나루타키역
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1. 개요
나루타키역은 1926년 3월 10일 개업한 교토 전등 아라시야마 전철 기타노 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 구내 건널목을 통해 플랫폼이 연결되어 있다. 역 주변에는 벚꽃길이 조성되어 있으며, 옴론 창업자 다테이시 가즈마의 기념관이 위치해 있다. 게이후쿠 전기 철도 기타노 선의 우타노역과 도키와역 사이에 위치한다.
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나루타키역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 나루타키역 |
원래 이름 | 鳴滝駅 なるたき |
원래 이름 (언어) | 일본어 |
![]() | |
주소 | 우쿄구, 교토 |
광역 자치 단체 | 교토부 |
국가 | 일본 |
운영자 | 게이후쿠 전기 철도 |
노선 | 란덴 아라시야마 선 |
역간 거리 | 기타노하쿠바이초에서 2.6km |
플랫폼 수 | 2 |
선로 수 | 2 |
구조 | 지상 |
역 코드 | B3 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
개업일 | 1926년 3월 10일 |
승객 수 | 30만 명 |
승객 수 통계 연도 | 2015 회계연도 |
노선 정보 | |
소속 사업자 | 게이후쿠 전기 철도 |
소속 노선 | 기타노 선 |
킬로미터 표기 | 2.6 |
기점 역 | 기타노하쿠바이초 |
위치 | 교토시우쿄구 나루타키 사가에노초 |
플랫폼 정보 | |
역 구조 | 지상역(정류장) |
승강장 구조 | 2면 2선 |
통계 정보 | |
승하차 인원 | 978명 |
통계 연도 | 2019년 |
인접 역 정보 | |
이전 역 | 우타노 B4 |
이전 역 간 거리 | 0.5km |
다음 역 | 도키와 B2 |
다음 역 간 거리 | 0.3km |
기타 | |
![]() |
2. 역사
- 1926년 3월 10일: 교토전등이 운영하는 아라시야마 전철 기타노선 가오슌구치(현재의 우타노역) ~ 가타비라노쓰지역 구간 개통과 동시에 영업 개시.[6]
- 1942년 3월 2일: 노선 계승으로 게이후쿠 전기 철도의 역이 됨.[6]
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 도키와 역 사이는 복선 구간이다. 2011년 3월까지 란덴에서 유일하게 역 구내 건널목(제4종)으로 2개의 승강장이 연결되어 있었다(현재는 가타비라노쓰지 역에도 설치됨). 출입구는 가타비라노쓰지 방면 승강장에는 승강장 중간에 1개소, 기타노하쿠바이초 방면 승강장은 승강장 양단에 2곳이 있다.
3. 1. 승강장
이 역은 지상에 2면의 승강장으로 구성되어 있다. 1번 승강장은 가타비라노쓰지 방면 노면 전차를 운행하며, 란덴 아라시야마 선과 연결된다. 2번 승강장은 기타노하쿠바이초 방면 노면 전차를 운행한다.[4]4. 역 주변
우타노 역과 나루타키 역 사이에는 선로 양쪽에 벚나무가 심어져 벚꽃길을 이루고 있으며, "란덴 벚꽃 터널"이라고 불린다[7].
옴론의 창업자인 다테이시 가즈마 기념관이 있다.
5. 인접역
게이후쿠 전기 철도 기타노 선 우타노 역 (B4) - '''나루타키역 (B3)''' - 도키와 역 (B2)
:* 괄호 안은 역 번호를 나타낸다.
참조
[1]
웹사이트
鳴滝
http://randen.keifuk[...]
Keifuku Electric Railroad Co., Ltd. (Randen)
2010-10-11
[2]
웹사이트
Node: Narutaki (3022373832)
http://www.openstree[...]
OpenStreetMap
2010-10-11
[3]
웹사이트
Keifuku Line (Randen)
https://www.discover[...]
Discover Kyoto
2010-10-11
[4]
웹사이트
Station Map
http://www.arukumach[...]
Arukumachi KYOTO Route Planner
2010-10-11
[5]
서적
京都市統計書
http://www2.city.kyo[...]
City of Kyoto
[6]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄
朝日新聞出版
2011-04-03
[7]
웹사이트
鳴滝(嵐電観光マップ)
http://randen.keifuk[...]
嵐電(京福電気鉄道)
2016-01-06
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