국도 제15호선 (미국)
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1. 개요
국도 제15호선 (미국)은 사우스캐롤라이나주에서 뉴욕주까지 총 791.71마일(1,274.13km)을 잇는 간선 도로이다. 사우스캐롤라이나, 노스캐롤라이나, 버지니아, 메릴랜드, 펜실베이니아, 뉴욕의 6개 주를 통과하며, 각 주에서 다양한 국도 및 주간 고속도로와 교차한다. 특히 버지니아주 샬러츠빌에서 펜실베이니아주 게티즈버그까지의 구간은 국립 경관 도로로 지정되어 있다. 국도 제15호선은 여러 차례 노선 변경과 재포장 공사를 거쳤으며, 과거에는 뉴욕주 로체스터까지 이어졌으나 현재는 이스트 페인티드 포스트에서 종점을 맺는다.
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| 국도 제15호선 (미국) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
| 국가 | 미국 |
| 노선 종류 | 일반국도 |
| 노선 번호 | 15 |
 | |
| 총 연장 | 791.71 마일 (1,274.13 km) |
| 개통 년도 | 1926년 |
| 남쪽 기점 | 사우스캐롤라이나주 월터버러 (US 17) |
| 주요 경유지 | 사우스캐롤라이나주 노스캐롤라이나주 버지니아주 메릴랜드주 펜실베이니아주 뉴욕주 |
| 북쪽 종점 | 뉴욕주 페인티드포스트 (I-86/NY 17/NY 352/NY 415) |
| 주요 교차로 | |
| 교차로 정보 | 사우스캐롤라이나주 I-95 (샌티 근처) 사우스캐롤라이나주 I-20 (비숍빌) 노스캐롤라이나주 I-40 (더럼) 노스캐롤라이나주 I-85 (더럼) 버지니아주 I-64 (자이언 크로스로즈) 버지니아주 I-66 (헤이마켓) 메릴랜드주 I-70 (프레더릭) 펜실베이니아주 I-76 (펜실베이니아 턴파이크) (메커닉스버그) 펜실베이니아주 I-81 (해리스버그 근처) 펜실베이니아주 I-80 (밀턴 근처) |
| 지도 정보 | |
| |
2. 주요 경로 및 거리
| 지역 | 거리 (mi) | 거리 (km) |
|---|---|---|
| 사우스캐롤라이나주 | 158.58 | 255.21km |
| 노스캐롤라이나주 | 158.13 | 254.48km |
| 버지니아주 | 229.73 | 369.71km |
| 메릴랜드주 | 37.92 | 61.02km |
| 펜실베이니아주 | 194.89 | 313.64km |
| 뉴욕주 | 12.46 | 20.05km |
| 합계 | 791.71 | 1274.13km |
2. 1. 사우스캐롤라이나 주 (158.58 마일 / 255.21 km)
15번 국도는 월터보로의 17번 대체 국도에서 시작하여 동쪽으로 향하며 I-95와 나란히 달리며 I-26을 가로지른다. 그 후 북쪽으로 방향을 틀어 I-95를 건넌다. 산티 마을 직전에 15번 국도는 301번 국도와 합류한다. 산티에서 두 고속도로는 98번 출구에서 I-95와 합쳐지며 세 노선 모두 매리언 호수를 건너게 된다. 102번 출구에서 15번/301번 국도는 I-95에서 갈라져 나와 서머턴 마을로 들어간다. 그 후 15번 국도는 301번 국도에서 분리되어 주로 북쪽으로 향하여 섬터 시로 향한다. 거기에서 북쪽으로 계속 이동하여 I-20을 건너 비숍빌과 하츠빌을 통과하여 소사이어티 힐 마을로 향한다. 이곳에서 401번 국도가 15번 국도와 합류하여 두 노선 모두 노스캐롤라이나 경계로 향한다.[1]2. 2. 노스캐롤라이나 주 (158.13 마일 / 254.48 km)
