홍콩대학역
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1. 개요
홍콩대학역은 홍콩 MTR 아일랜드 선의 역으로, 2014년 12월 28일에 개통되었다. 1980년대 이전에 계획되었던 지하철 노선 건설 계획이 변경되어 웨스트 아일랜드 선 프로젝트의 일부로 건설되었다. 역 건설은 2010년에 시작되어 2014년에 완료되었으며, Aedas가 AECOM과 합작하여 디자인 및 건축을 맡았고, Gammon Construction이 시공했다. 홍콩대학역은 홍콩대학교와 연결되는 엘리베이터를 갖춘 지하역으로, 비상시 대피 구역을 갖추고 있다. 역 주변에는 홍콩 대학교, 학교, 호텔, 주택 단지 등이 위치해 있으며, 향후 남부 홍콩섬선(서부)과의 환승역으로 계획되어 있다.
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- 홍콩의 철도역 - 대학역 (홍콩)
홍콩 동철선에 위치한 대학역은 1955년 마류수이역으로 개업하여 1967년 현재 이름으로 변경되었고, 2000년 확장 공사, 2012년 친환경 D 출입구 신설을 거쳐 현재 2면 2선 상대식 승강장 구조로 홍콩 중문 대학교와 연결된다.
| 홍콩대학역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 역 이름 | 홍콩대학 |
| 원어 역 이름 | 香港大學 (광둥어: Hoeng1 gong2 daai6 hok6) |
| 로마자 표기 | HKU (Hong Kong University) |
| 주소 | 홍콩 대학, 박풀람 로, 보함 로, 룽후 산, 섹통저이 중서구, 홍콩 |
| 운영 정보 | |
| 노선 | MTR 아일랜드 선 MTR 사우스 아일랜드 웨스트 선 (계획 중) |
| 연결 | 버스 미니버스 |
| 구조 | 지하 |
| 승강장 | 2 (1개의 섬식 승강장) |
| 깊이 | 70 m |
| 층수 | 1 |
| 선로 수 | 2 |
| 개업일 | 2014년 12월 28일 |
| 건축가 | Aedas Wong & Ouyang |
| 접근성 | Yes |
| 역 코드 | HKU |
| 운영사 | MTR Corporation |
| 이전 이름 | 섹통저이 |
| 서비스 | |
| MTR 아일랜드 선 | 이전 역: 케네디 타운 역 다음 역: 사이잉푼 역 |
| 계획 | MTR 사우스 아일랜드 웨스트 선 다음 역: 퀸 메리 병원 |
2. 역사
홍콩대학역은 2014년 12월 28일에 개통되었다. 역 건설 이전과 건설 과정, 그리고 역명에 대한 논쟁의 역사를 가지고 있다.
역명에 관해서는 지역 주민들과 구의원들 사이에 논쟁이 있었다. 일부는 이전 공식 명칭인 "벨처"로 복원할 것을 제안했고, 다른 이들은 대학역과의 혼동을 우려했다. 섹통추이를 제안하는 사람들도 있었다. 2009년 8월, 역 이름은 "홍콩 유니버시티"로 정해졌고, 이후 영어 이름은 "HKU"로 변경되었다.[6]
남항도선(서단)이 당역에 접속할 예정이다.
2. 1. 건설 배경
1980년대 이전, 데 보 거리 서쪽, 카온 거리, 위티가, 홍콩 힐 로드 근처에 콰이티(屈地)라는 이름의 MTR 역이 지하로 건설될 예정이었다. 청입 센터와 퍼시픽 플라자의 부지는 향후 역 출구 및 대합실로 사용할 목적으로 확보되었다.[2] 이는 건설되지 않은 아이랜드 선의 연장 계획의 일부였지만, HKU 역이 포함된 웨스트 아일랜드 선 프로젝트로 대체되었다.2. 2. 건설 과정
MTR 공사는 사이잉푼 역과 HKU 역, 그리고 2.2km 터널 건설 입찰을 실시했다. 2009년 디자인 및 건축 부문에서 Aedas가 AECOM과 합작하여 선정되었다.[3] 건설 공사는 Gammon Construction(Balfour Beatty가 지분 절반 소유)에 47억홍콩 달러에 낙찰되었다.[4] 건설은 2010년에 시작되어 2014년에 완료되었다.2. 3. 개통
HKU 역은 2014년 12월 28일에 개통되었다.[2]2. 4. 역명 논쟁
지역 주민들과 구의원들 사이에서 역 이름에 대한 논쟁이 있었다. 일부는 이 지역의 주택 개발 단지인 벨처스와 벨처 스트리트, 벨처 베이를 따라 이전 공식 명칭인 "벨처"(Belcher)로 복원할 것을 제안했다. 일부는 홍콩 지하철 공사 (MTR Corporation)가 "유니버시티"(University)로 이름을 변경하기로 한 결정이 지역 사회와 충분한 협의를 거치지 않았다고 생각했고, 다른 이들은 기존의 대학역과 혼동을 일으킬 수 있다고 우려했다. 또한, 역이 위치한 지역인 섹통추이를 제안하는 사람들도 있었다.2009년 8월, 홍콩 지하철 공사는 역 이름을 "홍콩 유니버시티"(Hong Kong University)로 명명했다.[5] 최근 개정으로 영어 이름은 인근에 위치한 홍콩 대학교의 약자인 "HKU"로 변경되었다.[6]
3. 역 구조
홍콩대학역은 일본의 니시마츠 건설(西松建設株式会社)과 현지 대형 건설사 금문 건축()이 건설한[16]지하역이다. 역 구내는 대학의 교사 벽면의 색조를 살려 자연스러운 풍경에 녹아들도록 했다. 역의 길이는 250m, 폭은 22m이다.[17]
3. 1. 개요
홍콩대학역은 버크 푸람 로드 아래에 있는 지하역이다.[7] 2개의 선로와 중앙에 아일랜드식 승강장 1개가 있다.[8] 香港大學驛|홍콩대학역중국어은 70m 깊이에 있으며, 개통 당시 MTR 시스템에서 가장 깊은 역이었다.[10][11]홍콩대학역은 비상시 승객을 대피시킬 수 있는 지정된 대피 구역을 갖추고 있다. 이 구역은 가압되어 있으며 스프링클러, 방화 커튼, 독립 전원 공급 장치를 포함한 소방 시스템이 갖춰져 있다. 홍콩대학역은 MTR 네트워크에서 이러한 대피소 설계와 안전을 위한 엘리베이터 사용을 적용한 최초의 역이다.[10]