남광주역 (폐역)
1. 개요
남광주역은 1930년 12월 25일 신광주역으로 영업을 시작하여, 1938년 4월 1일 남광주역으로 개칭되었다. 화물 취급 중단, 소화물 취급 중단 등의 변화를 거쳐 2000년 8월 10일 경전선 광주 외곽 이설과 함께 폐역되었으며, 역의 기능은 서광주역으로 이전되었다. 시인 곽재구의 시 《사평역에서》의 배경이 된 곳으로 알려져 있으며, 2000년부터 2002년까지의 이용객 통계가 존재한다.
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광주광역시의 폐지된 철도역 -
망월역
망월역은 1922년 배치간이역으로 영업을 시작하여 1944년에 폐지되었다. -
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벽도역
과거 경전선에 존재했던 벽도역은 1933년 영업을 시작했으나 제2차 세계 대전으로 1944년 폐역되었고, 2000년 선로 이설로 기능을 상실했으며, 역명은 역이 위치한 지역의 옛 지명에서 유래되었다. -
광주 동구의 건축물 -
광주 전라남도청 구 본관
일제강점기에 지어진 광주 전라남도청 구 본관은 붉은 벽돌조 2층 건물로, 한국인 건축가 김순하가 설계했으며 해방 후 백색 도색과 증축을 거쳐 현재의 모습이 되었으나, 국립아시아문화전당 건립으로 5·18 광주 민주화 운동의 역사적 장소 훼손 논란이 있었다. -
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소태역시외버스정류소
광주 유스퀘어에서 출발하는 호남권 방면 시외버스가 경유하는 소태역시외버스정류소는 고흥, 보성, 화순, 장흥 등 주요 도시로 이동할 수 있다. -
광주선 -
극락강역
극락강역은 1922년에 영업을 시작하여 1938년 보통역으로 승격되었으며, 호남선 무궁화호가 정차하는 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. -
광주선 -
북송정역
북송정정역은 호남선과 경전선을 연결하는 1.0km 길이의 삼각선으로, 호남선 북송정역과 경전선 북송정분기를 잇는 호남선 지선이며 1973년 신호소로 개시, 경전선 쪽 역이 분기로 격하되며 현재 형태를 갖추고 호남선 전철화 공사로 전철화되었다.
2. 역사
1930년 12월 25일 '신광주역'으로 영업을 시작하여 1938년 4월 1일 '남광주역'으로 이름이 변경되었다. 1971년 민수용 무연탄 도착취급역으로 지정되었으나 1973년 취소되었고, 1978년 화물 취급이 중지되었다. 2000년 8월 10일 경전선 광주 외곽 이설과 함께 폐역되었으며, 역 기능은 서광주역으로 이전되었다.
2.1. 연혁
* 1930년 12월 25일 : 신광주역(新光州驛)이라는 이름의 보통역으로 영업 개시
* 1938년 4월 1일 : 남광주역(南光州驛)으로 개칭
* 1971년 9월 10일 : 민수용 무연탄 도착취급역 지정
* 1973년 3월 1일 : 민수용 무연탄 도착취급역 지정 취소
* 1978년 11월 20일 : 화물 취급 중지
* 1993년 7월 15일 : 통일호 부산~목포, 목포~부산 낮 열차 1왕복 정차
* 1997년 10월 1일 : 소화물 취급 중지
* 2000년 8월 10일 : 경전선 광주 외곽 이설과 동시에 폐역, 역 기능은 서광주역으로 이전
* 2007년 2월 27일~28일 : 광주푸른길가꾸기운동본부, 경전선 남광주역에 관광열차 2량 편성.
* 2009년 겨울 : 남광철교와 남광주역 승강장 연결
2.2. 폐역 이후
2000년 8월 10일 경전선 노선 변경에 따라 효천역~남광주역~광주역 구간이 폐지되면서 남광주역은 폐쇄되었고, 그 기능은 서광주역으로 이전되었다. 같은 날 광주역~광주송정역 구간은 광주선으로 변경되었다. 이후 2007년 2월 27일에는 관광 열차(2량)가 임시로 남광주역에 정차하기도 했다.
3. 역 주변
5. 이용객 변동
2000년~2002년 자료는 역별 여객 발착통과표를 기준으로 작성되었다.
6. 사진
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