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히가시나가사키역

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1. 개요

히가시나가사키역은 일본 도쿄도 토시마구에 있는 세이부 철도 이케부쿠로 선의 역이다. 섬식 승강장 2면 4선의 지상역으로, 교상 역사를 갖추고 있으며, 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다. 1915년 영업을 시작했으며, 역 주변에는 메지로 대학, 오치아이미나미나가사키역, 상업 시설 등이 위치해 있다. 2023년 기준 1일 평균 승하차 인원은 24,858명이다.

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히가시나가사키역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름히가시나가사키역
원어 역 이름東長崎駅
로마자 역 이름Higashi-Nagasaki-eki
히가시나가사키역 남쪽 입구, 2008년 7월
남쪽 입구, 2008년 7월
주소서울특별시영등포구 영등포동
소재지도쿄도도시마구나가사키 5-1-1
운영사세이부 철도
노선세이부 이케부쿠로 선 (세이부 도요시마 선 직통 포함)
역 번호SI03
개업일1915년 4월 15일
구조지상역 (교상역)
승강장2면 4선
운영 현황
일일 승하차 인원24,858명 (2023년)
인접 역
이전 역시나마치역 (SI02)
다음 역에코다역 (SI04)

2. 역 구조

히가시나가사키역은 섬식 승강장 2면 4선을 갖춘 지상역으로, 교상 역사를 가지고 있다.[2] 승강장과 개찰구, 개찰구 층과 북쪽 출구·남쪽 출구 지상 간을 연결하는 엘리베이터에스컬레이터가 설치되어 있다.[2] 화장실은 2층 개찰구 내에 있으며, 다기능 화장실을 병설하고 있다. 승강장 유효장은 10량 편성에 대응하고 있지만, 이는 긴급 시에 특급 열차 등이 임시로 사용하는 것을 상정한 것이다.[11] 야간 유치는 현재 이루어지지 않고 있다.[12]

2. 1. 승강장

섬식 승강장 2면 4선을 갖춘 지상역이다. 1·2번 승강장은 하행(도코로자와·한노·도시마엔 방면) 열차가 사용하며, 3·4번 승강장은 상행(시이나마치·이케부쿠로 방면) 열차가 사용한다.[12]

에고타 방면의 상행 본선과 하행 본선 사이에는 편도선이 있으며, 3·4번 승강장에는 하행 방향의 출발 신호기가 설치되어 있다. 현재는 임시 열차나 토요일·휴일 다이어그램의 이른 아침에 호야 시발의 정기 회송 열차가 당역 4번 승강장에 도착 후, 하행 방면으로 되돌아갈 때 사용되고 있다. 이 열차는 토시마 선 토시마엔 역까지 회송된 후, 도시마엔 시발이 된다.[12]

승강장노선방향행선
1·2
SI
이케부쿠로선・토시마선
하행토코로자와한노・토시마엔 방면
3·4상행시이나마치・이케부쿠로 방면



3. 역 주변


  • 북쪽 출입구
  • 남쪽 출입구
  • 메지로 대학
  • 도영 오에도 선 오치아이미나미나가사키 역
  • 네리마 종합 병원
  • 도요시마구 구민 광장 벚꽃 제1
  • 도요시마구 나가사키 건강 상담소
  • 신주쿠구립 니시오치아이 도서관
  • 도쿄도립 치하야 고등학교
  • 도요시마 나가사키 우체국
  • 도요시마 미나미나가사키 우체국
  • 도요시마 나가사키 6 우체국
  • 도요시마 미나미나가사키 6 우체국
  • 토시마 쇼와 병원
  • 토큐 스토어 히가시나가사키점
  • 세이유 히가시나가사키점
  • 서미트 스토어 히가시나가사키점
  • P-WOSH (스포츠 클럽)
  • 나가사키 십자회
  • 호린도 서점
  • 나가사키 긴자 상점가
  • 이와사키가 주택
  • 고로쿠보 신사
  • 도영 지하철 오에도선 오치아이미나미나가사키역 - 도보 10분


히가시나가사키역 남쪽 출구에서 남쪽으로 약 200m 떨어진 "'''히가시나가사키역 거리'''" 정류장에서 도영 버스를 이용할 수 있다.

