구이린루역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
구이린루역은 중화인민공화국 상하이 지하철 9호선과 15호선이 지나는 지하철역이다. 9호선은 2007년 12월 29일 개통했으며, 15호선은 2021년 6월 27일에 개통했다. 9호선은 상대식·섬식 승강장 2면 3선을 갖춘 지하역이며, 15호선은 상대식 승강장으로 운영된다. 역 주변은 주거 지역이며, 상업 시설은 제한적이다.
더 읽어볼만한 페이지
- 상하이 지하철 9호선 - 스지다다오역
스지다다오역은 1999년 2호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2006년 역명이 변경되었고, 2, 4, 6, 9호선 4개 노선이 환승하는 지하역으로, 상업 시설과 호텔이 주변에 위치해 있다. - 상하이 지하철 9호선 - 쉬자후이역
쉬자후이역은 1995년 상하이 지하철 1호선 개통과 함께 영업을 시작한 상하이시 지하철 역으로, 1호선과 9호선 간 환승을 지원한다. - 쉬후이구의 철도역 - 쉬자후이역
쉬자후이역은 1995년 상하이 지하철 1호선 개통과 함께 영업을 시작한 상하이시 지하철 역으로, 1호선과 9호선 간 환승을 지원한다. - 쉬후이구의 철도역 - 산시난루역
산시난루역은 상하이 지하철 1호선, 10호선, 12호선이 지나며 섬식 승강장으로 건설된 환승역으로, 각 노선 대합실이 지하에 위치하고 4개의 출구를 통해 주변 시설과 연결되며 다양한 버스 노선과 연계되어 대중교통 이용이 편리하다. - 상하이 지하철역 - 스지다다오역
스지다다오역은 1999년 2호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2006년 역명이 변경되었고, 2, 4, 6, 9호선 4개 노선이 환승하는 지하역으로, 상업 시설과 호텔이 주변에 위치해 있다. - 상하이 지하철역 - 상하이마시청역
상하이마시청역은 상하이 지하철 1호선의 지하역으로, 섬식 승강장과 4개의 출구를 갖추고 있으며, 2004년 12월 28일 1호선 개통과 함께 운영을 시작했다.
| 구이린루역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 구이린루역 (桂林路站) |
| 주소 | 이산루(宜山路)와 구이린루 교차점 |
| 위치 | 중국 상하이시 쉬후이구 |
| 운영사 | 상하이 제1 지하철 운영 유한공사 |
| 노선 | "|}}" (해당 정보는 노선 색상 및 기호 관련 정보이므로, 실제 노선명으로 대체 필요.) |
| 승강장 | 5개 (2개 섬식 승강장 및 1개 상대식 승강장) |
| 선로 | 5개 |
| 구조 | 지하 |
| 개업일 | 2007년 12월 29일 (9호선) 2021년 6월 27일 (15호선) |
| 접근성 | 가능 |
| 인접역 | |
| 9호선 | line: 9 이전 역: 차오허징 하이테크 파크역 다음 역: 이산루역 |
| 15호선 | line: 15 이전 역: 우중루역 다음 역: 구이린 공원역 |
2. 역 구조
'''G''' 층에는 출입구 1, 4–5, 6, 8번 출구가 있다. '''B1''' 층에는 상하이 지하철 9호선 대합실과 요금 징수기, 역무원이 있다. '''B2''' 층에는 9호선 승강장이 있으며, 서쪽 방향으로는 송장남역 방면 (차오허징 하이테크 파크)으로, 동쪽 방향으로는 차오루 방면 (이산루)으로 운행된다. 서쪽 방향 승강장은 측면 승강장으로 오른쪽 문이 열리고, 동쪽 방향 승강장은 상대식 승강장으로 왼쪽 문이 열린다. 9호선은 상대식·섬식 승강장 2면 3선을 갖춘 지하역이다. 개업 당시부터 스크린도어가 설치되어 있다.
'''B1'''층에는 15호선 대합실, 요금 징수기, 역무원이 있다. '''B3''' 층에는 15호선 승강장이 있고, 북쪽 방향 승강장은 구춘 공원 방면 (우중루), 남쪽 방향 승강장은 쯔주 하이테크 파크 방면 (구이린 공원)이다. 남쪽, 북쪽 방향 승강장 모두 상대식 승강장으로, 왼쪽 문이 열린다.
2. 1. 9호선
'''G''' 층에는 출입구 1, 4–5, 6, 8번 출구가 있다. '''B1''' 층에는 상하이 지하철 9호선 대합실과 요금 징수기, 역무원이 있다. '''B2''' 층에는 9호선 승강장이 있으며, 서쪽 방향으로는 송장남역 방면 (차오허징 하이테크 파크)으로, 동쪽 방향으로는 차오루 방면 (이산루)으로 운행된다. 서쪽 방향 승강장은 측면 승강장으로 오른쪽 문이 열리고, 동쪽 방향 승강장은 상대식 승강장으로 왼쪽 문이 열린다.2. 2. 15호선
2007년 12월 29일, 당시 종착역으로 개업하였다. 구이린루(桂林路) ~ 이산루(宜山路) 구간이 미개통되어, 해당 구간을 운행하는 대체 버스 운행을 시작하였다. 2008년 12월 28일에는 구이린루 ~ 이산루 구간이 개통되어 중간역이 되었고, 동시에 대체 버스는 폐지되었다. 2021년 1월 23일에는 15호선이 본 역을 제외하고 전 구간 개통되었고, 2021년 6월 27일에는 15호선의 본 역이 5개월 늦게 개통되어 전 역이 개통되었다.
구이린루역 주변 지역은 주거 지역으로, 상업 시설은 제한적이다.
[1]
웹사이트
6月27日起15号线桂林路站开通初期运营、17号线末班车常态化延时运营30分钟
http://service.shmet[...]
2021-06-25
3. 역사
4. 역 주변
5. 인접한 역
차오허징 개발구역 - '''구이린루역''' - 이산루
우중루 - '''구이린루역''' - 구이린 공원
참조
[2]
웹사이트
上海热线新闻中心：9号线换乘其它线方式有变 两线间公交车"接驳"
http://news.online.s[...]
2007-07
[3]
웹사이트
上海地铁运营有限公司：轨交9号线3号线将由专车接驳
http://www.shmetro.c[...]
Shanghai Metro
2018-05-31
[4]
웹사이트
6月27日起15号线桂林路站开通初期运营、17号线末班车常态化延时运营30分钟
http://service.shmet[...]
2021-06-25
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com