게무야마촌

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1. 개요

게무야마촌은 1889년 시와군에 성립되어 1955년 도쿠다촌, 후도촌과 합병하여 야하바정이 된 일본 이와테현의 옛 촌이다. 1889년 게무야마 촌, 아카바야시 촌 등 8개 촌이 합병하여 발족했으며, 야하바역을 통해 철도 교통이 이루어졌다.

게무야마촌 - [옛 지명]에 관한 문서

기본 정보

자치체 명칭	게무야마촌 (煙山村)
구분	촌 (村)
도도부현	이와테현
군	시와군
폐지일	1955년 3월 1일
폐지 이유	신설 합병
폐지 상세	게무야마촌, 도쿠타촌, 후도촌 → 야하바촌
현재 자치체	야하바정
면적	32.79
인구	5315
인구 조사 시점	이와테현 정촌합병지, 1954년 11월

인접 자치체	시와군: 이이오카촌, 도쿠타촌, 후도촌 이와테군: 고쇼촌
위치	시와군 게무야마촌

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야하바정 - 도쿠타촌
도쿠다촌은 1889년 히가시토쿠다촌과 니시토쿠다촌을 포함한 8개 촌락이 합병하여 발족한 이와테현 시와군의 옛 행정 구역으로, 기타카미강과 접하고 국도 4호선이 관통하며 1955년 다른 촌들과 합병하여 야하바정이 되었다.
야하바정 - 후도촌
후도촌은 1889년 6개 촌이 합병하여 발족했으며, 기타카미강이 흐르다가 1955년 주변 촌과 합병하여 야하바정이 되었다.
시와군 - 시와정
시와정은 이와테현 중앙부 기타카미 강 유역에 위치하며, 산노카이 댐과 하안단구 지형, 온난습윤 기후를 가지는 인구 감소 추세의 도시로, 농업과 술 제조업이 발달했고 시민 참여형 도시 재생 사업인 '오가르 프로젝트'를 진행하고 있다.
시와군 - 야하바정
야하바정은 이와테현 중앙부에 위치하며 벼농사가 활발하고 인구가 꾸준히 증가하여 모리오카시의 베드타운 기능을 수행하며, 죠몬 시대부터 역사를 지니고 의료 관련 산업도 성장하고 미국 프리몬트와 자매 도시 관계를 맺고 있다.
이와테현의 폐지된 시정촌 - 마쓰카와촌 (이와테현)
마쓰카와촌은 1889년 이와테현 히가시이와이군에 성립되었으나 1958년 히가시야마정에 편입되어 폐지되었으며, JR 마쓰카와역과 리쿠추마쓰카와역, 국도 46호선, 이와테현도 12호선이 위치했고 촌립 초등학교와 2015년에 폐교된 중학교가 있었다.
이와테현의 폐지된 시정촌 - 마스자와촌
마스자와촌은 1889년 니시헤이군에 설치되어 가미헤이군에 편입되었고, 1955년 미야모리촌 등과 합병하여 미야모리촌이 되면서 소멸되었다.

1. 개요
2. 연혁
- 2.1. 게무야마촌 (1889년 ~ 1955년)
- 2.2. 야하바정 (1955년 ~ 현재)
3. 행정
- 3.1. 역대 촌장
4. 교통
- 4.1. 철도

2. 연혁

(내용 없음)

2.1. 게무야마촌 (1889년 ~ 1955년)

메이지 22년(1889년) 4월 1일, 정촌제 시행에 따라 게무야마 촌, 아카바야시 촌, 히로미야자와 촌, 가미야지 촌, 시모야지 촌, 기타야하바 촌, 미나미야하바 촌, 마타베에 신덴 등 8개 촌이 합병하여 시와군 소속의 게무야마 촌이 발족하였다.
쇼와 30년(1955년) 3월 1일, 도쿠다 촌, 후도 촌과 합병하여 야하바정이 되면서 게무야마 촌은 폐지되었다.

2.2. 야하바정 (1955년 ~ 현재)

* 쇼와 30년 (1955년) 3월 1일 - 도쿠다 촌, 후도 촌과 합병하여, 야하바정이 되었다.

3. 행정

(내용 없음)

3.1. 역대 촌장

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좌우로 밀어서 보기

대	성명	취임	퇴임	비고
1	무라마츠 츠네지	1889년 5월 5일	1897년 8월 30일
2	야마모토 기조	1897년 9월 10일	1901년 3월 21일
3	오가사와라 키쿠지로	1901년 5월 2일	1902년 7월 31일
4	사사키 쥬자에몬	1902년 9월 15일	1903년 11월 29일
5	미야자키 세이키	1904년 4월 8일	1905년 11월 28일
6	야마모토 기조	1905년 12월 16일	1906년 9월 6일	재임
7	요시다 큐시로	1906년 9월 29일	1910년 9월 28일
8	타카하시 사이키치	1910년 10월 27일	1911년 9월 11일
9	야마모토 기조	1912년 1월 23일	1913년 1월 20일	삼임
10	타카하시 메이스케	1927년 6월 6일	1914년 11월 4일
11	야마모토 젠타로	1915년 2월 16일	1917년 4월 1일
12	야마모토 기조	1917년 4월 16일	1920년 2월 6일	사임
13	요시다 큐시로	1920년 2월 17일	1924년 2월 16일	재임
14	야마모토 기조	1924년 5월 26일	1925년 4월 13일	오임
15	오가사와라 켄키치	1925년 6월 29일	1930년 7월 15일
16	타치바나 츠네지	1930년 8월 1일	1932년 7월 23일
17	요시다 테이지로	1932년 9월 1일	1939년 9월 18일
18	오가사와라 키헤이지	1939년 10월 5일	1940년 2월 29일
19	타카하시 타키스케	1940년 3월 6일	1940년 9월 30일
20	우루시하라 다이키치	1940년 10월 15일	1946년 3월 7일
21	야마모토 히로미	1946년 4월 8일	1946년 11월 20일
22	타카하시 쥬헤이	1947년 4월 6일	1955년 2월 28일

4. 교통

(내용 없음)

4.1. 철도

일본국유철도 도호쿠 본선이 게무야마촌을 경유했으며, 야하바역이 설치되어 있었다.