기아 로체

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1. 개요

기아 로체는 2005년 11월에 출시된 기아자동차의 중형 세단이다. 1세대 모델은 차체 자세 제어 장치, 전동 조절식 페달 등 다양한 편의 사양을 갖추고 출시되었으며, 2007년 4월에는 로체 어드밴스, 2008년 6월에는 로체 이노베이션으로 페이스리프트되었다. 2010년 4월 후속 차종인 K5의 출시와 함께 단종되었다.

기아 로체 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
이름기아 로체

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기아 로체 (페이스리프트)
차종중형 세단
제조사기아자동차
별칭기아 옵티마(미국, 말레이시아 등)
기아 마젠티스(캐나다, 유럽, 오스트레일리아 등)
생산 년도2005년~2010년
조립 경기도 화성시
칼리닌그라드
선행 차량기아 옵티마
후속 차량기아 K5
차체 형식4도어 세단
구동 방식전륜구동
차대모노코크
엔진
연료가솔린(2005년~2010년)
디젤(2005년~2010년)
LPG(2005년~2010년)
변속기
크기
관련 차량현대 쏘나타(NF)
기아 카렌스(UN)
기아 카니발(VQ)
기아 쏘렌토(XM)
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2. 1세대(MG)

1세대(MG)는 2005년 11월 10일에 출시되었다. 옵티마에서 상실했던 크레도스의 섬세한 핸들링을 구현하였으며, 차체 자세 제어 장치, 전동 조절식 페달, 6매 DVD 체인저, 1열 사이드&커튼 에어백 등 다양한 편의 사양이 적용되었다. 출시 당시 1.8L, 2.0L, 2.4L 세타 가솔린 엔진 및 2.0L 세타 LPI 엔진이 장착되었고, 2006년 5월 4일에는 2.0L D 디젤 엔진이 추가되었다.

2007년 4월 23일 로체 어드밴스는 LED 리어 램프, LED 방향 지시등 내장 아웃 사이드 미러, 스마트 키, 멀티미디어 단자(USB&AUX) 등을 적용하여 상품성을 높였다. 2007년 11월 21일부터는 2.0L 및 2.4L 세타 Ⅱ 가솔린 엔진을 새로 적용하였다.

2008년 6월 12일에는 페이스리프트를 거쳐 로체 이노베이션이 출시되었다. 패들 시프트, 에코 드라이빙 시스템, 블루투스 핸즈프리, 버튼 시동 시스템 등이 대한민국산 자동차 최초로 적용되었고, 기아자동차의 타이거 노즈 그릴이 처음으로 적용되었다. 1.8L 세타 가솔린 엔진과 2.0L VGT 디젤 엔진은 대한민국 내수 시장에서 단종되었다.

2009년 8월 19일 2010년형 로체 이노베이션은 새로운 디자인의 알루미늄 휠, 블랙 베젤 헤드 램프 등을 적용하였다. 2010년 4월 후속 차종인 K5의 출시에 따라 단종되었다.

2.1. 로체 (2005년 11월~2007년 4월)

2005년 11월 10일에 출시되었다. 차체 자세 제어 장치, 전동 조절식 페달, 연료 탱크 누출 진단 시스템, 6매 DVD 체인저, 5단 온도 조절 열선 시트, 모젠 네비게이션, 1열 사이드&커튼 에어백 등의 편의 사양이 대거 적용되었다. 옵티마에서 상실했던 크레도스의 섬세한 핸들링을 구현하였다. 출시 당시 1.8L, 2.0L, 2.4L 세타 가솔린 엔진 및 2.0L 세타 LPI 엔진이 장착되었다. 출시 초기에 인기를 얻어 월간 판매 중형차 부문에서 현대 쏘나타에 이어 2위를 차지한 적도 있으나, 이후 르노삼성 SM5에게 다시 2위 자리를 내주었다. 출시 직후 김주혁을 주연으로 한 단편영화도 제작되었다. 2006년 5월 4일에는 2.0L D 디젤 엔진이 추가되었다. 같은 해 6월 20일에는 2006년 FIFA 월드컵을 기념해 라디에이터 그릴 윗 부분과 트렁크 가니시에 크롬 몰딩을 덧댔고, 리어 스포일러와 전·후면 범퍼에 에어댐 등 모두 7가지 디자인 개선 용품이 무상으로 장착된 월드 스페셜을 모든 트림에서 선택할 수 있도록 하였다.

