독일 해양박물관
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1. 개요
독일 해양박물관(DSM)은 1971년 브레머하펜에 설립되었으며, 독일 해양사와 관련된 문서, 유물을 수집, 연구, 전시하는 것을 목표로 한다. 선사 시대부터 현대까지의 해운 역사를 다루는 상설 전시와 야외 박물관 항구, 별관을 운영하며, 두 개의 정기간행물과 과학 단행본 시리즈를 발행한다. 주요 연구 분야는 중앙 유럽의 산업화 이전 해운, 근세 독일 해운, 산업화가 독일 상업 해운에 미치는 영향 등이다.
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2. 설립 배경 및 목적
독일 해양박물관(DSM)은 제2차 세계 대전 중 파괴된 베를린 해양 과학 박물관을 대체하기 위해 1971년 브레머하펜에 설립되었다. 독일 해양사와 관련된 문서 및 유물을 수집, 기록, 연구, 전시하는 것을 목표로 한다. 이를 위해 DSM은 다양한 유형의 선박 및 기타 물체의 검사, 보존 및 복원을 위한 실험실 및 기술 시설을 갖추고 있다. 또한 광범위한 유물 컬렉션과 전용 기록 보관소 및 인접한 열람실이 있는 전문 도서관을 보유하고 있다. DSM은 두 개의 정기간행물과 4개의 과학 단행본 시리즈를 발행하고 있다.[1]
3. 주요 연구 분야
4. 전시
독일 해양박물관의 전시는 크게 상설 전시, 야외 박물관 항구, 별관, 특별 전시로 구성되어 있다. 상설 전시는 선사 시대부터 현대까지의 해운 역사를 다루며, 주요 전시물로는 1380년의 브레멘 코그가 있다. 근세(1500~1800년) 독일 해운과 1800년 이후 산업 시대 독일 해운, 그리고 항해, 해양 지도 제작, 항해 표지 등 해운 채널과 관련된 전시도 이루어진다.
4. 1. 상설 전시
- 선사 시대, 로마 시대 및 중세 시대의 중앙 유럽 해운 (주요 전시물: 1380년 브레멘 코그)
- 근세(1500~1800년) 독일 해운
- 1800년 이후 산업 시대 독일 해운 (주요 전시물: 1881년 외륜선 "마이센"), 군사 해운 (주요 전시물: 1945년 "제호트"급 잠수함), 산업 선박 엔진 (주요 전시물: 1968년 원자력 추진 선박 ''오토 한''의 엔진 및 원자로 제어 패널)
- 해운 채널 (항해, 해양 지도 제작, 항해 표지, 항해 가능한 수역)
4. 2. 야외 박물관 항구
1867년부터 1985년까지의 연안, 내륙 및 해상 선박, 화물 처리 장비, 부표 등이 전시되어 있다. 주요 전시물은 1919년 건조된 세계에서 가장 큰 목재 화물 범선인 바크 ''세우테 데른''이었으나, 2019년 10월 선박이 수리 불가능한 상태라는 조사 결과에 따라 현장에서 해체될 예정이라고 발표되었다.[2]4. 3. 별관 (2000년 개관)
2000년에 개관한 별관에는 극지 및 해양 연구, 포경, 심해 어업, 해상 구조, 스포츠로서의 항해 및 조정 등 다른 섹션들이 자리하고 있다.[2]4. 4. 특별 전시
빌헬름 바우어는 제2차 세계 대전 말기에 크리그스마린이 잠시 운용한 21형 잠수함의 표본이며, 이 종류의 선박 중 마지막으로 완전히 보존된 부유 상태의 실물이다.[3]5. 시설
독일 해양박물관(DSM)은 선박 및 기타 물체의 검사, 보존 및 복원을 위한 실험실과 기술 시설을 갖추고 있다. 또한 광범위한 유물 컬렉션, 전문 도서관(열람실 포함), 기록 보관소를 보유하고 있다.[1]
6. 운영 및 예산
2024년, 독일 연방 정부와 브레멘 주 정부는 박물관 건물 복원에 4200만유로를 투입했다. 그러나 박물관 운영진은 박물관과 함대를 미래에도 유지하기에는 예산이 부족하다고 지적했다.[1]
참조
[1]
웹사이트
Mehr Baustelle als Museum: Schifffahrtsmuseum Bremerhaven braucht Geld - buten un binnen
https://www.butenunb[...]
2024-11-05
[2]
뉴스
Bremerhavens Wahrzeichen "Seute Deern" wird abgewrackt
https://www.butenunb[...]
Radio Bremen
2019-10-23
[3]
서적
Kriegsmarine U-boats 1939–45
https://books.google[...]
"841763640"
2002
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