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현풍 분기점

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목차

1. 개요

현풍 분기점은 대구광역시 달성군 현풍면 지리·대리에 위치한 분기점으로, 중부내륙고속도로와 중부내륙고속도로지선이 만나는 곳이다. 1977년 대구마산고속도로 개통과 함께 현풍 나들목으로 개통되어 운영되다가, 2007년 중부내륙고속도로 현풍 ~ 김천 구간 개통과 함께 분기점으로 전환되었다. 중부내륙고속도로 창녕 나들목과 고령 분기점 사이에 위치하며, 국가산단북로를 통해 국도 제5호선과 연결된다.

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현풍 분기점 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
일반 정보
이름현풍 분기점
로마자 표기Hyeonpung JCT
한글 표기현풍분기점
한자 표기玄風分岐點
위치대구광역시 달성군 현풍읍 지리, 대리
개통일1977년 12월 16일
노선 정보
노선 1중부내륙고속도로
노선 번호 18
기점 거리 1창원 기점 52.38 km
이전 구조물 1창녕 나들목
이전 거리 116.41 km
다음 구조물 1고령 분기점
다음 거리 110.71 km
노선 2중부내륙고속도로지선
노선 번호 21
기점 거리 2현풍 기점 0.00 km
이전 구조물 2해당 사항 없음
이전 거리 2해당 사항 없음
다음 구조물 2북현풍 나들목
다음 거리 23.1 km
접속 노선국가산단북로
형태복합형 (직결형, 이중 트럼펫형)

2. 역사

1977년 12월 16일 대구마산고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통과 함께 현풍휴게소와 트럼펫형 나들목으로 개통되었으며, 1995년 11월 7일 구마고속도로 창녕 ~ 옥포 구간 왕복 4차로 확장 개통에 따라 현재 위치인 대구광역시 달성군 현풍면 지리·대리로 이설되었고, 교차로 형태도 이중 트럼펫형으로 변경되었다.[1] 2007년 11월 30일 중부내륙고속도로 현풍 분기점 ~ 김천 분기점 구간 개통으로 나들목 겸용 분기점이 되었다.

연도내용
1977년 12월 16일구마고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통에 따라 현풍휴게소와 함께 현풍 나들목으로 영업 개시
1995년 11월 7일구마고속도로 창녕 ~ 옥포 구간 왕복 4차로 확장 개통에 따른 나들목 이설
2007년 6월 21일달성군 도시계획시설 교통광장에 현풍면 지리, 대리 일원을 현풍 분기점으로 고시[2]
2007년 11월 30일중부내륙고속도로 현풍 ~ 김천 구간 개통과 함께 분기점으로 전환[3]


2. 1. 현풍 나들목 (구마고속도로 시절)

1977년 12월 16일 대구마산고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통과 함께 대구광역시 달성군 현풍읍 성하리에 현풍휴게소와 트럼펫형 나들목으로 개통되었다.[1]

  • 1977년 12월 16일: 구마고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통에 따라 현풍휴게소와 함께 '''현풍 나들목'''으로 영업 개시

2. 2. 현풍 분기점/나들목 (중부내륙고속도로/중부내륙고속도로지선)

1977년 12월 16일 대구마산고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통과 함께 대구광역시 달성군 현풍읍 성하리에 현풍휴게소와 트럼펫형 나들목으로 개통되었다. 1995년 11월 7일 구마고속도로 창녕 ~ 옥포 구간 왕복 4차로 확장 개통에 따라 현재의 위치인 대구광역시 달성군 현풍면 지리·대리로 이설되었고, 교차로 형태도 이중 트럼펫형으로 변경되었다.[1] 2007년 11월 30일 중부내륙고속도로 현풍 분기점 ~ 김천 분기점 구간 개통으로 나들목 겸용 분기점이 되었다.

연도내용
1977년 12월 16일구마고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통과 함께 현풍휴게소와 현풍 나들목 영업 개시
1995년 11월 7일구마고속도로 창녕 ~ 옥포 구간 왕복 4차로 확장 개통으로 나들목 이설
2007년 6월 21일달성군 도시계획시설 교통광장에 현풍면 지리, 대리 일원을 현풍 분기점으로 고시[2]
2007년 11월 30일중부내륙고속도로 현풍 ~ 김천 구간 개통과 함께 분기점으로 전환[3]


3. 구조

중부내륙고속도로 창원 방향에서 중부내륙고속도로지선 금호 방향으로 진출하거나, 중부내륙고속도로지선 현풍 방향에서 중부내륙고속도로 양평 방향으로 진출하는 것은 불가능하다. 국가산단북로를 거쳐 인근 교차로에서 국도 제5호선(비슬로)과 연결된다.

4. 접속하는 노선

구분번호노선
고속도로8번중부내륙고속도로
고속도로1번중부내륙고속도로지선
일반 도로국가산단북로


4. 1. 고속도로

4. 2. 일반 도로

국가산단북로

5. 교통량 정보

요금소통행량 (대/일)
2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년2010년
현풍 (폐쇄식)4,8935,1915,5005,5875,5575,2965,7045,7066,0887,114
요금소2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년
현풍 (폐쇄식)8,0958,3049,34310,0099,0649,77010,68710,99411,044

[4]

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6. 인접 시설

중부내륙고속도로와 중부내륙고속도로지선이 만나는 분기점이다. 중부내륙고속도로의 창녕 나들목과 고령 분기점 사이, 중부내륙고속도로지선의 달성 나들목 이전에 있다.

6. 1. 중부내륙고속도로

창녕 나들목 - '''현풍 분기점·나들목''' - 고령 분기점

6. 2. 중부내륙고속도로지선

중부내륙고속도로지선 : '''현풍 분기점·나들목''' - 달성 나들목[1]

참조

[1] 문서 이후 기존의 나들목 부지인 현풍휴게소에는 하이패스 전용 나들목인 북현풍 나들목이 2016년에 착공되어 2018년 5월 30일에 신설 개통되었다.
[2] 간행물 건설교통부고시 제2007-220호 http://gwanbo.mois.g[...] 2007-06-21
[3] 간행물 건설교통부공고 제2007-479호 http://gwanbo.mois.g[...] 2007-11-30
[4] 웹사이트 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량 http://www.ex.co.kr/[...]


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