노쇼비체

1. 개요

노쇼비체는 체코 북동부 모라바-실레지아 구릉에 위치한 마을이다. 이 마을은 1573년에 프리데크 국가의 일부로 처음 언급되었으며, 모라프카 강 유역에 자리 잡고 있다. 노쇼비체는 현대자동차 공장이 위치한 곳으로, 라데가스트 양조장과 농업 협동조합이 있어 농업, 식품 및 음료 산업으로도 알려져 있다.

2. 어원

이 명칭은 니지니 로티와 도브라 마을 사이에 있는 황폐한 곳에 그의 백성과 함께 정착하여 정착지를 건설한 lokator 포트미에노스에서 유래되었다. 이후 명칭의 주요 부분인 Potmie가 생략되었다.

3. 지리

노쇼비체는 프르데크-미스테크에서 동쪽으로 약 5km, 오스트라바에서 남동쪽으로 18km 떨어져 있다. 이곳은 역사적인 지역인 체신 실롱스크에 위치하며, 모라바-실레지아 구릉에 자리 잡고 있다. 이 마을은 모라프카 강 우안에 위치해 있다. 강과 마을 사이의 지역은 스칼리츠카 모라프카 국립 자연 기념물로 보호받고 있다.

4. 역사

제1차 세계 대전 이후 오스트리아-헝가리 제국이 붕괴된 후 노쇼비체는 체코슬로바키아의 일부가 되었다. 1939년 3월에는 보헤미아-모라비아 보호령의 일부가 되었다. 제2차 세계 대전 이후 체코슬로바키아로 복귀했다.

4.1. 초기 역사

노쇼비체의 최초 언급(Potmienossowicze 또는 Potměnošovice)은 1573년으로, 당시에는 프리데크 국가의 일부였으며, 이 국가는 테셴 공국에서 분리되었다. 하지만 마을의 정착과 삼림 벌채는 약 1447년경에 시작되었다. 정치적으로 프리데크 국가는 보헤미아 왕국의 일부였다. 노쇼비체라는 이름은 1664년에 처음 사용되었으며, 당시에는 약 220명의 주민이 거주하는 마을이었다.

노쇼비치는 전통적으로 농업 마을이었다. 이곳에서는 리넨도 짜였으며, 19세기 초에는 군용 병 제조 공장이 있었다.

4.2. 근대

노쇼비체의 최초 언급(Potmienossowicze 또는 Potměnošovice)은 1573년으로, 당시에는 프리데크 국가의 일부였으며, 이 국가는 테셴 공국에서 분리되었다. 하지만 마을의 정착과 삼림 벌채는 약 1447년경에 시작되었다. 정치적으로 프리데크 국가는 보헤미아 왕국의 일부였다. 노쇼비체라는 이름은 1664년에 처음 사용되었으며, 당시에는 약 220명의 주민이 거주하는 마을이었다.

노쇼비치는 전통적으로 농업 마을이었다. 이곳에서는 리넨도 짜였으며, 19세기 초에는 군용 병 제조 공장이 있었다.

제1차 세계 대전 이후 오스트리아-헝가리 제국이 붕괴된 후 노쇼비체는 체코슬로바키아의 일부가 되었다. 1939년 3월에는 보헤미아-모라비아 보호령의 일부가 되었다. 제2차 세계 대전 이후 체코슬로바키아로 복귀했다.

4.3. 현대

제1차 세계 대전 이후 오스트리아-헝가리 제국이 붕괴된 후 노쇼비체는 체코슬로바키아의 일부가 되었다. 1939년 3월에는 보헤미아-모라비아 보호령의 일부가 되었다. 제2차 세계 대전 이후 체코슬로바키아로 복귀했다.

5. 인구

6. 경제

6.1. 전통 산업

현대자동차 공장이 2006년에 이곳에 건설되었다. 현대자동차 체코 법인으로 알려진 이 지사는 이 지역의 주요 고용주 중 하나이다. 노쇼비체는 또한 농업, 식품 및 음료 산업으로도 알려져 있다. 라데가스트 양조장이 이곳에 있으며, 현지 농업 협동조합은 우유, 돼지고기, 감자 및 자우어크라우트 생산에 주력하고 있다. 노쇼비체 자우어크라우트는 2010년부터 원산지 보호 명칭으로 지정되었다.

6.2. 현대 산업

7. 교통

D48 고속도로 (유럽 고속도로 E462의 일부)는 프리데크미스테크에서 체스키테신까지의 구간으로, 노쇼비체의 북쪽 지역을 통과한다.

8. 명소

노쇼비체에는 보호 문화재가 없다. 지역 중요 문화재로는 제1차 세계 대전, 제2차 세계 대전 전몰자 기념비, 세 개의 작은 예배당, 칼바리, 돌 십자가가 있다.