1918년 10월 31일과 11월 1일 사이 밤, "미냐타"라고 불리는 소형 이탈리아 인간어뢰에 탄 두 명의 병사가 폴라 기지에 침입하여 SMS 비리부스 우니티스의 선체 아래에 자석 기뢰를 설치했다. 오스트리아 함대 전체가 슬로베니아, 크로아티아, 세르비아 국민평의회에 넘어간 상태였고, 이탈리아 측에 알릴 수 없었다.[4] 기뢰 설치 후 두 이탈리아 병사는 체포되었고, 함선이 침몰할 것이라고 알렸지만, 기뢰 설치 사실은 밝히지 않았다. 폭발이 지연되었고 승무원들은 다시 배에 올라탔다. 그 직후 기뢰가 폭발하여 비리부스 우니티스가 침몰했다.

이탈리아 왕국이 1915년 연합국 편에 참전한 후, 연합국의 전략은 아드리아 해의 오트란토 해협을 봉쇄하고 오스트리아 함대의 움직임을 감시하는 것이었다. 이 전략은 성공적이었지만, 오스트리아는 여러 차례 방벽을 공격하여 많은 선박을 격침시켰다.

오스트리아와 독일은 지중해로 잠수함을 파견하여 피해를 입혔다. 아드리아 해의 오스트리아 함대 주요 해군 기지는 이스트리아의 폴라와 남부 달마티아의 카타로였다.

오스트리아-헝가리 해군은 전쟁 중 잠수함 9척을 잃었다. 이 중 5척(, , , , )은 이탈리아 해군에, 1척()은 이탈리아와 프랑스 함대에, 1척()은 영국 함대에 의해 침몰되었다.[11]

1915년부터 불가리아 해군은 자국 영토인 벨로모리에(현재 그리스 동마케도니아와 트라키아 주)를 방어하기 위해 지중해에 독자적인 해군 부대를 설립했다. 이 부대는 불가리아 백해 함대로 불리며, 에게 해의 이전 불가리아 연안 지역을 순찰했다. 1916년, 이 함대는 최초의 잠수함이자 최초의 상시 운영 군함인 ''이스크라''(Iskra)를 확보하며 현대화되었다. 불가리아의 지중해 참전은 영국, 프랑스, 러시아 함선의 포격으로부터 데데아가치(데데아가치 앞바다에 52개의 기뢰를 설치)를 방어하는 데 기여했다. 1917년 2월 6일, 불가리아군은 에게 해에서 연합군 수상 비행기를 격추했다. 1917년 5월 4일에는 불가리아군이 설치한 기뢰 때문에 영국 어선 "로드 솔즈베리"(Lord Salisbury)가 지중해에서 침몰했다. 테살로니키 휴전 이후, 백해 지역의 불가리아 영토와 함께 이 함대 전체가 프랑스의 관리하에 들어갔다.[10]

3. 주요 해상 작전 및 전투

1915년, 오스만 제국의 다르다넬스 해협 겔리볼루반도(갈리폴리반도) 부근에서 연합국과 동맹국이 충돌하여 영국 함대 3척이 폭파되고 3척이 침몰하면서 연합국이 패배하였다. 이를 계기로 연합국은 지중해에서의 전투를 선포하였다. 세르비아, 루마니아, 몬테네그로 등이 연합국에 가담하여 동부 전선에서 동맹국 군대를 격파하려 하였으나, 이는 실패로 돌아갔다.

지중해에서는 전쟁이 시작될 무렵, 대부분의 크지만 노후한 프랑스 함대가 지중해를 가로지르는 수송선단을 보호하는 임무를 맡았다. 이들은 더 작지만 새로운 오스트리아 함대와 오스트리아 편에 서서 참전할지 모르는 이탈리아로부터 수송선단을 보호해야 했다. 영국 함선들 또한 몰타로 파병되어 영국 지중해 함대를 증강했다. 독일 또한 지중해에 소규모 함선을 배치하고 있었으며, 오스트리아 해군 기지인 폴라(현재 크로아티아)에 몇몇 함선을 두고 있었다. 전쟁 발발 당시, 독일의 강력한 순양함 와 경순양함 는 서지중해를 순찰하고 있었다. 이들은 프랑스 수송선단을 발견하지 못하고 튀니지 프랑스 보호령의 비제르테와 보네 도시를 폭격했다. 프랑스와 영국 함대의 추격을 받은 ''괴벤''과 ''브레슬라우''는 튀르키예로 도주하여 오스만 제국이 중앙 연합국 편에 참전했을 때 명목상 오스만 해군에 편입되었고, 1917년 러시아 항복 때까지 러시아 흑해 함대와 여러 차례 전투를 벌였다.

