동교역
1. 개요
동교역은 1977년 3월 1일 신호장으로 영업을 시작하여, 1995년 8월 10일 유인신호장으로 승격되었다. 2004년 중앙선 이설로 역 기능을 상실하여 양원역으로 신호장이 임시 이전되었으며, 2005년 12월 15일 폐지되었다. 역명은 단선 철도에서 열차의 교행을 의미하는 '교(交)'에서 유래되었다.
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**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
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지평역은 경기도 양평군 지평면에 위치한 한국철도공사 소속의 경의·중앙선 철도역으로, 1940년 보통역으로 시작해 한국 전쟁 이후 재건 및 현대화를 거쳐 2017년 전철역이 되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장에서 경의·중앙선 전철, 무궁화호, 누리로, ITX-새마을호 등이 정차한다. -
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수도권 전철 경춘선은 상봉역에서 춘천역까지 운행하는 광역철도 노선으로, 2010년 복선 전철 준공 이후 급행 및 ITX-청춘 열차 운행, 역 신설 등의 변화를 거쳐 현재는 수도권 전철 전동차가 청량리역까지 연장 운행한다.
2. 역사
동교역은 1977년 3월 1일 신호장으로 영업을 시작했고, 1995년 8월 10일 유인신호장으로 승격되었다. 2004년 중앙선 이설로 역 기능이 상실되어 양원역으로 신호장이 임시 이전되었으며, 2005년 12월 15일 폐지되었다.