Laurinburg영어에서 US 401이 분기되고, US 15는 US 501과 중복 노선을 이룬다. US 1은 애버딘과 샌포드를 지나면서 US 15/US 501과 잠시 합류한다. 샌포드 북쪽에서는 노스캐롤라이나 주도 87번선과 함께 피츠보로 방향으로 이어진다. 피츠보로를 지나 US 15/US 501은 채플힐 방향으로 향하며, 도시의 남동쪽 가장자리를 지나 I-40을 건너 더럼으로 향한다.(채플힐 우회도로 건설 전에는 US 15가 채플힐을 통과했으며, 2018년 기준으로 채플힐의 주요 거리인 프랭클린 스트리트에 "제퍼슨 데이비스 고속도로" 표지판이 있다.) 여기서 US 15 간선/US 501 간선이 US 15/US 501에서 갈라진다. 간선 노선이 더럼 반대편에서 다시 합류하기 전에 I-85가 US 15 간선에 합류한다. 그 후 I-85/US 15는 북쪽으로 향한다. 폴스 호수를 186번 출구에서 건너자마자 US 15는 동쪽으로 갈라진다. US 15는 I-85와 평행하게 달리며 크리드무어 시를 통과한다. 그런 다음 I-85를 다시 건너 옥스포드 시를 통과하고 불록을 거쳐 노스캐롤라이나-버지니아 주 경계선까지 이어진다.[1]
2. 3. 버지니아 주 (229.73 마일 / 369.71 km)
버지니아주 구간은 메클렌버그 군에서 시작된다. 주 경계선에서 멀지 않은 곳에서 커 호수의 좁은 만을 건넌다.[1] 이 고속도로는 클락스빌 마을을 통과하며 US 58/주도 49호선(SR 49)과 잠시 합류한 다음 커 호수의 본체를 가로지른다.[1] US 15는 조금 더 진행하여 US 360과 합류한다.[1] 두 고속도로는 키즈빌 마을로 이어진다.[1] 키즈빌 이후 US 15는 분기하여 팜빌 마을로 향한다.[1] US 460과의 짧은 합류 후 US 15는 딜윈, 뉴캔턴(제임스 강), 포크 유니언, 팔미라 마을을 통과한 후 자이언 크로스 로드에서 I-64를 건넌다.[1] 주간고속도로를 통과한 후 US 15는 고돈스빌(US 33과 잠깐 합류)과 오렌지 마을을 통과한 다음 컬페퍼로 향한다.[1] 컬페퍼 이후 US 15는 US 29와 병주한다.[1] 워렌턴에서는 US 17과 잠시 합류한다.[1] 게인즈빌 남쪽에서 US 15는 분기되어 I-66을 건넌다.[1] 거기에서 리즈버그로 가서 주 경계선으로 이어진다.[1]
2. 4. 메릴랜드 주 (37.92 마일 / 61.02 km)
국도 제15호선은 메릴랜드주 포인트오브록스에서 시작하여 포토맥강을 건너 프레데릭 바로 남쪽에서 국도 340호선과 합류한다. 프레데릭에서는 국도 40호선이 국도 제15호선과 짧은 거리를 함께 간다. 거기서 국도 제15호선은 서먼트를 지나 메릴랜드-펜실베이니아 경계로 이어진다.[1]| 약 61.03km | 61.02km |
2. 5. 펜실베이니아 주 (194.89 마일 / 313.64 km)
US 15는 게티즈버그 남쪽으로 진입한다. US 15 버스 (Emmitsburg Road)는 게티즈버그를 통과하고, US 15는 자치구를 우회한다. 이 우회 도로는 펜실베이니아주 요크스프링스까지 이어진다. US 15는 펜실베이니아주 딜스버그를 통과한 후 펜실베이니아주 그랜섬 근처와 메시아 대학교 캠퍼스 근처에서 고속도로가 된다.
US 15는 펜실베이니아주 캠힐에서 US 11과 펜실베이니아주 581번 도로와 교차할 때까지 고속도로로 계속 이어진다. US 15는 US 11과 함께 펜실베이니아주 해리스버그를 지나 서스케하나강의 서쪽 해안을 따라간다. 이 중복 구간은 펜실베이니아주 샤모킨 댐에서 끝나며, 여기서 US 11은 분기되어 노스 브랜치 서스케하나강을 따르고, US 15는 웨스트 브랜치 서스케하나강을 따라 북쪽으로 펜실베이니아주 윌리엄스포트로 향한다. 윌리엄스포트에서는 펜실베이니아주 루이스버그와 버크넬 대학교 캠퍼스를 통과한다(고속도로가 캠퍼스를 부분적으로 양분한다). 향후 US 15와 US 11은 펜실베이니아주 셀린스그로브에서 분기될 것이며, 여기서 US 15는 현재 건설 중인 도로를 따라 북쪽으로 진행하여 펜실베이니아주 윈필드 근처에서 현재의 노선으로 다시 연결된다. US 11은 주요 노선 대신 US 15의 비즈니스 루프에 합류하게 된다.