1917년 5월 15일, 미클로스 호르티 대위가 지휘하는 오스트리아 순양함 3척이 연합군의 오트란토 해협 해상 봉쇄선인 오트란토 방벽을 기습 공격했다. 이 기습은 부분적으로 성공했지만, 오스트리아 순양함 의 엔진을 파손시킨 포탄 명중으로 공격대는 거의 궤멸될 뻔했다. 더 많은 연합군이 접근하자 오스트리아 함대는 폴라로 귀환했다. 이후 오스트리아는 이탈리아, 코르푸, 알바니아 사이의 오트란토 해협을 경비하는 순찰선을 공격하기로 결정했다. (자세한 내용은 오트란토 방벽 전투 참조)[11]

일본은 1917년 4월부터 지중해에 구축함 12척(이후 영국 해군으로부터 2척 추가 대여)을 파견하여 순찰 및 대잠 활동을 펼쳤다. 일본 해군은 항해 시간의 72%를 바다에서 보내며 매우 효과적인 작전을 수행했는데, 이는 영국 해군의 60%, 프랑스 및 이탈리아 해군의 약 45%와 비교되는 수치이다.[6][7][8] 오스트리아 잠수함의 어뢰 공격으로 일본 구축함이 피해를 보아 68명이 사망하기도 했다.[9]

1915년부터 불가리아 해군은 자국 영토인 벨로모리에(현재 그리스 동마케도니아와 트라키아 주)를 방어하기 위해 지중해에 독자적인 해군 부대를 설립했다. 불가리아 백해 함대로 불린 이 부대는 에게 해의 이전 불가리아 연안 지역을 순찰했다. 1916년에는 최초의 잠수함이자 최초의 상시 운영 군함인 ''이스크라''(Iskra)를 확보하며 현대화되었다. 불가리아의 지중해 참전은 영국, 프랑스, 러시아 함선의 포격으로부터 데데아가치(데데아가치 앞바다에 52개의 기뢰 설치)를 방어하는 데 기여했다. 1917년 2월 6일, 불가리아군은 에게 해에서 연합군 수상 비행기를 격추했다. 1917년 5월 4일에는 불가리아군이 설치한 기뢰 때문에 영국 어선 "''로드 솔즈베리''"(Lord Salisbury)가 지중해에서 침몰했다. 테살로니키 휴전 이후, 백해 지역의 불가리아 영토와 함께 이 함대 전체가 프랑스의 관리하에 들어갔다.[10]

3. 1. 아드리아 해 전역

1915년 이탈리아 왕국이 연합국 측에 참전한 후, 연합군은 아드리아 해의 오트란토 해협을 봉쇄하고 오스트리아 함대의 움직임을 감시하는 전략을 채택했다. 이 전략은 대체로 성공적이었지만, 오스트리아는 여러 차례 봉쇄선을 공격하여 많은 선박을 격침시켰다. 1915년 4월 26일/27일 밤, 게오르크 폰 트랩(훗날 사운드 오브 뮤직으로 유명해진) 중위가 지휘하는 오스트리아 잠수함 ''U-5'''는 프랑스 순양함 ''레옹 감베타''를 격침시켰다.[1]

오스트리아와 독일은 아드리아 해와 지중해에서 잠수함 작전을 펼쳐 연합군에 큰 피해를 입혔다. 오스트리아와 독일 잠수함에 의해 격침된 연합군 군함은 전함 2척, 장갑순양함 2척, 구축함 5척, 잠수함 2척이었다(많은 군함이 피해를 입었고, 격침된 화물선은 제외).[1] 아드리아 해의 오스트리아 함대 주요 해군 기지는 이스트리아의 폴라와 남부 달마티아의 카타로였다.[1]

전쟁 기간 동안 이탈리아 왕립 해군과 오스트리아-헝가리 해군은 주력함을 자국 기지에 머물게 하고, 주로 잠수함, 구축함, 어뢰정 및 정찰 순양함을 이용해 전투를 수행했다.[1] 아드리아 해 전역은 주로 다음과 같은 전투들로 구성되었다.

