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니시키류역

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1. 개요

니시키류역은 일본 군마현 기류시에 있는 조모 전기 철도 조모 선의 역이다. 1928년 11월 10일에 영업을 시작했으며, 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 목조 역사를 갖추고 있다. 1998년 간토의 역 백선에 선정되었고, 2005년 역 건물과 승강장 지붕이 국가 등록 유형 문화재로 등록되었다. 2016년에는 토목 학회 선정 토목 유산으로 선정되었다. 2019년에는 하루 평균 1,633명이 이용했다. 영화 촬영지로도 사용되었다.

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니시키류역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
역 이름니시-키류 역
원어 역 이름西桐生駅
로마자 역 이름Nishi-Kiryū-eki
2010년 9월 니시-키류 역
니시-키류 역 (2010년 9월)
주소군마현 기류시 미야마에초 2-1-33
운영 주체조모 전기 철도
노선조모 선
중앙마에바시 역으로부터 거리25.4 km
승강장 형태1면 2선식 섬식 승강장
역사 구조지상역
개업일1928년 11월 10일
역 번호없음
직원 배치유인역
웹사이트공식 웹사이트
비고기류역에서 료모 선 및 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선으로 환승 가능
통계
2019년 승객 수1,633명
2021년 승객 수1,346명
인접 역
노선 정보조모 전기 철도 조모 선
이전 역마루야마시타 역

2. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 역무원이 배치되어 있다. 목조 역사를 가지고 있다.

승강장
1・2조모 선주오마에바시 방면



직영역이지만, 이른 아침과 심야에는 역무원이 배치되지 않는다. 교차 발착은 아침에만 있다. 낮 이후의 대부분의 열차는 북쪽(1번선) 승강장에 정차한다. 야간 체박이 설정되어 있다.[7]

역사는 개업 당시부터 사용된 목조 역사로, 만사르 지붕의 서양식 건축물이다. 단, 숙직실은 일본식 다다미방이며, 옆의 부엌은 삼화토의 토방으로 전체적으로는 일본식과 서양식이 섞인 건물이다. "직물 도시 기류시에 개설 당시부터 남아있는 보존이 기대되는 역사에서 직조를 체험할 수 있는 역"이라는 이유로, 간토의 역 백선의 제2회 선정 대상이 되었다. 또한, 역 본채와 플랫폼 상옥이 등록 유형 문화재로 등록되어 있다.[6]

2. 1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 목조 역사를 가지고 있다.

승강장
1・2조모 선주오마에바시 방면



직영역이지만, 이른 아침과 심야에는 역무원이 배치되지 않는다. 교차 발착은 아침에만 있다. 낮 이후의 대부분의 열차는 북쪽(1번선) 승강장에 정차한다. 야간 체박이 설정되어 있다.

역사는 개업 당시부터 사용된 목조 역사로, 만사르 지붕의 서양식 건축물이다. 단, 숙직실은 일본식 다다미방이며, 옆의 부엌은 삼화토의 토방으로 전체적으로는 일본식과 서양식이 섞인 건물이다. "직물 도시 기류시에 개설 당시부터 남아있는 보존이 기대되는 역사에서 직조를 체험할 수 있는 역"이라는 이유로, 간토의 역 백선의 제2회 선정 대상이 되었다. 또한, 역 본채와 플랫폼 상옥이 등록 유형 문화재로 등록되어 있다.

3. 역 역사

1928년 11월 10일 니시키류역이 영업을 개시하였다.[1][5] 1998년에는 "간토의 역 100선"에 선정되었다. 2005년 12월 26일 역 건물과 플랫폼 상옥이 국가 등록 유형 문화재로 등록되었고,[2][3][6] 2016년에는 역 건물이 "조모 전기 철도 관련 시설군"의 일부로서 토목 학회 선정 토목 유산에 선정되었다.[13]

4. 역 주변

니시키류역 주변에는 JR 료모 선・와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선 기류역이 있다. 야마테도리와 군마 지방 도로 351호 니시키류 정차장선이 지난다. 세븐일레븐 니시키류 역점과 MEGA 돈 키호테 기류점이 있다. 기류 시청, 기류 우체국, 기류 미야마에초 우체국, 기류 미야혼초 우체국이 근처에 위치해 있다. 신카와 공원, 기류 시립 도서관, 비즈니스 호텔 니시키류, 아즈마 공원, 스이도야마 공원, 스이도야마 기념관, 오카와 미술관, 고묘지, 기류 시립 니시 유치원, 기류 시립 니시 초등학교, 기류 대학 부속 중학교・기류 제일 고등학교도 주변에 있다.

