맨위로가기

누마쿠마정

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

누마쿠마정은 1955년 야마미나미촌과 치토세촌의 합병으로 성립되었으며, 2005년 후쿠야마시에 편입되어 누마쿠마군은 소멸되었다. 누마쿠마 반도에 위치하며, 돗자리용 짚과 포도 생산이 이루어졌다. 1956년에는 파라과이로 이주를 시작했으며, 주요 시설로는 선팔 홀 등이 있다. 명소로는 미로쿠노사토, 반다이지 관음당 등이 있으며, 조선업과 해운업이 발달했다. 철도는 통과하지 않으며, 도로와 해상 교통을 이용한다. 칸바라 쇼타로, 야마모토 타키노스케 등이 이 지역 출신이다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 누마쿠마군 - 요코시마촌
    요코시마촌에 대한 정보가 없어 한 문장 요약을 제공할 수 없습니다.
  • 누마쿠마군 - 우쓰미정 (히로시마현)
    히로시마현의 우쓰미정은 세토 내해의 섬들로 이루어진 지역으로, 어업과 감귤 재배가 주요 산업이었으나 후쿠야마시에 편입되어 현재는 존재하지 않는다.
  • 후쿠야마시의 역사 - 후쿠야마성
    후쿠야마성은 1622년 미즈노 가쓰시게에 의해 축성되었으나 메이지 유신 이후 폐성되고 2차 세계 대전 중 소실되었지만, 현재는 복원되어 후쿠야마 시의 중요한 문화유산으로 자리매김했다.
  • 후쿠야마시의 역사 - 도모노우라
    도모노우라는 일본 히로시마현 후쿠야마시에 위치한 오랜 역사를 지닌 항구 도시로, 고대부터 조선 통신사의 기항지로 이용되었으며 아름다운 자연경관으로 세토나이카이 국립공원에 지정되어 많은 관광객을 유치하고 문화적으로도 중요한 의미를 지닌다.
  • 히로시마현의 폐지된 시정촌 - 다카노정
    다카노정은 1955년 가미타카노야마촌과 시모타카노야마촌의 합병으로 성립되었으나 2005년 쇼바라시와의 통합으로 폐지된 히로시마현의 옛 행정 구역으로, 신노세가와가 흐르는 산악 지형에서 농업이 주요 산업이었고 무와 사과가 특산물이었다.
  • 히로시마현의 폐지된 시정촌 - 요시와촌
    요시와촌은 히로시마현 사에키군에 위치한 촌으로, 주고쿠 산지에 자리 잡고 호설지대 최남단에 위치하며 오타가와와 산으로 둘러싸여 시오바라 온천, 메가히라 온천 등의 명소와 휴양 시설을 갖추고 주고쿠 자동차도와 국도 186호선이 지나가는 지역이었다.
누마쿠마정
개요
반다이지 관음당
반다이지 관음당
간략 정보당시 정청은 현재 후쿠야마시 누마쿠마 지소로 사용되고 있다.
일반 정보
이름누마쿠마정 (沼隈町)
로마자 표기Numakuma-chō
현재 위치후쿠야마시
폐지일2005년 2월 1일
폐지 사유편입 합병
상세 폐지 내용히로시마현 누마쿠마군 누마쿠마정 → 후쿠야마시
행정 정보
누마쿠마 정기
누마쿠마 정기
누마쿠마 정장
누마쿠마 정장, 1955년 8월 제정
행정 코드34482-6
우편 번호720-0311
주소후쿠야마시 누마쿠마초 구사부카 1889-6
지리 정보
면적30.93km²
인접 자치체후쿠야마시, 오노미치시
좌표34°24′N 133°21′E
인구 정보
인구12,606명 (2004년 3월 31일 기준)
상징
나무우바메가시 (종가시나무)
스미레 (제비꽃)
기타 정보
웹사이트누마쿠마정 HP

2. 역사

1889년 4월 1일, 시정촌제 시행으로 누마쿠마정 구역에는 야마미나미촌과 치토세촌이 있었다. 1955년 3월 31일, 두 촌이 합병하여 누마쿠마정이 성립되었고, 초대 정장은 칸바라 히데오였다.[2] 1956년에는 파라과이로 이주단이 결성되어 이민이 시작되었다.[3][4] 2005년 2월 1일, 누마쿠마정은 후쿠야마시에 편입되었고, 이 합병으로 누마쿠마군은 소멸되었다.

