야하바역
1. 개요
야하바역은 1898년 9월 1일에 영업을 시작한 일본 철도의 역이다. 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었으며, 2023년 5월 27일부터는 IC 카드 Suica의 이용이 가능해졌다. 2면 3선의 승강장을 갖춘 지상역으로, 교상역사를 사용하며, 쾌속 '하마유리'가 정차한다. 역 주변에는 야하바 쇼핑센터, 이와테 의료대학 야하바 캠퍼스 등이 있으며, 2023년의 하루 평균 승차 인원은 2,990명이다.
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| 역 이름 | 야하바역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Yahaba-eki |
| 간략 전보 부호 | 야하 |
| 소재지 | 이와테현 시와군 야하바정 역동 1초메 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
| 노선 | 도호쿠 본선 |
| 역 구조 | 지상역 (교상역) |
| 승강장 | 2면 3선 |
| 개업일 | 1898년 9월 1일 |
| 역 번호 | 해당 정보 없음 |
| 이용 상황 | 2023년: 2,990명 (승차 인원) |
| 비고 | 업무 위탁역 미도리노마도구치 있음 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 소속 노선 | 도호쿠 본선 |
|---|---|
| 기점으로부터의 거리 | 도쿄역 기점 525.1 km |
| 이전 역 | 후루다테역 |
| 역간 거리 | 3.6 km |
| 다음 역 | 이와테이오카역 |
| 역간 거리 | 4.5 km |
| 비고 | 이 사이에 모리오카 화물 터미널 역 있음 (도쿄 기점 528.8 km). |
| 노선 | 도호쿠 본선 |
|---|---|
| Adjacent stations: system1: JR East line5: Tohoku left5: Hanamaki type5: Rapid Aterui oneway-left5: yes right5: Senbokuchō line6: Tohoku left6: Hanamaki type6: Rapid Hamayuri right6: Morioka line7: Tohoku left7: Furudate note-mid7: Local right7: Iwate-Iioka | |
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야하바정 -
도쿠타촌
도쿠다촌은 1889년 히가시토쿠다촌과 니시토쿠다촌을 포함한 8개 촌락이 합병하여 발족한 이와테현 시와군의 옛 행정 구역으로, 기타카미강과 접하고 국도 4호선이 관통하며 1955년 다른 촌들과 합병하여 야하바정이 되었다. -
야하바정 -
후도촌
후도촌은 1889년 6개 촌이 합병하여 발족했으며, 기타카미강이 흐르다가 1955년 주변 촌과 합병하여 야하바정이 되었다. -
1898년 개업한 철도역 -
가나자와역
가나자와역은 1898년 호쿠리쿠 본선 개통과 함께 영업을 시작하여 JR 서일본, IR 이시카와 철도, 호쿠리쿠 철도 노선이 연결되고 호쿠리쿠 신칸센의 종착역이며, 복합 시설과 가나자와 시의 중심지 역할을 한다. -
1898년 개업한 철도역 -
기노카와역
기노카와역은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선과 가다 선의 역으로, 1898년 와카야마키타구치역으로 개업하여 1903년 현재의 역명으로 변경되었으며 상대식 2면 2선의 지상역 구조를 갖추고 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
2. 역사
야하바역은 1898년 9월 1일 일본 철도의 역으로 처음 영업을 시작했다. 1906년 11월 1일 국유화되었다가, 1977년 3월 15일 도호쿠 신칸센 고가 아래에 역사가 개축되었다. 1987년 4월 1일 국철의 민영화에 따라 JR 동일본의 네트워크에 흡수되었다.
2.1. 초기 역사 (1898년 ~ 1987년)
* 1898년 (메이지 31년) 9월 1일: 일본 철도의 역으로 영업 개시.
* 1906년 (메이지 39년) 11월 1일: 일본 철도가 국유화되어, 관설 철도의 역이 됨.
* 1977년 (쇼와 52년) 3월 15일: 도호쿠 신칸센 고가 아래에 역사를 개축.
* 1985년 (쇼와 60년) 3월 14일: 수하물 취급 폐지.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도의 역이 됨.
2.2. JR 동일본 시대 (1987년 ~ 현재)
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨。
* 2005년 (헤이세이 17년) 3월 10일: 업무 위탁화, 야하바 역장 (모리오카역 부역장 대우) 폐지.