  • 시로61: 신주쿠역 서쪽 출구행, 메지로역 앞행, 야마부키초행
  • 렌68: 메지로역 앞행 (평일만 운행)
  • 반대 방향의 네리마 차고 앞행, 네리마역행은 "미나미나가사키 5초메" (메지로 거리 상)에 발착한다.

4. 역사

1915년 4월 15일: 무사시노 철도 무사시노 선(현재의 세이부 이케부쿠로선) 개통과 함께 영업을 개시했다.[1] 역이 위치한 지역의 이름은 나가사키이지만, 규슈의 나가사키역과의 혼동을 피하기 위해 히가시나가사키역으로 명명되었다.[2]

1964년 2월 16일: 교상역사 사용 개시.[9]

1965년부터 1974년까지 화물 취급을 하였다.

2007년 3월 16일: 개축된 현재의 교상역사 사용 개시.[10][9] 역 개량 공사는 제3섹터인 히가시나가사키역 정비 주식회사를 사업 주체로,[14] 국토교통성의 철도역 종합 개선 사업으로 진행되었다.[10]

2007년 3월 6일: 승강장 번호 변경.

2007년 9월 16일: 새로운 상행 승강장 사용 개시.[15]

2008년 6월 14일: 승강장 형태를 상대식 2면 2선에서 섬식 2면 4선으로 변경하고, 특급 열차 통과 대피를 시작했다.

2012년: 역 번호(SI03) 도입.[3]

당역의 구조 및 배선은 2007년 3월 이후 역 개축 및 대피 시설 설치 등으로 인해 다음과 같이 변천했다.

2007년 3월 5일
승강장노선방향행선
1 이케부쿠로선상행시이나마치·이케부쿠로 방면
2 이케부쿠로선하행도코로자와·한노·토시마엔 방면



2007년 3월 6일 - 2007년 9월 15일
승강장노선방향행선
1 이케부쿠로선하행도코로자와·한노·토시마엔 방면
2 이케부쿠로선상행시이나마치·이케부쿠로 방면



2007년 9월 16일 - 2007년 12월 8일
승강장노선방향행선
1 이케부쿠로선하행도코로자와·한노·토시마엔 방면
2미사용 (2007년 9월 15일까지의 상행 승강장)
3 이케부쿠로선상행시이나마치·이케부쿠로 방면
4미사용



2007년 12월 9일 - 2008년 6월 13일
승강장노선방향행선
1미사용 (2007년 12월 8일까지의 하행 승강장)
2 이케부쿠로선하행도코로자와·한노·토시마엔 방면
3 이케부쿠로선상행시이나마치·이케부쿠로 방면
4미사용


5. 이용 현황

2023년도 기준 1일 평균 승하차 인원은 24,858명이다.[53] 세이부 철도 전체 92개 역 중 38위를 기록하고 있다.

연도1일 평균
승하차 인원
1일 평균
승차 인원
출처
2000년32,376[1]
2002년28,71313,883[32]
2003년28,46913,787[33]
2004년27,95613,556[34]
2005년28,36313,785[35]
2006년28,49813,875[36]
2007년28,44913,941[37]
2008년27,83613,680[38]
2009년27,59313,609[39]
2010년26,46413,203[40]
2011년26,10912,962[41]
2012년26,59813,242[42]
2013년27,07213,516[43]
2014년26,98213,472[44]
2015년27,53113,740[45]
2016년28,11314,027[46]
2017년28,08914,038[47]
2018년28,01814,011[48]
2019년27,61313,806[49]
2020년21,461[50]
2021년22,544[51]
2022년24,170[52]
2023년24,858[53]


6. 인접역

이케부쿠로 선 각역정차[1]

시이나마치역 (SI02) - '''히가시나가사키역''' (SI03) - 에고타 역 (SI04)

