하시모토역 (후쿠오카현)

3. 이용 현황

2023년 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''4,284명'''이다.^[9]

개업 이후 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 아래 표와 같다.

4. 역 주변

역의 남동쪽 지상에는 나나쿠마선의 차량기지인 하시모토 차량기지가 위치한다. 역 앞에는 국도 제202호선의 바이패스 도로인 후쿠오카 외곽 환상 도로가 지나간다. 개통 초기 역 주변은 도시계획법 상의 시가지화 조정 구역으로 지정되어 민가와 논밭이 펼쳐져 있었으나, 점차 시가지화 구역으로 편입되면서 개발이 진행되었다. 2011년 4월 15일에는 역 동쪽의 농업 용지 부지에 대형 상업 시설인 고노하 몰 하시모토가 개점했다.^[22][23]

역 주변의 버스 정류장, 일반 차량 승강장 등 역 앞 광장 정비는 충실하게 이루어져 있으며, 향후 역 주변 도로 정비와 함께 지속적인 발전이 기대되고 있다.

기존 시가지와는 다소 거리가 있으며, 역에서 직선 거리로 약 200m 떨어진 곳에 이키 단지가 있고, 약 500m 거리에는 무로미 단지와 아리타 단지가 위치한다. 또한, 역에서 직선 거리로 약 300m 떨어진 곳에는 미스터 맥스 하시모토점이 있으며, 후쿠오카 외곽 환상 도로를 따라 메이노하마 방면으로 이동하면 에디온, 홈 센터 굿데이 니시후쿠오카점, MEGA 돈키호테 후쿠오카 후쿠시게점^[21] 등 대형 점포들이 들어서 있다.

• 주요 시설
• 나나쿠마선 하시모토 차량기지
• 고노하 몰 하시모토
• 니토리 후쿠오카 서점
• 국도 제202호선 후쿠오카 외곽 환상 도로
• 하시모토 전원 스포츠 광장
• 하시모토 하치만구
• 스가 신사
• 하시모토 공원
• 후쿠오카 시립 이키미나미 초등학교
• 후쿠오카 시립 이키히가시 초등학교
• 후쿠오카 시립 이키오카 중학교
• 니시테쓰 이키 영업소
• 세이부 운동공원
• 노가타 유적
• 미스터 맥스 하시모토점
• 홈 센터 굿데이 니시후쿠오카점
• MEGA 돈키호테 후쿠오카 후쿠시게점^[21]

5. 버스 노선

별도 표기가 없는 한 니시테쓰 버스가 운행한다. 버스는 역 옆 로터리에서 출발하며, 로터리 옆 도로 남쪽에 있는 키노하 몰 하시모토 앞 버스 정류장도 이용할 수 있다.

아래는 2022년 3월 19일 기준 노선 정보이며, 굵은 글씨는 종점 정류장을 나타낸다.

'''과거 운행 노선'''

• '''하시모토역 순환 미니버스''': 후쿠오카 니시테쓰 택시가 사회 실험으로 운행했던 노선이다. 2012년 1월 28일까지 시범 운행했으며^[14], 이후 일부 노선 개편을 거쳐 2013년 12월 1일부터 2014년 5월 31일까지 다시 운행했다^[15]。 운임은 200JPY 균일이었고, 니시테쓰 발행 정기권은 사용할 수 없었다^[14]。
• * 2012년 시범 운행 당시 노선:
• ** 루트 A: 이키 단지 방면 순환 (반시계 방향)
• ** 루트 B: 노가타 3초메 방면 순환 (시계 방향)
• * 2013년~2014년 운행 당시 노선:
• ** 하시모토역 앞 → 노가타 (영업소) → 이케마츠다이 입구 → 노가타다이 → 후지가오카 단지 → 노가타 (영업소) → 하시모토역 앞

• '''메이노하마 피더선''': 과거 운행했던 1-2번 노선(하시모토역 → 노가타 → 이케마츠다이 → 웨스트 힐즈 → 미야노마에 단지 → 후쿠시게 → '''메이노하마역 남쪽 출구''')은 2017년 6월 10일 개정으로 일부 경로를 변경하여 1-6번으로 개정되었다. 당시 시간표상 1-2번으로 표기되었으나 실제로는 번호 없이 운행하는 하시모토역 → '''노가타'''행 편도 노선도 존재했다.

