히와사역
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1. 개요
히와사역은 일본 시코쿠 여객철도 무기선에 있는 역으로, 2개의 선로를 가진 단선 승강장과 섬식 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물은 대기실과 관광 안내소를 갖추고 있으며, 무인 매표소에서는 일부 티켓을 인근의 도로 휴게소에서 판매한다. 평면 건널목과 금속 보행교를 통해 섬식 승강장으로 접근할 수 있으며, 1995년 581명에서 2010년 175명으로 이용객 수가 감소했다. 역 주변에는 국도, 미나미 정청, 오하마 해안 등이 있으며, 도로 휴게소에서는 지역 특산품을 판매한다. 1939년 개업하여 1987년 JR 시코쿠의 역이 되었으며, 버스 노선과 택시를 통해 인근 지역으로 이동할 수 있다.
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| 히와사역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 주소 | 일본 도쿠시마현가이후군미나미정 오쿠가와우치 |
| 운영 주체 | 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) |
| 노선 | 무기 선 |
| 도쿠시마 역으로부터의 거리 | 53.3 km |
| 승강장 | 1면 1선 + 1면 1선 (섬식 승강장) |
| 선로 수 | 2 + 1 (통과선) + 1 (측선) |
| 구조 | 지상역 |
| 주차장 | 이용 가능 |
| 자전거 주차 | 이용 가능 여부 확인 필요 |
| 접근성 | 이용 가능 (플랫폼은 경사로와 건널목으로 연결) |
| 역 번호 | M21 |
| 상태 | 무인역 (일부 종류의 표는 간이 위탁 대리점에서 판매) |
| 개업일 | 1939년 12월 14일 |
| 재건축 | 정보 없음 |
| 폐업일 | 정보 없음 |
| 승객 수 (2019년) | 320명 |
| 서비스 | 정보 없음 |
| 역명 정보 | |
| 일본어 역명 | 日和佐駅 |
| 로마자 역명 | Hiwasa-eki |
| 비고 | 간이 위탁역 |
| 인접 역 | |
| 기타가와치 (M20) | 1.8 km |
| 야마가와치 (M22) | 5.1 km |
| 한국어 역명 | |
| 역명 | 히와사역 |
2. 역 구조
히와사역은 상대식 승강장과 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 과거에는 2면 3선 구조였으나, 현재 섬식 승강장 바깥쪽의 3번 승강장 선로는 사용되지 않아 실질적으로 2면 2선으로 운영되고 있다. 단선 승강장인 1번 승강장의 무기 방면에는 작업 차량 유치를 위한 측선이 있다.
역은 직원이 없는 무인역이며, 역내에 설치되었던 자동 발권기는 2019년 4월 이후 철거되었다.[22] 일부 종류의 승차권은 서쪽 출구에 위치한 미치노에키 히와사 물산관에서 간이 위탁 형태로 판매하고 있다.[3]
2. 1. 승강장
히와사역은 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선으로 구성된 총 2면 3선 구조의 지상역이다. 섬식 승강장의 바깥쪽(역사 반대편)에는 대피선이 하나 설치되어 있다. 또한, 1번 선로에서 분기되어 역 건물 근처에서 끝나는 측선이 있다.역사는 선로의 동쪽에 위치하며 대기실과 지역 관광 안내소를 갖추고 있다. 매표소는 운영하지 않는 무인역이지만, 일부 종류의 승차권은 선로 서쪽에 있는 미치노에키 히와사(道の駅日和佐, 휴게소) 내 지역 특산품/관광 안내소 매장에서 간이 위탁 형태로 판매한다.[3]
섬식 승강장으로 이동하기 위해서는 역 구내의 평면 건널목이나 금속 재질의 과선교를 이용해야 한다. 이 통로들은 미치노에키 히와사 구내에 있는 서쪽 출입구와도 연결된다.[4][5][6]
역 주변에는 국도 제55호선이 지나가며, 미나미 정청과 도쿠시마 현 남부 종합 현민국 미나미 청사 등이 위치해 있다. 또한, 바다거북 산란지로 알려진 오하마 해안과 시코쿠 88개소 순례지 중 하나인 약왕사가 근처에 있다.
3. 이용 현황
4. 역 주변
4. 1. 동쪽
역 건물은 선로의 동쪽에 위치하며, 대합실과 지역 관광 안내소를 갖추고 있다.
주요 시설:4. 2. 서쪽
역 서쪽에는 도로 휴게소인 미치노에키 히와사(ja)가 위치해 있다. 이곳은 지역 특산품을 전시하고 판매하는 센터, 우체국, 관광 안내 센터 기능을 겸하며, 일부 JR 철도 승차권도 판매하는 간이 위탁역 역할을 한다.[10][11][12][3] 역의 섬식 승강장으로는 평면 건널목 또는 금속 보행교를 통해 접근할 수 있으며, 이 통로들은 미치노에키 히와사 구내에 있는 서쪽 두 번째 역 입구로 연결된다.[4][5][6]
그 외 서쪽의 주요 시설 및 장소는 다음과 같다.
5. 역사
일본국유철도(JGR)는 1939년 12월 14일, 아와후쿠이역에서 남쪽으로 연장된 무기선의 종착역으로 히와사역을 개업했다. 1942년 7월 1일, 노선이 무기역까지 더 연장되면서 히와사역은 중간역이 되었다. 1987년 4월 1일, 일본국유철도(JNR)의 민영화와 함께 JR 시코쿠가 역의 관리를 맡게 되었다.[7][8]
- 1939년 (쇼와 14년) 12월 14일: 영업 개시.
- 1950년 (쇼와 25년) 3월 25일: 다음날 쇼와 천황의 어전 열차가 발착 (쇼와 천황의 전후 순행).[15]
- 1972년 (쇼와 47년) 10월 1일: 화물 취급 폐지.
- 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 수하물 취급 폐지.
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 JR 시코쿠의 역이 됨.
- 1991년 (헤이세이 3년) 11월 21일: 토요일, 일요일 역무원 배치를 중단.[16]
- 1992년 (헤이세이 4년) 5월 9일: 역 구내에 JR 시코쿠 직영 베이커리 윌리 윙키가 개점.[17]
- 2005년 (헤이세이 17년) 4월 17일: 미치노에키 히와사 개업에 따라 승차권류 판매를 위탁. 서쪽 출구를 신설. 무인화.
- 2009년 (헤이세이 21년) 12월 1일: 역사에 히와사역 관광 안내소 (히와사 상공회 운영)를 설치.
- 2019년 (헤이세이 31년/레이와 원년) 4월 이후: 자동 발권기를 철거.[18]
- 2022년 (레이와 4년) 4월 1일: 연결되는 도쿠시마 버스의 고속버스 "무로토·이케미·아난 - 오사카선"의 아난역 - 아사카와역 구간에서 JR 시코쿠와의 공동 경영이 시작되어, 운임이 공통화[19]되어 JR의 유효한 승차권류로 해당 구간의 버스 탑승이 가능[20]하게 됨.
- 2023년 (레이와 5년) 5월 20일: 전술한 고속버스 "무로토·이케미·아난 - 오사카선"에서 아와카이난역 인근에 "카이후 고등학교 앞" 버스 정류장이 신설됨에 따라, 공동 경영 구간이 아와카이난역까지 연장됨[21].
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