  • 두라초 해전(1915)과 오트란토 해협 해전(1917)과 같은 경함정 간의 소규모 전투[1]
  • 안코나 폭격(오스트리아-헝가리군의 안코나 폭격)과 두라초 해전(1918)(연합군의 두라초 폭격)과 같은 해안 폭격[1]
  • 아드리아 해와 지중해에서 벌어진 광범위한 독일과 오스트리아-헝가리 잠수함 작전[1]
  • 3척의 오스트리아 전함을 격침하는 데 성공한 MAS(MAS (boat))와 인간 어뢰와 같은 신무기를 사용한 이탈리아의 활동[1]


전쟁 대부분 기간 동안 이탈리아와 오스트리아-헝가리 해군은 서로를 수동적으로 감시했다. 이탈리아 함대는 브린디시에서 전전함 베네데토 브린(1915년 9월 27일)을, 타란토에서 드레드노트 레오나르도 다 빈치(1916년 8월 2일)를 폭발로 잃었다.[2] 이탈리아 언론은 즉시 오스트리아 또는 독일의 파괴 공작을 비난했지만, 폭발 원인은 불안정한 갈탄으로 추정되었다. 그러나 이탈리아 방첩부는 나중에 두 전함의 침몰에 책임이 있는 취리히에 기반을 둔 오스트리아 파괴 공작원 네트워크를 발견했다.[2]

1917년 12월, 루이지 리조는 MAS 모터 어뢰정을 이끌고 트리에스테 항구에 정박 중이던 오스트리아-헝가리 전전함 SMS 비엔을 격침시켰다.[3]

1918년 6월 10일 새벽, 호르티 제독은 오트란토 해상봉쇄를 기습 공격하기 위해 이동했다. 새로 건조된 드레드노트급 전함 SMS 센트 이슈트반이 달마티아 해안의 프레무다 섬을 지나던 중, 루이지 리조가 지휘하는 이탈리아 소형 자동정이 접근하여 어뢰 두 발을 발사, 전함을 명중시키고 탈출했다. 승무원들의 노력에도 불구하고 함선은 결국 침몰했다.

1918년 10월 31일과 11월 1일 사이 밤, "미냐타"라고 불리는 소형 이탈리아 인간어뢰에 탄 두 명의 병사가 폴라 기지에 침입하여 정박 중인 전함 SMS 비리부스 우니티스의 선체 아래에 자석 기뢰를 설치했다. 당시 오스트리아 함대 전체가 슬로베니아, 크로아티아, 세르비아 국민평의회에 넘어간 상태였기 때문에 이탈리아 측에 알릴 수 없었다.[4] 기뢰 설치 후 체포된 두 이탈리아 병사는 함선이 침몰할 것이라고 알렸지만, 기뢰 설치 사실은 밝히지 않았다. 폭발이 지연되자 승무원들은 그들의 말을 믿지 않고 다시 배에 탔으나, 곧 기뢰가 폭발하여 비리부스 우니티스가 침몰했다.

슬라브 국민평의회는 며칠 후 이탈리아가 해당 지역을 점령했기 때문에 함선을 인양하려는 노력을 하지 않았다.

3. 2. 다르다넬스 해협 및 갈리폴리 전투

1915년, 오스만 제국의 다르다넬스 해협 겔리볼루반도(갈리폴리반도) 부근에서 연합국과 동맹국이 충돌하여 영국 함대 3척이 폭파되고 3척이 침몰하면서 연합국이 패배하였다. 이를 계기로 연합국은 지중해에서의 전투를 선포하였다. 세르비아, 루마니아, 몬테네그로 등이 연합국에 가담하여 동부 전선에서 동맹국 군대를 격파하려 하였으나, 이는 실패로 돌아갔다.