2. 1. 연혁


  • 1889년 4월 1일 - 시정촌 시행으로 야마미나미촌과 치토세촌이 성립하였다.
  • 1955년 3월 31일 - 야마미나미촌과 치토세촌이 대등합병해 누마쿠마정이 성립하였다. 초대 정장은 칸바라 히데오(神原秀夫)였다.[2]
  • 1956년 - 남미 파라과이로의 누마쿠마정 이주단이 결성되어 이민이 시작되었다.[3][4]
  • 2005년 2월 1일 - 누마쿠마정이 후쿠야마시에 편입 합병되어 폐지되었다. 이 합병으로 누마쿠마군은 소멸하였다.

3. 지리

누마쿠마 정은 누마쿠마 반도에 위치한다.

3. 1. 자연

누마쿠마 정은 누마쿠마 반도에 위치한다.

4. 주요 시설


  • 선팔 홀
    선팔 홀
  • 누마쿠마 정립 도서관
  • 누마쿠마 체육관
  • 츠네이시 필드
  • 츠네이시 시마나미 빌리지 (2019년 12월 영업 중단[5])

5. 명소 및 유적


  • 미로쿠노사토
  • 반다이지 관음당(아부토 관음) - 국가 중요 문화재이다. 봉납 행사로 매년 1월 두 번째 일요일에 노토바라 돈도가 열린다.[6]
  • 미치노에키 아리토 누마쿠마
  • 헤이케다니 창포원[7]
  • 에다히로 저택
  • 광조사(光照寺) - 가마쿠라 시대 말기 정토진종의 일파였던 명광이 누마쿠마 반도로 진출하여 1320년(겐오 2년) 현재의 누마쿠마초 야마미나미에 광조사를 건립, 그곳을 서국의 포교 거점으로 삼았으며, 후에 아키몬토라고 불리는 열성적인 진종 문도의 발상지가 되었다.[8]
  • 우치우미 대교
  • 가라토이 문[9]
  • 시키나의 천년 등나무[10]
  • 신쇼지(神勝寺) - 1965년(쇼와 40년)에 초대 정장이자 쓰네이시 조선 2대 사장이었던 간바라 히데오(1916-1977)가 창건한 선사로, 아버지이자 동사 창업자인 간바라 가츠타로를 기려 사찰 이름을 지었다. 명찰을 본뜬 것, 이전된 건물, 나카무라 마사오, 후지모리 테루노부가 설계한 건축물 등이 있으며, 2016년에는 '신쇼지 정원과 선의 박물관'이 개업했다.[11]

6. 산업

누마쿠마정의 주요 산업은 농업, 공업(조선업), 해운업이다. 농업에서는 돗자리용 짚과 포도를 생산하며, 특히 돗자리 겉감은 명산지로 알려져 있었다. 그러나 1950년대 이후 다른 지역과의 경쟁 심화로 어려움을 겪자, 파라과이로의 이주 계획이 추진되기도 했다.[4][12]

쇼와 시대 초기에는 여러 조선소가 있었고, 태평양 전쟁 중에는 이 조선소들이 통합되어 수송선을 건조했다.[11] 칸바라 기선 등은 해운업을 영위하고 있다.

6. 1. 농업

농업으로는 돗자리용 짚과 포도 생산이 이루어지고 있다. 짚을 여러 겹으로 엮어 만든 돗자리 겉감의 명산지로 옛날부터 알려져 있었지만, 1950년대 이후 경지 면적이 넓은 다른 현의 산지 공세로 인해 미래에 대한 불안이 생겼다. 그 돌파구로 신바라 정장의 발안으로 전국적으로도 드문 "마을 전체의 해외 이주" 계획이 입안되어, 누마쿠마정 비고 개척단으로서 1956년부터 2년간 400명 이상이 파라과이의 라파스로 이주했다[4][12]。원시림 개척의 가혹함에 절반이 떠났지만, 정착자는 후에 콩, 밀의 대형 농장 경영에 성공했다[4]

6. 2. 공업

쇼와 시대 초기, 소토쓰네이시에는 3곳(니시하마·나카하마·시오하마), 쓰네이시의 오고시에는 1곳(후지이), 시키나에는 4곳(하타미야·오하마야·오키니시야·타치바나야)의 조선소가 있어, 서양식 범선을 피예선이나 기범선으로 개조하는 작업이 활발했다.[11] 태평양 전쟁 발발로 수송 수요가 급증하자, 국가는 건조 능력 향상을 위해 소토쓰네이시와 오고시에 있는 조선소를 쓰네이시 조선에, 시키나에 있는 조선소를 시키나 조선에 통합시켜 '전표선'(전시 표준형 선박)이라고 불리는 수송선을 건조하게 했다.[11] 공업으로는 조선업이 발달했다.

