푸시킨스카야역 (모스크바 지하철)
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1. 개요
푸시킨스카야 역은 1975년 12월 17일에 개장한 모스크바 지하철의 역이다. 역은 모스크바의 푸시킨 광장 아래에 위치하며, 트베르 거리 및 트베르 대로와 연결되어 있다. 1979년 자모스크보레츠카야 선의 트베르스카야 역과, 1987년 세르푸홉스코 티미랴젭스카야 선의 체홉스카야 역으로 환승할 수 있다. 역 내부 디자인은 19세기 샹들리에와 야자수 잎사귀 장식, 러시아 시인 알렉산드르 푸시킨의 작품을 모티브로 한 삽입물로 특징지어진다.
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스호드넨스카야역은 1975년에 개장하여 하루 평균 78,750명이 이용하는 모스크바 지하철 타간스코-크라스노프레스넨스카야 선의 역이다.
| 푸시킨스카야역 (모스크바 지하철) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 유형 | 모스크바 지하철 역 |
| 주소 | 트베르스코이 구중앙 행정 구역 |
| 노선 | 타간스코-크라스노프레스넨스카야 선 |
| 다른 노선 | 자모스크보레츠카야 선(트베르스카야 역)세르푸홉스코-티미랴젭스카야 선(체홉스카야 역) |
| 승강장 | 1개의 섬식 승강장 |
| 깊이 | 51m |
| 층수 | 1 |
| 선로 수 | 2 |
| 주차 시설 | 없음 |
| 개업일 | 1975년 12월 17일 |
| 코드 | 119 |
| 소유주 | 모스크바 메트로폴리텐 |
| 서비스 | 타간스코-크라스노프레스넨스카야 선: 바리카드나야 역 - 쿠즈네츠키 모스트 역 세르푸홉스코-티미랴젭스카야 선: 츠베트노이 불바르 역 - 보로비츠카야 역 (체홉스카야 역 환승) 자모스크보레츠카야 선: 마야콥스카야 역 - 테아트랄나야 역 (트베르스카야 역 환승) |
| 명칭 | |
| 러시아어 명칭 | Пушкинская (푸시킨스카야) |
2. 역사
푸시킨스카야 역은 1975년 12월 17일에 개장하였다.
2. 1. 개장
1975년 12월 17일에 개장하였다.3. 구조
플랫폼 중앙 부분은 19세기 샹들리에 양초처럼 두 줄로 늘어선 조명이, 측면 플랫폼은 비슷한 플라폰을 가진 촛대가 설치되어 있다. 흰 대리석으로 덮인 기둥은 야자수 잎사귀로 장식되어 있고, 회색 대리석 벽은 알렉산드르 푸시킨의 작품을 바탕으로 한 삽입물로 장식되어 있다. 회색 화강암 바닥은 이러한 디자인을 완성한다.
3. 1. 디자인 특징
플랫폼 중앙 부분의 조명은 19세기 샹들리에 양초처럼 두 줄로 늘어서 있고, 측면 플랫폼은 비슷한 플라폰을 가진 촛대가 있다. 흰 대리석으로 덮인 기둥은 야자수 잎사귀로 장식되어 있고, 회색 대리석 벽은 러시아의 위대한 시인 알렉산드르 푸시킨의 작품을 바탕으로 한 삽입물로 장식되어 있다. 회색 화강암 바닥은 이러한 디자인을 완성한다. 건축학적으로 이 역은 1960년대의 기능 경제 설계에 종지부를 찍고, 장식적인 '엑스트라'를 피하기 위한 니키타 흐루시초프의 투쟁 방침에 반하여 1958~59년의 역들이 디자인에 큰 변화를 가져왔다.3. 2. 장식