1915년, 연합군은 콘스탄티노플을 공격하여 오스만 제국을 전쟁에서 몰아내려 하였으나 실패하였다.[3] 연합군은 러시아에 보급하기 위해 다르다넬스 해협을 통과해야 했다.[3] 갈리폴리 전투는 그 해 대부분 동안 지속되었지만, 초기 해상 공격은 기뢰와 해안 요새에 의해 패배했고, 그 후의 육상 공격 또한 양측 모두 큰 인명피해를 내고 패배하면서 실패로 끝났다.[3]

1916년 갈리폴리 전투 패배 이후, 연합국과 동맹국은 지중해에서 국지전을 벌였다.[1] 오스만 제국이 중동의 연합국을 상대하느라 많은 동맹국 군사가 중동으로 이동하였다.[1]

3. 3. 기타 해상 작전

1915년 연합국 편으로 참전한 이탈리아 왕국은 아드리아 해의 오트란토 해협을 봉쇄하고 오스트리아 함대의 움직임을 감시하는 전략을 채택했다. 이 전략은 대체로 성공적이었지만, 오스트리아는 여러 차례 방벽을 공격하여 많은 선박을 격침시켰다.[11] 1915년 4월 26일/27일 밤, 사운드 오브 뮤직에 나오는 게오르크 폰 트랩 중위가 지휘하는 오스트리아 잠수함 ''U-5'''는 프랑스 순양함 ''레옹 감베타''를 격침시켰다.[11]

오스트리아와 독일은 지중해로 잠수함을 파견하여 피해를 입혔다. 오스트리아와 독일 잠수함에 의한 연합군 군함 손실 총계는 전함 2척, 장갑 순양함 2척, 구축함 5척, 잠수함 2척이었다(많은 피해를 입은 군함과 침몰한 화물선은 제외).[11] 아드리아 해의 오스트리아 함대 주요 해군 기지는 이스트리아의 폴라와 남부 달마티아의 카타로였다.

연합군 해군은 중앙 연합국의 수상함을 아드리아 해나 콘스탄티노플에 묶어 두고 지중해 전역을 비교적 자유롭게 항해할 수 있었다. 이러한 이동의 자유는 연합군에게 매우 중요했는데, 그들은 이집트로 가는 보급로를 유지할 수 있었을 뿐만 아니라, 세르비아군의 잔여 병력을 포로에서 구출하고, 1915년 갈리폴리와 1916년 살로니키에서 상륙 작전을 개시하고 보급할 수 있었다.[11]

1915년 주요 함대 작전은 콘스탄티노플 공격으로 오스만 제국을 전쟁에서 몰아내려는 연합군의 실패한 시도였다. 연합군은 러시아에 보급하기 위해 다르다넬스 해협을 통과해야 했다. 갈리폴리 전투는 그 해 대부분 동안 지속되었지만 실패했다. 초기 해상 공격은 기뢰와 해안 요새에 의해 실패했고, 그 후의 육상 공격 또한 양측 모두 큰 인명피해를 내고 실패했다.[11]

갈리폴리 이후, 주목할 만한 해전은 1917년 5월 15일에 일어났다. 미클로스 호르티 대위 지휘하에 오스트리아 순양함 3척이 연합군의 오트란토 해협 해상 봉쇄선인 오트란토 방벽을 기습 공격했다. 이 기습은 부분적으로 성공했지만, 오스트리아 순양함의 엔진을 파손시킨 포탄 명중으로 공격대는 거의 궤멸될 뻔했다. 더 많은 연합군이 접근하자 오스트리아 함대는 폴라로 귀환했다. 그 후 오스트리아는 이탈리아, 코르푸 및 알바니아 사이의 오트란토 해협을 경비하는 순찰선을 공격하기로 결정했다. 자세한 내용은 오트란토 방벽 전투를 참조하라.[11]

연합군 함대는 그리스 정부를 압박하여 연합국에 참전하게 하고, 이후 팔레스타인과 마케도니아에서의 작전에 지원을 제공하는 데에도 역할을 수행했다. 러시아 제국 붕괴 후 독일은 흑해와 러시아 함대 일부를 장악했지만, 에게 해로 진출하는 데는 결코 성공하지 못했다. 독일-터키 함대는 1918년 임브로스 해전에서 마침내 에게 해로 진출했지만, 영국 감시함 2척을 격침시킨 후 기뢰밭에 들어갔다. 그 결과, ''브레슬라우''호가 침몰했고 ''괴벤''호도 거의 같은 운명을 맞이할 뻔했지만, 함장은 배를 좌초시켜 침몰하기 직전에 해변에 좌초시키는 데 성공했다. ''괴벤''호는 전쟁 후에야 수리되었고, 남은 오스만 해군 자산은 흑해에 봉쇄된 채로 남아 있었다.[11]

무드로스 휴전 협정 이후 연합군 함대는 콘스탄티노폴리스를 잠시 점령했지만, 무스타파 케말이 이끄는 새로운 터키 공화국이 1923년에 이 도시를 다시 장악했다.[11]