* 2007년 (헤이세이 19년)
2월: 임시 역사 건설 공사 시작。
3월 24일: 임시 역사 사용 개시。
** 3월 28일: 교상역사화 착수。
* 2008년 (헤이세이 20년) 3월 15일: 교상역사의 신 역사 사용 개시。 창구 영업 시간 연장.
* 2009년 (헤이세이 21년) 3월 14일: 쾌속 "하마유리" 정차역이 됨.
* 2013년 (헤이세이 25년) 8월 9일: 아키타・이와테 호우로 인해 역 내 선로 침수。
* 2023년 (레이와 5년) 5월 27일: IC 카드 "Suica" 이용 가능。
* 2024년 (레이와 6년) 10월 1일: 에키넷 Q티켓 서비스 개시。
3. 역 구조
야하바역은 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 승강장을 갖춘 지상역이며, 교상역사를 갖추고 있다. 도호쿠 신칸센 선로와 인접해 있지만, 신칸센은 정차하지 않는다.
현재의 교상역은 2000년에 정비 계획이 수립되었다. 2007년 3월 24일에 임시 역사가 되었으며, 3월 28일에는 공사 안전 기원제가 거행되었다. 총 사업비는 1443으로, JR 동일본이 100, 야하바정이 1343을 부담했다. 새로운 역사는 2008년 3월 15일 다이어 개정부터 사용되기 시작했다. 구조는 철골조 2층 건물이다.
2023년 3월 18일부터 야하바역 시발·종착 열차가 설정되었다.
3.1. 승강장
야하바역은 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 승강장을 갖춘 지상역으로, 교상역사이다. 승강장은 고가에 있으며, 역사는 그 아래에 있다.
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3.2. 시설
도호쿠 신칸센 고가 아래에 있는 동쪽 출구에는 다목적 홀과 인포메이션 코너가 함께 설치되어 있다. 서쪽 출구는 교통 광장으로 조성되어 있다. 역 내에는 미도리 창구, 자동 발권기, 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다. 과거 NewDays 야하바점이 역 동쪽 출구에 있었으나, 2018년 3월 30일에 폐점했다.
단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 지상역이며, 교상역사를 갖추고 있다. 동서 양쪽 출입구와 개찰구 층(자유 연락 통로), 승강장과 개찰구 층 사이에는 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다.
모리오카역에서 관리하는 업무 위탁역으로, JR 동일본 도호쿠 종합 서비스에서 위탁 운영하고 있다.
4. 이용 현황
JR 동일본에 따르면, 2023년도 1일 평균 승차 인원은 2,990명이다.
2000년도 이후의 승차 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
야하바역 주변에는 야하바 쇼핑센터, 이와테 은행·도호쿠 은행·모리오카 신용금고 야하바 지점, 이와테 의료대학 야하바 캠퍼스, 도쿠탄 성 터, 야하바 우체국 등이 있다. 지자체명인 "야하바"와 달리 역명은 "야하바"와 다른 한자를 사용하는데, 역사적으로는 "야하바" 쪽이 더 오래되었으며 현재도 역 주변 지명에 남아 있다.
5.1. 동쪽
* 도쿠탄 성터(야하바정 역사 민속 자료관)
* 야하바 쇼핑 센터
맥스밸류 야하바점
호마크 야하바점
** 쇼핑몰 알코
* 야하바정 활동 교류 센터 "야하 파크"
* 야하바 우체국
* 이와테 은행 야하바 지점
* 도호쿠 은행 야하바 지점
* 모리오카 신용금고 야하바 지점
* 이와테 의과대학 야하바 캠퍼스
* 이와테 의과대학 부속 병원
* 이와테현립 요육 센터
* 이와테현 산업 기술 단기 대학교
* 이와테현립 후라이카타 고등학교
* 이와테현 소방학교 (종합 방재 센터 병설)
* 슈퍼 호텔 야하바역 동쪽 출구
* 호텔 루트 인 야하바
5.2. 서쪽
* 유니버스 야하바점
* 야하바 정청, 야하바 정민 종합체육관, 전원 홀(야하바 정 문화회관)
* 케어센터 난쇼 (의료 복지 다기능 빌딩)
* 야하바정립 야하바중학교
7. 버스 노선
야하바역을 경유하는 버스는 야하바역 앞과 야하바역 서쪽 출구에 정차한다. 야하바역 앞 정류장에는 이와테현 교통 노선이, 야하바역 서쪽 출구에는 난부 버스의 고속버스 노선이 있다.