마이애미 프리덤 파크

2. 역사적 배경

데이비드 베컴은 마이애미 히트의 홈구장인 아메리칸 에어라인스 아레나(현재 카세야 센터) 인근 포트마이애미에 25,000석 규모의 경기장을 건설하려는 계획을 발표하면서 인터 마이애미 CF의 경기장 건설 부지 선정 과정이 시작되었다.^[5] 그러나 이 계획은 로열 캐리비안 크루즈를 비롯한 항만 관련 기업 및 노동조합의 반대에 부딪혔다.^[9] 이들은 마이애미 해운 연합(MSA)을 결성하여 경기장 건설이 교통 체증을 유발하고 항구 확장에 지장을 줄 것이라고 주장했다.^[11] 결국 마이애미-데이드 카운티 위원회는 2014년 5월 20일, 11대 1로 포트마이애미 경기장 건설에 반대했다.^[13]

이후 마이애미-데이드 카운티 시장 카를로스 A. 히메네스는 케이세야 센터와 뮤지엄 파크 사이의 배 미끄럼틀을 채워 해안가에 경기장을 건설하는 방안을 제안했다.^[15] 그러나 이 제안은 미끄럼틀을 채우는 데 막대한 비용이 소요되고,^[15] 지역 주민들의 반대 등으로 인해 2014년 6월 10일 기각되었다.^[20]

LoanDepot Park 옆 리틀 하바나에 경기장을 건설하는 방안도 논의되었으나,^[21] 베컴 그룹이 개인 토지 소유자와의 거래를 확보하지 못해 무산되었다.^[26]

2015년 12월, 베컴 그룹은 오버타운에 있는 사유지를 매입하는 계약을 체결하고,^[33] 2017년 6월에는 건설에 필요한 카운티 부지까지 확보했다.^[37] 그러나 호르헤 마스가 베컴 팀에 합류하면서 마이애미 국제공항 근처의 더 큰 개발을 위해 오버타운 부지를 포기하는 계획이 발표되었다.^[38]

2018년 7월, 베컴과 마스는 마이애미 국제공항 근처 시 소유의 Melreese Country Club 부지에 25,000석 규모의 경기장을 건설하는 계획을 발표했다.^[39] 이 경기장은 복합 시설인 마이애미 프리덤 파크의 일환으로 건설될 예정이었다.^[39] 2018년 11월 주민 투표 결과 60%의 찬성으로 투자자들과의 경쟁 입찰 없는 임대 계약이 체결되었다.^[40][41]

2019년 8월, 경기장 부지로 제안된 Melreese 골프 코스의 토양 오염 문제가 제기되었다.^[43] 그럼에도 불구하고 2022년 4월 28일, 마이애미 시의회는 인터 마이애미에 Melreese 부지에 대한 99년 임대 계약을 승인하기로 결정했다.^[44] 2023년 3월 19일, 마이애미 프리덤 파크 건설을 위해 Melreese 골프 코스가 폐쇄되었고,^[45] 2023년 8월에 착공하여 2026년 개장을 목표로 하고 있다.^[46][47]

2. 1. 포트마이애미 (2014)

2. 2. 뮤지엄 파크 (2014)

2. 3. 리틀 하바나 (2014–2015)

2. 4. 오버타운 (2015–2018)

2. 5. 프리덤 파크 (2018–현재)