노선도

3. 구성 요소

노선도는 승객들이 대중교통 시스템을 이용하여 목적지까지 가는 경로를 쉽게 파악하도록 돕는 역할을 한다. 특히 시스템에 익숙하지 않은 승객에게 유용하며, 환승이 필요한 경우에도 유용하게 사용된다.^[1]

노선도는 다음과 같은 요소들로 구성된다.

• 노선: 각 노선은 색상 코드를 사용하여 구분되며, 이를 통해 승객들은 각 노선의 경로를 빠르게 식별할 수 있다.
• 역: 역은 기호를 사용하여 표시하고, 역명을 함께 표기하여 다른 지도나 정보와 연계할 수 있도록 한다.
• 환승역: 환승역은 다른 기호나 색상 코드를 사용하여 표시하고, 환승 가능한 노선을 명시하여 승객의 편의를 돕는다.
• 기타 교통수단 연결: 공항, 기차역 등 다른 교통수단과의 연결 지점은 해당 기호를 사용하여 표시한다. 예를 들어, 비행기 기호는 공항을, 기차 기호는 통근 열차나 도시 간 열차로 환승할 수 있는 역을 나타낸다.^[1]
• 요금 구역: 구역 요금을 사용하는 시스템의 경우, 배경색이나 경계선을 통해 요금 구역을 표시하여 승객이 요금을 쉽게 계산할 수 있도록 돕는다.^[1]

4. 상징적 지위

도시 철도 및 지하철 노선도 디자인과 사용을 주제로 한 책, 웹사이트, 예술 작품이 점점 늘어나고 있다. 버스와 전국 철도 서비스와 같은 다른 교통망에서부터 하수도 시스템 및 더비셔 선술집에 이르기까지 모든 것을 나타내는 데 사용되는 도시 철도 또는 지하철 노선도 스타일의 다이어그램 예가 수백 개에 달한다.

도시 철도 노선도의 가장 잘 알려진 적용 사례 중 하나는 사이먼 패터슨의 ''더 그레이트 베어'' 석판화이다.^[2] 1992년에 처음 공개되어 터너상 후보에 오른 ''더 그레이트 베어''는 런던 지하철 노선도의 역 이름을 탐험가, 성인, 영화 배우, 철학자, 코미디언의 이름으로 바꿨다.^[2] 스콧 로젠바움, 랄프 그레이와 같은 다른 예술가들도 도시 철도 노선도의 상징적인 스타일을 차용하여 추상적인 것부터 태양계에 이르기까지 새로운 예술 작품을 만들었다.^[2] 이러한 성공에 따라 다른 도시 철도 및 지하철 노선도를 적용하려는 아이디어가 확산되어, 이제 노선도가 있는 거의 모든 주요 지하철 또는 급행 교통 시스템이 원래 역 이름의 애너그램과 같은 다른 이름으로 변경되었다.^[2]

뉴욕 시, 워싱턴 D.C., 보스턴, 몬트리올, 덴버의 급행 교통 시스템 노선도를 포함한 일부 노선도는 수제 맥주를 잘 갖춘 현지 술집의 이름을 포함하도록 재창조되었다.^[2]

5. 게시 및 배포

노선도는 주로 역의 대합실, 열차 내부, 버스 터미널 등에 게시된다.^[3] 많은 도시의 지하철에서는 노선도가 인쇄된 종이를 무료로 배포하는 경우가 많다.^[3]

6. 도로 노선도 (일본)

일본의 자동차도 사업 규칙에 따르면, 노선도는 축척 5만 분의 1 이상의 평면도로 만들어야 한다.^[1] 해당 규칙 제2장 제5조에 따르면, 노선도에는 노선의 거리, 주요 구조물(다리, 터널 등), 도로 및 철도와의 교차 위치 등을 그림으로 나타내야 한다.^[1]

참조

_[1] 뉴스 Metro recupera el plano geográfico https://elpais.com/c[...] 2013-05-31
_[2] 웹사이트 Pubway Maps http://www.unquestio[...] 2015-01-13
_[3] 서적 交通地理学の方法と展開
_[4] 간행물 東武バス http://www.tobu-bus.[...]
_[5] 간행물 遠州鉄道 http://info.entetsu.[...]
_[6] 간행물 宮崎交通 http://www.miyakoh.c[...]
_[7] 간행물 TfL 夜間バス http://www.tfl.gov.u[...]
_[8] 간행물 TfL http://www.tfl.gov.u[...]
_[9] 간행물 新潟交通佐渡 http://www.sado-bus.[...]
_[10] 간행물 広島電鉄 http://www.hiroden.c[...]
_[11] 웹사이트 自動車道事業規則（昭和二十六年運輸省・建設省令第二号）自動車道事業規則 https://laws.e-gov.g[...] 総務省行政管理局 1951-07-01