6. 3. 해운업

칸바라 기선 등이 해운업을 영위하고 있다.

7. 교통

누마쿠마정에는 철도가 지나가지 않는다. 가장 가까운 역은 JR 산요 본선의 마쓰나가역이다. 국도 또한 정내를 통과하지 않는다. 주요 지방도로는 히로시마현도 제47호 도모마쓰나가선, 히로시마현도 제53호 누마쿠마 요코타항선, 히로시마현도 제72호 후쿠야마 누마쿠마선 등이 있다. 일반 현도로는 히로시마현도 제251호 우시로야마 공원 세다니선(애칭: 후쿠야마 그린 라인), 히로시마현도 제382호 쿠마노 마쓰나가선, 히로시마현도 제389호 쿠사부카 후루이치 마쓰나가선이 있다. 빈고 상선이 운행하는 여객선 및 페리보트가 있으며, 토키쓰와 오노미치 역 앞 부두 사이를 운항한다.

7. 1. 철도

정내를 일절 통과하지 않는다. 철도를 이용하는 경우 가장 가까운 역은 JR 산요 본선 마쓰나가역이다.

7. 2. 도로


  • 히로시마현도 제47호 도모마쓰나가선
  • 히로시마현도 제53호 누마쿠마 요코타항선
  • 히로시마현도 제72호 후쿠야마 누마쿠마선
  • 히로시마현도 제251호 우시로야마 공원 세다니선 (애칭: 후쿠야마 그린 라인)
  • 히로시마현도 제382호 쿠마노 마쓰나가선
  • 히로시마현도 제389호 쿠사부카 후루이치 마쓰나가선

7. 3. 해상 교통

8. 교육


  • 후쿠야마 시립 소세이 학원
  • 누마쿠마 정립 산난 초등학교
  • 누마쿠마 정립 츠네이시 초등학교
  • 후쿠야마시·누마쿠마정 학교조합립 지세이 중학교
  • 히로시마현립 쇼난 고등학교
  • 히로시마현립 누마쿠마 양호학교

9. 출신 인물


  • 칸바라 쇼타로 (도키이시 그룹 창시자, 칸바라 기선 창업자)
  • 야마모토 타키노스케 (사회 교육가) - 누마쿠마정의 전신인 센넨 마을 출신.

참조

[1] 웹사이트 総務省|令和2年版 地方財政白書|資料編 〔附属資料〕 昭和60年度以降の市町村合併の実績 https://www.soumu.go[...] 2024-02-28
[2] 간행물 福山市・沼隈町合併協定調印式 町長挨拶 https://www.gappei-a[...] 合併デジタルアーカイブ、総務省自治行政局市町村課 2004-11-04
[3] 간행물 進出事例(4/4)アスティジェロ・ツネイシ・パラグアイ https://dl.ndl.go.jp[...] 経済産業省 2016-02-29
[4] 뉴스 『遠いふるさと広島へ〜南米・パラグアイからのメッセージ〜』 https://play.rcc.jp/[...] RCC中国放送 2020-03-26
[5] 웹사이트 ツネイシしまなみビレッジ 営業休止のお知らせ https://www.tsuneish[...] ツネイシLR株式会社 2019-12-26
[6] 웹사이트 能登原とんど http://www.hiroshima[...] ひろしま文化大百科
[7] 웹사이트 平家谷 http://www.hiroshima[...] ひろしま文化大百科
[8] 웹사이트 光照寺の堂宇 http://www.hiroshima[...] ひろしま文化大百科
[9] 웹사이트 唐樋門 http://www.hiroshima[...] ひろしま文化大百科
[10] 웹사이트 敷名の千年藤 http://www.hiroshima[...] ひろしま文化大百科
[11] 논문 寺院経営における企業スポンサーの役割に関する一考察─神勝寺と常石グループの事例から http://gmsweb.komaza[...] 駒澤大学 2020
[12] 웹사이트 藺草の円座 http://www.hiroshima[...] ひろしま文化大百科



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com