5. 문화재

1998년 "간토의 역 백선"에 선정되었으며, 2005년 12월 26일 국가 등록 유형 문화재로 등록되었다.[9][10] 등록된 유형 문화재는 역 건물과 승강장 지붕이다.[11][12] 2016년에는 역 건물이 조모 전기 철도 관련 시설군 일부로서 토목 학회 선정 토목 유산으로 인정받았다.[13]

5. 1. 등록 유형 문화재

니시키류역은 1998년 "간토의 역 백선"에 선정되었으며, 2005년 12월 26일 국가 등록 유형 문화재로 등록되었다.[9][10] 등록된 유형 문화재는 역 건물과 승강장 지붕이다.[11][12] 2016년에는 역 건물이 조모 전기 철도 관련 시설군 일부로서 토목 학회 선정 토목 유산으로 인정받았다.[13]

5. 2. 토목 학회 선정 토목 유산

1928년 11월 10일 영업을 개시한 니시키류역은 1998년 "간토의 역 백선"에 선정되었고, 2005년 12월 26일에는 국가 등록 유형 문화재로 등록되었다.[9][10] 승강장 지붕도 함께 등록되었다.[11][12] 2016년에는 조모 전기 철도 관련 시설군의 일부로서 역 건물이 토목 학회 선정 토목 유산으로 인정되었다.[13]

6. 이용 현황

2019 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 1,633명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[4]

1일 평균 승하차 인원은 다음과 같다.[8]

연도1일 평균 인원
2009년 (헤이세이 21년)1,698
2010년 (헤이세이 22년)1,722
2011년 (헤이세이 23년)1,818
2012년 (헤이세이 24년)1,762
2013년 (헤이세이 25년)1,774
2014년 (헤이세이 26년)1,715
2015년 (헤이세이 27년)1,658
2016년 (헤이세이 28년)1,630
2017년 (헤이세이 29년)1,638
2018년 (헤이세이 30년)1,691
2019년 (레이와 원년)1,633
2020년 (레이와 2년)1,288
2021년 (레이와 3년)1,346


7. 영화 촬영지

사람의 섹스를 비웃지 마(2008년)에서는 주인공 미루메가 처음 유리의 아틀리에를 방문하는 장면에 하차역으로 니시키류역이 등장한다.[14] 너에게 닿기를(2010년)에서는 니시키류역 앞 광장이 사용되었다.[14]

8. 인접역

wikitext

조모 전기 철도 조모 선
마루야마시타니시키류역


참조

[1] 웹사이트 企業情報 https://jomorailway.[...] 2024-02-09
[2] 웹사이트 上毛電気鉄道西桐生駅プラットホーム上屋 Agency for Cultural Affairs 2020-08-25
[3] 웹사이트 上毛電気鉄道西桐生駅駅舎 Agency for Cultural Affairs 2020-08-25
[4] 웹사이트 市内鉄道の年間乗降客数 Kiryū City 2020-08-02
[5] 간행물 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年11月19日 https://dl.ndl.go.jp[...] 국립국회도서관디지털컬렉션 1928-11-19
[6] 서적 指定番号 4 上毛電気鉄道西桐生駅駅舎・プラットホーム上屋 https://www.city.kir[...] 桐生市 2024-01-20
[7] 서적 上毛電気鉄道西桐生駅 https://www.city.kir[...] 桐生市 2024-01-20
[8] 서적 市内鉄道の年間乗降客数 http://www.city.kiry[...] 桐生市 2024-01-24
[9] 문화유산 上毛電気鉄道西桐生駅駅舎 https://bunka.nii.ac[...]
[10] 국가지정문화재 上毛電気鉄道西桐生駅駅舎 https://kunishitei.b[...]
[11] 문화유산 上毛電気鉄道西桐生駅プラットホーム上屋 https://bunka.nii.ac[...]
[12] 국가지정문화재 上毛電気鉄道西桐生駅プラットホーム上屋 https://kunishitei.b[...]
[13] 웹사이트 土木学会関東支部 悠悠・土木 / 土木遺産 / 上毛電気鉄道関連施設群 https://www.jsce.or.[...] 2022-06-09
[14] 서적 桐生市内ロケ地マップ「君へ届け」 https://www.city.kir[...] 桐生市 2024-01-29



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