전쟁이 끝난 후에도 연합군 함선은 러시아 내전에 개입을 계속했으며, 지중해를 통해 남러시아의 백색군에 원정군과 보급품을 수송했다.[11]

연합국 회원국인 루마니아는 지중해에 무장 상선 1척 이상을 보유하고 있었다. 1917년 2월 1일, 지롱드 근처에서 루마니아 상선 ''부쿠레슈티''호 근처에 U보트가 수면으로 부상했다. ''부쿠레슈티''호는 120mm 함포 2문으로 무장되어 있었다. 상선의 후미포(치오카슈 미하일 장교가 운용)와 잠수함의 함포 사이에 짧은 포격전이 벌어졌다. 결국 상선의 포탄이 잠수함에서 50m 떨어진 곳에 떨어지자 잠수함은 잠수하여 후퇴했다.[5]

일본은 1917년 4월부터 지중해에 구축함 12척을 파견했고(나중에 영국 해군으로부터 2척을 추가로 대여받음), 순찰 및 대잠 활동에서 매우 효과적이었다(일본 해군은 항해 시간의 72%를 바다에서 보냈는데, 이는 영국 해군의 60%, 프랑스 및 이탈리아 해군의 약 45%와 비교된다).[6][7][8] 오스트리아 잠수함의 어뢰 공격으로 일본 구축함이 피해를 입어 68명이 사망했다.[9]

1915년부터 불가리아 해군은 자국 영토인 벨로모리에(현재 그리스 동마케도니아와 트라키아 주)를 방어하기 위해 지중해에 독자적인 해군 부대를 설립했습니다. 이 부대는 불가리아 백해 함대로 불리며, 애게해의 이전 불가리아 연안 지역을 순찰했습니다. 1916년, 이 함대는 최초의 잠수함이자 최초의 상시 운영 군함인 ''이스크라''(Iskra)를 확보하며 현대화되었습니다. 불가리아의 지중해 참전은 영국, 프랑스, 러시아 함선의 포격으로부터 데데아가치(데데아가치 앞바다에 52개의 기뢰를 설치)를 방어하는 데 기여했습니다. 1917년 2월 6일, 불가리아군은 애게해에서 연합군 수상 비행기를 격추했습니다. 1917년 5월 4일에는 불가리아군이 설치한 기뢰 때문에 영국 어선 "''로드 솔즈베리''"(Lord Salisbury)가 지중해에서 침몰했습니다. 테살로니키 휴전 이후, 백해 지역의 불가리아 영토와 함께 이 함대 전체가 프랑스의 관리하에 들어갔습니다.[10]

4. 전역의 결과 및 영향

1917년, 예루살렘 일대에서 오스만 제국과 연합국 사이에 전쟁이 일어났고, 12월 9일 연합군은 예루살렘을 탈환하였다. 이후 오스트리아-헝가리 제국의 지배를 받던 발칸반도의 연합국들이 국토를 회복하면서 전쟁은 연합국 측에 유리하게 돌아갔다.[1]

참조

[1] 웹사이트 Combined Operations in the Adriatic, 1915-18 http://worldatwar.ne[...] 2016-05-29
[2] 웹사이트 Bollettino d'Archivio dell'Ufficio Storico della Marina Militare – Marina Militare http://www.marina.di[...] 2016-05-29
[3] 뉴스 NY Times article on Luigi Rizzo sinking of the ''Wien'' and other attacks https://timesmachine[...]
[4] 웹사이트 Trenches on the Web – Special: Assault on the Viribus Unitis http://www.worldwar1[...] 2016-05-29
[5] 서적 Marina română în primul război mondial
[6] 서적 (제목 없음)
[7] 웹사이트 Anglo-Japanese Naval Cooperation, 1914-1918 http://digitalcommon[...]
[8] 웹사이트 Page ON/サービス終了のお知らせ https://web.archive.[...] 2012-02-13
[9] 웹사이트 Japanese Navy, IJN, World War 1 http://www.naval-his[...] 2016-05-29
[10] 웹사이트 BULGARIAN IN MACEDONIA AND AEGEAN THRACE https://web.archive.[...] 2012-01-20
[11] 웹사이트 Austrian or Austro-Hungarian Navy, World War 1 http://www.naval-his[...] 2016-05-29


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