기아 로체 정측면
기아 로체 정측면

기아 로체 후측면
기아 로체 후측면

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2.1.1. 제원

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좌우로 밀어서 보기
구분1.8L 세타 가솔린2.0L 세타 가솔린2.4L 세타 가솔린2.0L D 디젤2.0L 세타 LPI
전장(mm)4755mm
전폭(mm)1820mm
전고(mm)1480mm
축거(mm)2720mm
윤거(전, mm)1560mm
윤거(후, mm)1550mm
승차 정원5명
변속기수동 5단
자동 4단
수동 5단
자동 4단
자동 5단수동 6단
자동 4단
수동 5단
자동 4단
서스펜션(전/후)맥퍼슨 스트럿/멀티 링크
구동 형식전륜 구동
엔진 형식G4KBG4KAG4KCD4EAL4KA
연료가솔린디젤LPG
배기량(cc)1,7981,9982,3591,9911,998
최고 출력(ps/rpm)133/6,000144/6,000166/5,800146/4,000136/6,000(밸런스 샤프트 모듈 적용시)
140/6,000(밸런스 샤프트 모듈 미적용시)
최대 토크(kg*m/rpm)17.2/4,25019.1/4,25023.0/4,25032.0/2,00018.9/4,250(밸런스 샤프트 모듈 적용시)
19.0/4,200(밸런스 샤프트 모듈 미적용시)
연비(km/L)12.3(수동 5단)/
10.9(자동 4단)
12.2(수동 5단)/
10.9(자동 4단)
11.1(자동 5단)17.3(수동 6단)/
13.5(자동 4단)
10.5(수동 5단)/
8.8(자동 4단)

2.2. 로체 어드밴스 (2007년 4월~2008년 6월)

2007년 4월 23일에 출시된 로체 어드밴스는 유럽 판매 사양과 동일한 LED 리어 램프, LED 방향 지시등 내장 아웃 사이드 미러를 적용하여 외관을 고급화했다. 또한 스마트 키와 멀티미디어 단자(USB&AUX)를 적용하여 편의성을 높였다.

2.0L 세타 가솔린 엔진의 최고 출력을 144마력에서 151마력으로 개선했고, 11월 21일부터는 2.0L 세타 Ⅱ 가솔린 엔진과 2.4L 세타 Ⅱ 가솔린 엔진을 새로 적용했다. 이와 함께 음/양이온 발생기와 살균, 탈취 기능이 추가된 클러스터 이오나이저가 새로 적용되었다.

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2.2.1. 제원

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좌우로 밀어서 보기
기아 로체 제원
구분1.8L 세타 가솔린2.0L 세타 가솔린
(이후 2.0 세타 Ⅱ 가솔린)
2.4L 세타 가솔린
(이후 2.4 세타 Ⅱ 가솔린)
2.0L D 디젤2.0L 세타 LPI
전장
(mm)
4755mm
전폭
(mm)
1820mm
전고
(mm)
1480mm
축거
(mm)
2720mm
윤거
(전, mm)
1560mm
윤거
(후, mm)
1550mm
승차 정원5명
변속기수동 5단
자동 4단
자동 5단수동 6단
자동 4단
수동 5단
자동 4단
서스펜션
(전/후)
맥퍼슨 스트럿/멀티 링크
구동 형식전륜 구동
엔진 형식G4KBG4KA
(이후 G4KD)
G4KC
(이후 G4KE)
D4EAL4KA
연료가솔린디젤LPG
배기량
(cc)
17981998235919911998
최고 출력
(ps/rpm)
138/6,000151/6,000
(이후 163/6,200)
166/5,800
(이후 179/6,000)
146/4,000136/6,000(밸런스 샤프트 모듈 적용시)
140/6,000(밸런스 샤프트 모듈 미적용시)
최대 토크
(kg*m/rpm)
17.5/4,25019.8/4,250
(이후 20.1/4,500)
23.0/4,250
(이후 23.5/4,000)
32.0/2,00018.9/4,250(밸런스 샤프트 모듈 적용시)
19.0/4,200(밸런스 샤프트 모듈 미적용시)
연비
(km/L)
12.3(수동 5단)/
10.9(자동 4단)
12.2(수동 5단)/
10.9(자동 4단)
(이후 12.8(수동 5단)/
11.5(자동 4단))
11.1(자동 5단)
(이후 11.5(자동 5단))
17.3(수동 6단)/
13.5(자동 4단)
10.5(수동 5단)/
9.1(자동 4단)

