고토덴야시마역
1. 개요
고토덴야시마역은 일본 가가와현 다카마쓰시에 있는 다카마쓰코토히라 전기철도 시도선의 역이다. 상대식 및 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 무인역이며 중도 하차 지정역이다. 1911년 야시마역으로 영업을 시작하여, 여러 차례의 역명 변경과 회사의 합병을 거쳐 현재의 고토덴야시마역이 되었다. 2009년에는 근대화 산업 유산으로 인정받았다. 인접 역으로는 가타모토역과 후루타카마쓰역이 있다.
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| 역 이름 | 琴電屋島駅 (고토덴야시마 역) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kotoden-Yashima |
| 소재지 | 가가와현 다카마쓰시 야시마 나카마치 자 신마바 270번지 1 |
| 비고 | 무인역 |
| 소속 사업자 | 고마쓰 고토히라 전기 철도 |
|---|---|
| 노선 | 시도 선 |
| 영업 거리 | 가와라마치 기점 5.0km |
| 전 역 | 가타모토 S 05 |
| 전 역간 거리 | 0.7km |
| 후 역 | 후루타카마쓰 S 07 |
| 후 역간 거리 | 0.7km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 상대식 2면 2선 |
| 개업일 | 1911년 11월 18일 |
| 일일 승하차 인원 (2018년) | 790명 |
| 코드 | C06 |
| 주소 | 야시마 나카마치, 다카마쓰시, 가가와현 761-0112 |
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철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
가가와현의 철도역 -
마쓰시마니초메역
마쓰시마니초메역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 역으로, 1911년 마쓰시마욘초메역으로 개업하여 1942년에 현재 역명으로 변경되었고, 1971년 이전했으며, 무인역으로 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있다. -
가가와현의 철도역 -
모토야마역 (다카마쓰시)
모토야마역 (다카마쓰시)은 다카마쓰코토히라 전기 철도 나가오 선의 역으로, 1912년에 개업하여 2009년 역 본채가 근대화 산업 유산으로 지정되었다. -
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역 -
마쓰시마니초메역
마쓰시마니초메역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 역으로, 1911년 마쓰시마욘초메역으로 개업하여 1942년에 현재 역명으로 변경되었고, 1971년 이전했으며, 무인역으로 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있다. -
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역 -
모토야마역 (다카마쓰시)
모토야마역 (다카마쓰시)은 다카마쓰코토히라 전기 철도 나가오 선의 역으로, 1912년에 개업하여 2009년 역 본채가 근대화 산업 유산으로 지정되었다.
2. 역 구조
고토덴 시도선의 역으로, 반대편 종점인 가와라마치역에서 5.0km 떨어져 있다. 상대식 승강장과 섬식 승강장을 갖추고 있으나, 일반적인 운행에서는 상대식 승강장과 섬식 승강장의 한쪽 면만 사용된다. 역 건물은 동쪽 방향(상대식) 승강장에 위치해 있으며, 두 승강장은 건널목으로 연결되어 있다. 이 역은 무인역이다.
2.1. 승강장
상대식 2면 2선의 지상역으로, 목조 역 건물과 전차 유치선을 가지고 있다. 화장실은 승강장 위에 있다. 중도 하차 지정역이다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선 |
|---|---|---|---|
| 1 | 시도선 | 상행 | 가와라마치 방면 |
| 2 | 하행 | 야쿠리 · 고토덴 시도 방면 |
4. 역사
1911년 11월 18일 도산 전기 궤도가 야시마역으로 영업을 시작했다. 당시 역은 현재 위치에서 서쪽으로 360m 떨어진 곳에 있었다.
1916년 12월 25일 회사 합병으로 시코쿠 수력 전기의 역이 되었다.
1925년 8월 1일 고토쿠선 야시마역이 개업하면서 야시마 등산구역으로 이름이 바뀌었다.
1929년 4월 21일 야시마 등산 철도가 개통되면서 역을 현재 위치로 이전했다.
1942년 4월 30일 사업 양도로 사누키 전철의 역이 되었다.
1943년 11월 1일 회사 합병으로 다카마쓰 고토히라 전기 철도 시도선의 역이 되었다.
1950년 4월 16일 야시마 등산 철도 운행 재개에 따라 고덴 야시마역으로 이름이 바뀌었다.
2005년 4월 1일 무인역이 되었다.
2009년 2월 6일 경제산업성으로부터 "근대화 산업 유산"으로 인정받았다.
5. 역 주변
* 야시마 섬
* 시코쿠 여객철도 고토쿠 선 야시마 역
* 다카마쓰 시 야시마 경기장
* 야시마
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* 야시마 신사
* 시코쿠 영지 제84번찰소 야시마사
* 시코쿠 촌 - 시코쿠 촌 갤러리, 구 와사 다운 주택
* 다카마쓰 시립 야시마 스타디움
* 다카마쓰 시립 야시마 중학교
* 다카마쓰 신용금고 야시마 지점 - 2010년에 가타모토 역에서 이전. 2006년 8월까지 주고쿠 은행 야시마 지점이 있었던 곳.
* 고토덴 야시마 역 버스 정류장
* 2006년 (헤이세이 18년) 12월 23일부터 야시마 스카이웨이를 경유하여 야시마 산상까지의 노선 버스 (셔틀 버스)가 운행되고 있다.
6. 인접역
| « | 운행 노선 | » | ||
|---|---|---|---|---|
| 가타모토 (S05) | 고토덴 시도 선 | 후루타카마쓰 (S07) | ||