펜실베이니아주 윌리엄스포트에서 페인티드 포스트의 I-86 및 NY 17에 있는 북쪽 종점까지의 구간은 마일 마커 150.1에 있는 하나의 접근 도로를 제외하고는 주간 고속도로 표준으로 완전히 업그레이드되어 I-99로의 전환을 준비했으며, US 15/I-86 교차로도 마찬가지이다.
2. 6. 뉴욕 주 (12.46 마일 / 20.05 km)
뉴욕주의 약 20.05km 구간은 뉴욕-펜실베이니아 경계에서 티오가강을 따라 I-86 및 NY 17 출구 44 (이스트 페인티드 포스트)까지 이어진다. 이 지점은 티오가 강과 코호톤강이 합류하는 곳으로, 코닝 시 다운타운 서쪽에 있다. 뉴욕주 내 US 15의 전체 길이는 I-99와 함께 표지판이 설치되어 있다.[1]3. 역사
1974년까지 국도 제15호선은 뉴욕 주도 17호선 북쪽으로 계속 이어져 노스 해밀턴 스트리트의 페인티드 포스트에 진입했다. 현재 41번 지방도와 뉴욕 주도 415호선이 만나는 페인티드 포스트 시내에서 국도 제15호선은 뉴욕 주도 415호선 북쪽으로 방향을 틀었다. 웨이랜드 남쪽에 위치한 뉴욕 주도 15호선과 뉴욕 주도 21호선의 교차로에 위치한 뉴욕 주도 415호선의 북쪽 종점에서 국도 제15호선은 현재 뉴욕 주도 15호선의 경로를 따라 로체스터 시내로 진입하여 뉴욕 주도 31호선에서 끝났다.
국도 제15호선은 수년간 지속적인 노선 변경과 재포장을 통해 상당한 거리가 줄어들었다. 1972년 6월 허리케인 아그네스로 인해 펜실베이니아와 뉴욕 구간의 국도 제15호선에서 홍수가 발생한 후 가속화된 티오가 크릭 홍수 방지 사업이 완료되기 전, 국도 제15호선은 뉴욕 경계의 로렌스빌에서부터 서스쿼해나 강 서쪽 강둑을 따라가는 웨스트 밀턴까지 펜실베이니아의 많은 소도시를 통과했다. 원래 수많은 산을 넘는 구불구불한 2차선 도로였던 국도 제15호선은 현재 세브링, 블로스버그, 코빙턴, 카누 캠프, 헵번빌과 같은 많은 소도시를 우회한다. 1970년대에는 도전적인 2차선 노선을 2차선 도로를 추가 건설하여 일부 구간에서 4차선으로 확장했다. 현재 일부 구간에서는 "구" 도로가 북쪽 방향 차선이고, 다른 구간에서는 남쪽 방향 차선이다.
펜실베이니아주 맨스필드 근처에서 구 국도 제15호선 노선은 현재 약 4.02km 길이의 접근 도로로, 구 도로가 티오가 저수지로 사라지는 지점에 건설된 보트 선착장으로 이어진다. 펜실베이니아주 티오가 근처에서 높은 콘크리트 다리를 건너는 운전자들은 이중 황색선으로 표시된 2차선 도로(구 국도 제15호선)가 물속으로 사라지는 것을 볼 수 있다.
4. 국립 경관 도로
2009년 10월, 버지니아주 샬러츠빌에서 펜실베이니아주 게티즈버그까지 이르는 국도 제15호선 약 289.68km 구간이 미국 교통부 장관에 의해 국립 경관 도로로 지정되었다. 이 도로는 성스러운 땅을 통과하는 여정으로 알려지게 되었다.[3] 이 지정으로 인해, 해당 노선과 그 노선상의 역사적 장소들은 이제 보존을 위한 보조금 지원 대상이 된다.[3]
5. 주요 교차 도로
| 주 | 위치 | mi | km | 교차 도로 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 사우스캐롤라이나 | 월터보로 | US-Alt 17 | |||
| 사우스캐롤라이나 | 세인트 조지 | US 78 | |||
| 사우스캐롤라이나 | 로신빌 | US 178 | |||
| 사우스캐롤라이나 | 로신빌 북동쪽 | I-26 | |||
| 사우스캐롤라이나 | 웰스 | US 176 | |||
| 사우스캐롤라이나 | 단츨러 남동쪽 | I-95 | |||
| 사우스캐롤라이나 | 산티 남서쪽 | US 301 | 서머턴까지 동시 구간 | ||
| 사우스캐롤라이나 | 산티 남동쪽 | I-95 | 아담스 랜딩까지 동시 구간 | ||
| 사우스캐롤라이나 | 사우스 섬터 | US 521 | |||
| 사우스캐롤라이나 | 섬터 | US 401 | |||
| 사우스캐롤라이나 | 섬터–멀베리 시 경계선 | US 76 / US 378 | |||