플랫폼 중앙 부분의 조명은 19세기 샹들리에 양초처럼 두 줄로 늘어서 있고, 플라펠이 양초처럼 보이는 스타일로 만들어져 있다. 측면 플랫폼에는 비슷한 플라펠을 가진 촛대가 있다. 흰 대리석으로 덮인 기둥은 야자수 잎사귀로 장식되어 있고, 회색 대리석 벽은 러시아의 위대한 시인 알렉산드르 푸시킨의 작품을 바탕으로 한 삽입물로 장식되어 있다. 회색 화강암 바닥은 명작의 모습을 완성시킨다. 건축학적으로 이 역은 1960년대의 기능 경제 설계에 종지부를 찍고 장식적인 '엑스트라'를 피하기 위한 니키타 흐루시초프의 투쟁 방침에 반하여, 1958~59년의 역들이 디자인에 큰 변화를 가져왔음을 보여준다.3. 3. 건축학적 의의
플랫폼 중앙 부분 조명은 19세기 샹들리에 양초처럼 두 줄로 늘어서 있고, 플라펠이 양초처럼 보이는 스타일로 만들어졌다. 측면 플랫폼은 비슷한 플라펠을 가진 촛대를 가지고 있다. 흰 대리석으로 덮인 기둥은 야자수 잎사귀로 장식되어 있고, 회색 대리석 벽은 러시아의 위대한 시인 알렉산드르 푸시킨의 작품을 바탕으로 한 삽입물로 장식되어 있다. 회색 화강암 바닥은 명작의 모습을 완성한다. 건축학적으로 이 역은 1960년대의 기능경제설계에 종지부를 찍고 장식적인 '엑스트라'를 피하기 위한 니키타 흐루쇼프의 투쟁에 반하여, 1958~59년의 역들이 디자인에 큰 변화를 가져왔음을 보여준다.4. 지리
푸시킨스카야 역은 모스크바의 밤 문화를 즐길 수 있는 중심지인 푸시킨 광장 아래에 있다. 트베르 거리Тверская Улица|트베르스카야 울리차ru와 트베르 대로Тверской Бульвар|트베르스코이 불바르ru와 연결되어 있다.
4. 1. 위치
모스크바 지하철 타간스코 크라스노프레스넨스카야선의 역인 푸시킨스카야 역은 푸시킨 광장Пушкинская площадь|푸시킨스카야 플로샤디ru 아래에 위치하며, 트베르 거리Тверская Улица|트베르스카야 울리차ru와 트베르 대로Тверской Бульвар|트베르스코이 불바르ru와 연결되어 있다. 1979년 자모스크보레츠카야선 트베르스카야역과 통합되었다. 1987년에는 세르푸홉스코 티미랴젭스카야선 체홉스카야역으로 가는 통로가 개방되었다. 역간 이동은 기둥 중앙의 울타리 계단을 통해 가능하다.원래 역 끝에 있던 알렉산드르 푸시킨의 흉상은 스트라스노이 대로에 있는 이즈베스티야 건물로 옮겨졌다.
4. 2. 주변 환경
Пушкинская площадь|푸시킨스카야 플로샤디ru 아래에 있으며, 트베르 거리(Тверская Улица|트베르스카야 울리차ru)와 트베르 대로(Тверской Бульвар|트베르스코이 불바르ru)와 연결되어 있다. 1979년에는 자모스크보레츠카야선의 트베르스카야역(고코프스카야 역)과 합쳐졌다. 역 반대쪽 끝부분은 위대한 시인의 흉상으로 장식되었으나, 1987년에 세르푸홉스코 티미랴젭스카야선의 체홉스카야역으로 통하는 두 에스컬레이터 계단 지하 통로가 개방되었다. 흉상은 대로 고리의 스트라스노이 대로에 있는 이즈베스티아 신문사 건물에 세워진 복합 전각으로 옮겨졌다. 역간 이동 시에는 기둥 중앙에서 이어지는 울타리 계단을 통해 전정부를 우회할 수 있다.5. 환승
이 역에서는 자모스크보레츠카야 선의 트베르스카야 역과 세르푸홉스코 티미랴젭스카야 선의 체홉스카야 역으로 갈아탈 수 있다.
5. 1. 트베르스카야 역
이 역에서는 자모스크보레츠카야 선의 트베르스카야 역과 세르푸홉스코 티미랴젭스카야 선의 체홉스카야 역으로 갈아탈 수 있다.5. 2. 체홉스카야 역
자모스크보레츠카야 선의 트베르스카야 역과 세르푸홉스코 티미랴젭스카야 선의 체홉스카야 역으로 환승할 수 있다.
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