6. 역사

• 2000년 4월 22일 ~ 2001년 2월 5일: 설계 기간 (실시 설계자: 니시지마 건축 설계 사무소)^[1]
• 2002년 11월 27일 ~ 2004년 5월 31일: 시공 기간 (시공자: 후지타・코가 건설 공사 공동 기업체)^[1]
• 2005년 2월 3일: 영업 개시. 개업 시부터 업무 위탁역이었다.^[5]
• 2019년 4월 1일: 차야마역의 관리가 텐진미나미역 관구역에서 이관되었다.^[6][7]

7. 하시모토 차량기지

하시모토 역의 남동쪽에 위치하며, 역과 마찬가지로 하시모토 2초메에 있다.^[24][16] 차량은 역에서 회차하여 차량기지로 들어간다. 기지 내는 출입 금지 구역이지만, 펜스를 통해 구내 선로 설비와 다수의 차량을 볼 수 있다. 정기적으로 차량기지 축제(차량기지 개방)가 열린다. 연면적은 17800m²이다.^[24][16]

구내에서의 검수 차량 입환용으로, 15ton 축전지 기관차 및 6ton 궤륙식 차량 이동기 (모두 신토모에전기공업(구:토모에전기공업)제)가 배치되어 있다.^[25][17]

8. 인접역

wikitext

참조

_[1] 서적 公共交通機関のユニバーサルデザイン
_[2] 서적 公共交通機関のユニバーサルデザイン
_[3] 서적 公共交通機関のユニバーサルデザイン
_[4] PDF 入札結果表（橋本） https://subway.city.[...] 2023-12-08
_[5] 웹사이트 福岡市地下鉄事業概要 令和2年度 https://subway.city.[...] 福岡市交通局 2021-07-03
_[6] 웹사이트 福岡市地下鉄事業概要 平成30年度 https://subway.city.[...] 福岡市交通局 2021-07-03
_[7] 웹사이트 福岡市地下鉄事業概要 令和元年度 https://subway.city.[...] 福岡市交通局 2021-07-03
_[8] 서적 公共交通機関のユニバーサルデザイン
_[9] PDF 令和6年度　地下鉄概要パンフレット https://subway.city.[...] 福岡市交通局
_[10] 문서 2005年2月3日開業。開業日から同年3月31日までの計57日間を集計したデータ。
_[11] 웹사이트 木の葉モール橋本Webサイト http://www.konohamal[...]
_[12] PDF 橋本土地区画整理事業 http://www.city.fuku[...]
_[13] 문서 旧:ユニード|福重アピロス→ダイエー (店舗ブランド)|ダイエー福重店→イオン福重店
_[14] PDF 『橋本駅循環バス』を期間限定で運行します http://www.nishitets[...]
_[15] 뉴스 「地域と公共交通を結ぶ新たな循環バス　橋本駅循環ミニバス　」西日本鉄道株式会社広報室　2013年11月15日発表 http://www.nishitets[...] 西日本鉄道株式会社広報室 2013-11-15
_[16] 서적 公共交通機関のユニバーサルデザイン
_[17] 웹사이트 新トモエ電機工業公式サイト http://www.s-tomoede[...] 2011-09-28
_[18] 서적 공공 교통 기관의 유니버설 디자인
_[19] 서적 공공 교통 기관의 유니버설 디자인
_[20] 웹사이트 경영 상황 운수 실적 1일 평균 역별 승차 인원 http://subway.city.f[...] 후쿠오카 시 교통국
_[21] 문서 구, 후쿠시게 아피로스 → 다이에 후쿠시게 점
_[22] 웹사이트 고노하 몰 하시모토 웹사이트 http://www.konohamal[...]
_[23] 웹인용 하시모토 토지 구획 정리 사업 http://www.city.fuku[...] 2017-05-24
_[24] 서적 공공 교통 기관의 유니버설 디자인
_[25] 웹사이트 신토모 전기 공업 공식 사이트 http://www.s-tomoede[...] 2011-09-28