참조

[1] 서적 データブック日本の私鉄 Neko Publishing 2002-07
[2] 서적 日本の鉄道 中部ライン 全線・全駅・全配線 第12巻 東京都心北部 Kodansha 2011-03
[3] 웹사이트 http://www.seibu-gro[...] Seibu Railway 2013-02-10
[4] 웹사이트 http://www.seibu-gro[...] Seibu Railway 2014-06-22
[5] 웹사이트 http://www.seibu-gro[...] Seibu Railway 2013-01-26
[6] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2013-01-26
[7] 웹사이트 http://www.seibu-gro[...] Seibu Railway 2013-01-26
[8] 웹사이트 豊島区公式ホームページ http://www.city.tosh[...]
[9] 서적 写真で見る西武鉄道100年 ネコ・パブリッシング
[10] 보도자료 3月16日(金)初電車より東長崎駅の新駅舎を使用開始 ◎南北を結ぶ自由通路のほか、バリアフリー設備を備えた“人にやさしい駅”になります。 http://www.seibu-gro[...] 西武鉄道 2022-03-26
[11] 문서 桜台駅のホーム延伸と同じ理由である。また、江古田・椎名町両駅の改良工事においても、同じ理由でホーム延伸を施工している。
[12] 문서 保谷駅の改良工事で同駅構内の留置線が一部使用できなくなった期間に、車両留置場所の分散を目的に当駅での夜間滞泊が行われていた。4番ホームに豊島線上り終電(豊島園発練馬ゆき)に充当された編成が当駅まで回送のち夜間留置され、翌日の豊島線下り初電(練馬発豊島園ゆき)用に練馬へ回送される際にこの片渡り線が使用された。さらに、東京メトロの車両も、深夜、回送で池袋駅まで送り込まれた後、折り帰し、当駅の1番ホームで夜間留置が実施されていた(翌朝、保谷駅へ回送で送り込まれた後、折返し、副都心線方面への保谷駅始発とされた)。
[13] 서적 ヒギンズさんが撮った西武鉄道 (コダクロームで撮った1950〜70年代の沿線風景) アルファベータブックス 2022-02-05
[14] 문서 東長崎駅の工事完成後、同じ豊島区内の椎名町駅でも工事の事業主体となったため『東長崎駅・椎名町駅整備株式会社』に商号が変更された。
[15] 문서 このとき、上りホームへの駅名標・時刻表・停車駅案内図を一体化した新サインが設置された。下りホームへの設置はその後行われている。
[16] 웹사이트 練馬区統計書 http://www.city.neri[...]
[17] 웹사이트 としまの統計 http://www.city.tosh[...]
[18] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...]
[19] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...]
[20] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成2年) https://www.toukei.m[...]
[21] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成3年) https://www.toukei.m[...]
[22] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成4年) https://www.toukei.m[...]
[23] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成5年) https://www.toukei.m[...]
[24] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成6年) https://www.toukei.m[...]
[25] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成7年) https://www.toukei.m[...]
[26] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成8年) https://www.toukei.m[...]
[27] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成9年) https://www.toukei.m[...]
[28] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成10年) https://www.toukei.m[...]
[29] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成11年) https://www.toukei.m[...]
[30] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成12年) https://www.toukei.m[...]
[31] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成13年) https://www.toukei.m[...]
[32] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成14年) https://www.toukei.m[...]
[33] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成15年) https://www.toukei.m[...]
[34] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成16年) https://www.toukei.m[...]
[35] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成17年) https://www.toukei.m[...]
[36] 간행물 東京都統計年鑑(平成18年) https://www.toukei.m[...]
[37] 간행물 東京都統計年鑑(平成19年) https://www.toukei.m[...]
[38] 간행물 東京都統計年鑑(平成20年) https://www.toukei.m[...]
[39] 간행물 東京都統計年鑑(平成21年) https://www.toukei.m[...]
[40] 간행물 東京都統計年鑑(平成22年) https://www.toukei.m[...]
[41] 간행물 東京都統計年鑑(平成23年) https://www.toukei.m[...]
[42] 간행물 東京都統計年鑑(平成24年) https://www.toukei.m[...]
[43] 간행물 東京都統計年鑑(平成25年) https://www.toukei.m[...]
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[47] 간행물 東京都統計年鑑(平成29年) https://www.toukei.m[...]
[48] 간행물 東京都統計年鑑(平成30年) https://www.toukei.m[...]
[49] 간행물 東京都統計年鑑(平成31年・令和元年) https://www.toukei.m[...]
[50] 웹아카이브 駅別乗降人員(2020年度1日平均) https://www.seiburai[...] 2021-09-23
[51] 웹아카이브 駅別乗降人員(2021年度1日平均) https://www.seiburai[...] 2022-07-08
[52] 웹사이트 駅別乗降人員(2022年度1日平均) https://www.seiburai[...] 西武鉄道 2023-07-15
[53] 웹사이트 駅別乗降人員(2022年度1日平均) https://www.seiburai[...] 西武鉄道 2024-06-21



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