히나타역
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1. 개요
히나타역은 1989년 3월 25일 다루미 철도 다루미 선 고미 ~ 다루미 구간 연장과 함께 개업한 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 무인역으로 운영되며 승강장 위에 작은 대합실이 설치되어 있다. 주변에는 국도 제157호선, 기후현도 제255호선, 네오강이 위치하며, 모토스시 시영 버스 노선이 운행된다. 벚꽃 시기에는 철도 팬들이 사진 촬영을 위해 방문하는 명소이기도 하다.
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| 히나타역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 히나타역 |
| 로마자 역 이름 | Hinata-eki |
| 소재지 | 일본, 기후현 모토스시 히나타 자 마에오키 1309-3 |
| 운영 주체 | 다루미 철도 |
| 노선 | 다루미 선 |
| 영업 거리 | 오가키 기점 28.3 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1989년 3월 25일 |
| 폐지일 | 해당 사항 없음 |
| 역 상태 | 무인역 |
| 이전 역 | 나베하라 TR15 |
| 역간 거리 (나베하라 방면) | 1.9 km |
| 다음 역 | 다카오 TR17 |
| 역간 거리 (다카오 방면) | 2.2 km |
| 웹사이트 | http://tarumi-railway.com/%7C다루미 철도 공식 웹사이트 (일본어) |
2. 역사
1989년 3월 25일: 다루미 철도 다루미 선의 고미~다루미 구간 연장과 함께 히나타 역이 개업하였다. 히나타 역은 오가키역에서 28.3km 떨어진 지점에 위치해 있다.[1]
2. 1. 개업
1989년 3월 25일: 다루미 철도 다루미 선 고미~다루미 간 연장 개통으로 영업을 개시했다.[1]3. 역 구조
히나타역은 단방향 트랙 1개를 갖춘 지상 단선 승강장 1면을 갖추고 있다.[1]
3. 1. 승강장
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 승강장 위에 작은 대합실이 설치되어 있다.[1]3. 2. 무인역
히나타역은 단선 승강장 1개를 갖춘 지상역으로, 역무원이 없는 무인역이다.[1]4. 주변 정보
히나타역 주변에는 국도 제157호선과 기후현도 제255호 네오타니쿠미 오노 선이 지나간다. 역 근처에는 네오강이 흐르고 있으며, NPO 법인 타루미 철도를 지키는 모임 사무소[3]가 있다.
역 앞 도로에는 "히나타 역 앞" 정류장이 있어 모토스시 시영 버스 네오 우츠시선을 이용할 수 있다.
- 네오 우츠시선
- * 네오 분청사 앞 방면
- * 우츠시 방면
4. 1. 도로
- 국도 제157호선
- 기후현도 제255호 네오타니쿠미 오노 선
4. 2. 버스 노선
역 앞 도로에 "히나타 역 앞" 정류장이 있으며, 모토스시 시영 버스의 네오 우츠시선이 발착한다.- 네오 우츠시선
- * 네오 분청사 앞
- * 우츠시
4. 3. 기타 시설
NPO 법인 타루미 철도를 지키는 모임 사무소[3]에서는 렌탈 사이클 대여 등을 운영하고 있다.[4] 네오강이 근처에 있다.5. 특징
다루미 선의 히나타역은 벚꽃이 피는 시기에 철도 팬들이 사진 촬영을 위해 많이 찾는 곳이다. 또한, 이 역은 건설 당시 계획보다 완만한 경사로 건설되었다는 특징이 있다.[5]
5. 1. 철도 팬 명소
이 역은 벚꽃 시기가 되면 역과 차량을 함께 촬영하려는 철도 팬들이 많이 방문한다. 또한 다루미 선 신선 구간의 사진 촬영 명소 중 하나이기도 하다.[5]5. 2. 건설 비화
계획 당시, 터널 - 히나타역 - 히나타 터널 구간은 1000분의 20 경사로 건설될 예정이었으나, 1000분의 10으로 경사가 완화되었다.[5]6. 인접역 정보
| « | 운행 | » | ||
|---|---|---|---|---|
| 다루미 철도 | ||||
| 다루미 선 |
개선점:
1. 템플릿 제거: `...일본어` 템플릿은 유지하되, 그 외 불필요한 템플릿은 제거했습니다.
2. 중복 제거 및 간결화: 하위 섹션에 이미 상세 정보가 있으므로, 여기서는 역 번호(TR15, TR16, TR17)를 포함한 간략한 노선 정보만 남겼습니다. '다루미 선'은 내부 링크로 처리하여 중복을 피했습니다.
3. 가독성 향상: 불필요한 볼드체(bold)처리를 제거
6. 1. 다루미 철도 다루미 선
다루미 철도 다루미 선 나베라 (오가키 방면) - '''히나타역''' - 다카오 (다루미 방면)참조
[1]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道 (Weekly History of Public and Private Railways No.26 Nagaragawa Railway, Akechi Railway, Tarumi Railway, Sangi Railway, Ise Railway)
Asahi Shinbun Publishing
2011
[2]
서적
停車場変遷大事典国鉄JR
[3]
웹사이트
樽見鉄道を守る会 {{!}} NPO法人ポータルサイト - 内閣府
https://www.npo-home[...]
内閣府
2022-08-08
[4]
웹사이트
広報もとす 平成20年9月1日号
https://www.city.mot[...]
本巣市
2022-08-08
[5]
간행물
樽見鉄道10年史
2021-11
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