구리사와정
1. 개요
구리사와정은 홋카이도 소라치 지청 남부에 위치했던 정이다. 동서로 길쭉한 지형으로 서쪽은 평지, 동쪽은 산지로 이루어져 있으며, 과거 만지 탄광이 존재했다. 1890년 야마다 세이타로가 오카야마 농장을 개설하며 시작되었고, 1949년 정으로 승격되었다. 주요 산업은 과거 탄광이었으나 현재는 농업으로 전환되었으며, 도오 구리사와 공업 단지가 위치해 있다. 2006년 기타무라와 함께 이와미자와시에 편입되었다. 홋카이도 여객철도 무로란 본선이 지나가며, 국도 234호선이 통과한다. 1987년부터 미국의 캔비와 자매 결연을 맺고 있다.
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| 명칭 | 구리사와 정 (栗沢町) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kurisawa-chō |
| 폐지일 | 2006년 3월 26일 |
| 폐지 사유 | 편입 합병 |
| 폐지 상세 | 구리사와 정, 기타무라 → 이와미자와시 |
| 현재의 자치체 | 이와미자와시 |
| 자치체 코드 | 01422-2 |
| 면적 | 179.87 km² |
| 인구 | 6,924명 (2005년 12월 말 기준, 주민 기본 대장) |
| 인접 자치체 | 이와미자와시 미카사시 유바리시 소라치군난포로정 유바리군구리야마정 나가누마정 에베쓰시 |
| 상징 | 나무: 회나무 꽃: 삼색 스미레 마스코트: 크리 짱 (다람쥐) |
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| 우편 번호 | 068-0194 |
|---|---|
| 주소 | 소라치군 구리사와 정 히가시혼마치 21번지 |
| 외부 링크 | 이와미자와시 공식 홈페이지 (구리사와 정 관련 정보) |
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이와미자와시의 역사 -
기타촌 (홋카이도)
기타촌은 홋카이도 소라치 지청 중부에 위치했던 촌으로 이시카리강과 비바이강 연안의 비옥한 충적지와 광대한 이탄지로 벼농사를 중심으로 한 농업이 주요 산업이었으나 2006년 이와미자와시에 편입되었다. -
소라치군 -
기타촌 (홋카이도)
기타촌은 홋카이도 소라치 지청 중부에 위치했던 촌으로 이시카리강과 비바이강 연안의 비옥한 충적지와 광대한 이탄지로 벼농사를 중심으로 한 농업이 주요 산업이었으나 2006년 이와미자와시에 편입되었다. -
소라치군 -
야마베정 (홋카이도)
1965년 정으로 승격되었으나 1966년 후라노시에 편입되어 소멸된 야마베정은 1919년 야마베촌으로 촌제를 시행하고 1940년 니시탓푸 분리로 히가시야마촌이 발족되었던 홋카이도 소라치군에 존재했던 행정 구역이다. -
소라치 관내 -
후카가와시
후카가와시는 홋카이도 소라치 종합진흥국 북부에 위치한 도시로, 이시카리강이 흐르는 이시카리 평야 최북단에 자리 잡고 있으며, 농업을 중심으로 발전하여 쌀, 메밀, 감자 등의 농산물 생산과 임업이 주요 산업이고, 홋카이도 여객철도와 자동차도 교통망을 갖추고 캐나다 애벗스퍼드와 자매결연을 맺은 도시이다. -
소라치 관내 -
아시베쓰시
아시베쓰시는 홋카이도 소라치 종합진흥국 관내의 도시로, 산악 지형과 내륙성 기후를 특징으로 하며, 석탄 개발을 통해 성장하여 관광 시설과 축제로 유명하다.
2. 지리
소라치 지청 남부에 위치하며, 동서로 길쭉한 지형이다. 서쪽은 평지, 동쪽은 산지로 구성되어 있으며, 동부에는 과거 만지 탄광이 있었다.
* 산: 호로무이 산(836m)
* 하천: 유바리 강
3. 역사
* 1892년 이와미자와촌(현 이와미자와시)에서 분촌하였다.
* 1906년 2급정촌제 시행에 따라 소라치군 구리사와촌이 되었다.
* 1909년 1급정촌제를 시행하였다.
* 1949년 정으로 승격하여 소라치군 구리사와정이 되었다.
* 2006년 기타무라와 함께 이와미자와시에 편입되었다.
4. 경제
과거에는 만지 탄산(万字炭山)이 있어 탄광이 주요 산업이었다. 현재는 탄광의 쇠퇴로 인해 기간 산업은 농업(벼농사, 밭농사)으로 전환되었다.
도오 구리사와 공업 단지(道央栗沢工業団地)가 위치해 있다.
6. 교통
홋카이도 여객철도(JR 홋카이도) 무로란 본선이 구리사와정을 지나며, 구리오카 역과 구리사와 역이 있다. 과거에는 만지선이 있었지만, 지금은 폐지되었다.
홋카이도 중앙 버스가 운행되고 있다.
국도 234호선을 비롯해 여러 홋카이도 도(道)가 구리사와정을 지난다. 도오 자동차도는 구리사와정 서쪽 끝을 지나가지만, 정 내에 나들목은 없다. 대신 고속 버스 정류장인 고속 구리사와가 설치되어 있다.
6.2. 버스
홋카이도 중앙 버스
6.3. 도로
* 국도 234호선
* 홋카이도도 30호 미카사쿠리야마 선
* 홋카이도도 38호 유바리이와미자와 선
* 홋카이도도 274호 구리사와난포로 선
* 홋카이도도 340호 구리오카호로무이 정차장 선
* 홋카이도도 374호 구리사와 정차장 선
* 홋카이도도 728호 나카호로무이구리사와 선
* 홋카이도도 817호 모세우시모가미 선
* 홋카이도도 1129호 미카사구리사와 선
* 도오 자동차도: 구리사와정 서쪽 끝을 지나가지만, 정 내에 나들목은 없다. 구리사와정에는 고속 버스 정류장인 고속 구리사와가 설치되어 있다.
7. 명소 및 관광
* 구리사와 스포츠 공원
* 라이무21
* 만지 탄산 삼림 공원
* 만지 온천
* 농업 축제
* 중앙 공원
* 백년 기념탑