| 사우스캐롤라이나 | 비숍빌 남서쪽 | I-20 | |||
| 사우스캐롤라이나 | 소사이어티 힐 남서쪽 | US 52 / US 401 | US 15/US 52는 소사이어티 힐까지 동시 구간, US 15/US 401은 로린버그까지 동시 구간 | ||
| 노스캐롤라이나 | 로린버그 | 미래 74호선 / US 74 / US 501 | US 15/US 501은 더럼까지 동시 구간 | ||
| 노스캐롤라이나 | 애버딘 | US 1 | 애버딘 관통 동시 구간 | ||
| 노스캐롤라이나 | 샌포드 남쪽 | US 1 | 샌포드까지 동시 구간 | ||
| 노스캐롤라이나 | 샌포드 | US 421 | |||
| 노스캐롤라이나 | 피츠보로 | US 64 | |||
| 노스캐롤라이나 | 더럼 | I-40 | |||
| 노스캐롤라이나 | 더럼 | I-85 / US 70 | I-85/US 15는 더치빌 타운십까지 동시 구간, US 15/US 70은 더럼 관통 동시 구간 | ||
| 노스캐롤라이나 | 옥스퍼드 남-남서쪽 | I-85 | |||
| 노스캐롤라이나 | 옥스퍼드 | US 158 | |||
| 버지니아 | 클락스빌 | US 58 | 클락스빌에서 두 번 교차 | ||
| 버지니아 | 와일리즈버그 북-북동쪽 | US 360 | 키스빌 북쪽까지 동시 구간 | ||
| 버지니아 | 팜빌 남쪽 | US 460 | 팜빌 서쪽까지 동시 구간 | ||
| 버지니아 | 스프라우스 코너 | US 60 | |||
| 버지니아 | 시온 크로스로즈 | US 250 | |||
| 버지니아 | 시온 크로스로즈 북-북동쪽 | I-64 | |||
| 버지니아 | 고든스빌 남쪽 | US 33 | 고든스빌까지 동시 구간 | ||
| 버지니아 | 컬페퍼 남쪽 | US 29 | 게인스빌까지 동시 구간 | ||
| 버지니아 | 컬페퍼 남동쪽 | US 522 | |||
| 버지니아 | 오팔 | US 17 | 워렌턴까지 동시 구간 | ||
| 버지니아 | 헤이마켓 | I-66 | |||
| 버지니아 | 길버츠 코너 | US 50 | |||
| 메릴랜드 | 제퍼슨 동쪽 | US 340 | |||
| 메릴랜드 | 볼링거 크릭 | I-70 | |||
| 메릴랜드 | 프레데릭 | US 40 / US 340 | US 15/US 40은 프레데릭 관통 동시 구간 | ||
| 펜실베이니아 | 스트라반 타운십 | US 30 | |||
| 펜실베이니아 | 어퍼 앨런 타운십 | I-76 | |||
| 펜실베이니아 | 캠프 힐 | US 11 | 샤모킨 댐까지 동시 구간 | ||
| 펜실베이니아 | 서머데일 | I-81 | |||
| 펜실베이니아 | 펜 타운십 | US 22 / US 322 | |||
| 펜실베이니아 | 몬로 타운십 | US 522 | |||
| 펜실베이니아 | 화이트 디어 타운십 | I-80 | |||
| 펜실베이니아 | 윌리엄스포트 | I-180 / US 220 | 윌리엄스포트 관통 동시 구간 | ||
| 펜실베이니아 | 윌리엄스포트 | 미래 99호선 / I-180 / US 220 | I-99/US 15는 어윈까지 동시 구간 | ||
| 펜실베이니아 | 맨스필드 | US 6 | |||
| 뉴욕 | 뉴욕–펜실베이니아 경계 | I-99 | 어윈까지 동시 구간 | ||
| 뉴욕 | 어윈 | 0.00 | 0.00 | I-86 |
6. 갤러리
참조
[1]
간행물
DeLorme Street Atlas USA 2007 software, Driving Directions Tool
[2]
뉴스
A Chapel Hill highway no longer honors a Confederate leader. But what about the sign?
https://www.heraldsu[...]
2018-10-16
[3]
웹사이트
Culpeper Star-Exponent
http://www2.starexpo[...]
2014-10-06
[4]
서적
The Road Atlas
Rand McNally
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