2.3. 로체 이노베이션 (2008년 6월~2009년 8월)

기아 로체 이노베이션 (전기형) 정측면
기아 로체 이노베이션 (전기형) 정측면

기아 로체 이노베이션 (전기형) 후측면
기아 로체 이노베이션 (전기형) 후측면

2008년 6월 12일에 페이스리프트를 거쳐 이노베이션이라는 서브 네임이 붙었다. 대한민국산 자동차 최초로 패들 시프트, 에코 드라이빙 시스템, 블루투스 핸즈프리, 대한민국산 중형차 최초로 버튼 시동 시스템, 자동 요금 징수 시스템이 적용되었다. 판매가 부진한 1.8L 세타 가솔린 엔진과 2.0L VGT 디젤 엔진은 대한민국 내수 시장에서는 단종되었다. 당시 경쟁 차종들에 비해 짧았던 전장을 늘렸고, 기아자동차의 타이거 노즈 그릴이 처음으로 적용되었다.

2.3.1. 제원

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좌우로 밀어서 보기
구분2.0 세타 Ⅱ 가솔린2.4 세타 Ⅱ 가솔린2.0L 세타 LPI
| colspan="3" | 4,810
| colspan="3" | 1,820
| colspan="3" | 1,480
| colspan="3" | 2,720
| colspan="3" | 1,560
| colspan="3" | 1,550
| colspan="3" | 5명
| 수동 5단
자동 4단 || 자동 5단 || 수동 5단
자동 4단
| colspan="3" | 맥퍼슨 스트럿/멀티 링크
| colspan="3" | 전륜 구동
| G4KD || G4KE || L4KA
| colspan="2" | 가솔린 || LPG
| 1,998 || 2,359 || 1,998
| 163/6,200 || 179/6,000 || 141/6,000
| 20.1/4,500 || 23.5/4,000 || 19.0/4,250
| 12.8(수동 5단)/
11.5(자동 4단) || 11.5(자동 5단) || 10.5(수동 5단)/
9.1(자동 4단)

2.4. 2010 로체 이노베이션 (2009년 8월~2010년 4월)

기아 로체 이노베이션 (2010년형) 정측면
기아 로체 이노베이션 (2010년형) 정측면

기아 로체 이노베이션 (2010년형) 후측면
기아 로체 이노베이션 (2010년형) 후측면

2009년 8월 19일에는 새로운 디자인의 16인치, 17인치 알루미늄 휠, 블랙 베젤 헤드 램프와 2.0L 세타 Ⅱ 가솔린 엔진 장착 트림에도 듀얼 머플러가 적용된 2010년형이 선보였다. 2010년 4월에 후속 차종인 K5의 출시에 따라 단종되었다.

3. 역대 슬로건

* 신개념 중형 세단 (로체)
* 드라이브는 반응이다 (로체)
* 스타일이 힘이다 (로체 이노베이션)

4. 대중매체 속의 로체

* 영화 마음이...에서 두목이 찬이를 잡으려고 도로까지 달려갈 때 잠시 멈추는 초기형 차량으로 등장하며, 지역번호판을 달고 다닌다.
* 드라마 펜트하우스에서 작중 경찰차로 등장한다.
* 영화 끝까지 간다에서 초기형 모델이 초반부부터 고건수 형사(이선균 분)의 차량으로 등장한다.
* 드라마 아이리스에서 NSS 진사우(정준호 분)가 타고 나오는 차이다.
* 영화 악의 연대기에서 최창식 반장(손현주 분)이 회식을 마치고 귀가하기 위해 타는 택시로 등장한다.