맥 슈퍼라이너
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
맥 슈퍼라이너는 1970년대 초 맥 트럭의 자회사인 브록웨이 모터 컴퍼니에서 개발을 시작한 대형 트럭이다. 브록웨이 도산 이후 맥 트럭이 생산을 이어받아 1977년 RW700 모델을 출시했으며, 1985년에는 2세대 모델인 슈퍼라이너 II를 선보였다. 1988년 8기통 디젤 엔진 모델이 출시되었고, 1993년 RW-700이 단종되었다. 호주에서는 1980년부터 맥 트럭 오스트레일리아에서 생산되었으며, 3세대 모델까지 출시되었다. 슈퍼라이너는 영화 컨보이와 애니메이션 카의 캐릭터에 영감을 주기도 했다.
더 읽어볼만한 페이지
- 맥 트럭의 차종 - 맥 매그넘
- 맥 트럭의 차종 - 맥 타이탄
맥 타이탄은 오스트레일리아와 북미 시장을 위해 설계된 대형 트럭으로, 오스트레일리아에서는 더운 기후와 로드 트레인 견인에 대응하도록 특화되었으며, 미국에서는 건설 및 광산 장비 수송에 사용되다가 2017년 중반 판매가 중단되었다. - 맥 트럭 - 맥 매그넘
- 맥 트럭 - 맥 타이탄
맥 타이탄은 오스트레일리아와 북미 시장을 위해 설계된 대형 트럭으로, 오스트레일리아에서는 더운 기후와 로드 트레인 견인에 대응하도록 특화되었으며, 미국에서는 건설 및 광산 장비 수송에 사용되다가 2017년 중반 판매가 중단되었다. - 볼보그룹 - 맥 매그넘
- 볼보그룹 - 볼보 S90
볼보 S90은 2016년부터 생산된 볼보의 준대형 세단으로, 900 시리즈의 후속 모델이며, SPA 플랫폼을 기반으로 가솔린, 디젤, 하이브리드 엔진을 사용하고, 2020년 페이스리프트를 거쳐 마일드 하이브리드가 추가되었다.
맥 슈퍼라이너 - [자동차]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
이름 | 맥 슈퍼라이너 |
차량 종류 | |
차종 | 화물자동차 |
제조사 | |
제조사 | 맥 트럭 |
다른 이름 | 맥 RW600/700 |
생산 정보 | |
생산 기간 (북미) | 1977년–1993년 |
생산 기간 (호주) | 1980년–현재 |
선행 차량 | 맥 RWCorporate History: 1970-1979 - Mack Trucks.com |
마이너체인지 차량 | 없음 |
후속 차량 (북미) | 맥 CL700 |
차체 및 구동계통 | |
차체 형식 | 컨벤셔널 (보닛형 캡-섀시) |
구동 방식 | 후륜구동 |
플랫폼 | 헤비 트럭 |
엔진 | |
엔진 종류 | EA7 (6기통) EA9 (V8) |
변속기 | |
변속기 종류 | 맥/풀러 (수동) 앨리슨 (자동) |
크기 | |
기타 | |
관련 차량 | 맥 WR 크루즈-라이너 맥 MH 울트라-라이너 맥 CL700 맥 R 시리즈 (오스트레일리아) |
2. 역사적 배경
1970년대 초, 슈퍼라이너의 개발은 맥 트럭(Mack Trucks)의 자회사인 브록웨이 모터 컴퍼니(Brockway Motor Company)에서 시작되었다.[2] 맥 R시리즈(Mack R-series)의 캡을 생산에 사용하면서 브록웨이는 대형 트럭 판매에서 맥과 거의 직접적으로 경쟁했다. 긴 보닛의 "웨스턴" 맥 RS700이 출시된 후, 브록웨이는 사각형 보닛(더 큰 라디에이터/엔진을 수용하기 위해)을 특징으로 하는 "슈퍼라이너"의 개발을 시작했다.[2]
1977년, 브록웨이 모터 컴퍼니는 생산을 중단시킨 노사 분규 이후 맥 트럭에 의해 폐쇄되었다.[2] 브록웨이의 많은 부분이 정리되었지만, 맥은 1977년 말까지 생산에 들어간 셋-포워드 액슬 슈퍼라이너에 대한 추가 개발을 계속했다. 디자인이 이미 맥 RS 캡을 사용했기 때문에 슈퍼라이너는 생산에 들어가기 전에 사소한 세부 사항 변경만 있었으며, 내부적으로 RW700으로 지정되었다.[2] 본래 브록웨이 자동차에서 생산된 트럭이지만 1977년에 도산이 되면서 맥 트럭에서 생산하게 되었다.[9] 이후 1985년에 슈퍼라이너 2란 차종을 출시 했으며 1988년에 8기통 디젤 엔진을 장착한 모델이 처음으로 출시되었다.[10][11]
2. 1. 브록웨이 시대 (1970년대 초 - 1977년)
1970년대 초, 슈퍼라이너의 개발은 맥 트럭(Mack Trucks)의 자회사인 브록웨이 모터 컴퍼니(Brockway Motor Company)에서 시작되었다.[2] 맥 R시리즈(Mack R-series)의 캡을 생산에 사용하면서 브록웨이는 대형 트럭 판매에서 맥과 거의 직접적으로 경쟁했다. 긴 보닛의 "웨스턴" 맥 RS700이 출시된 후, 브록웨이는 사각형 보닛(더 큰 라디에이터/엔진을 수용하기 위해)을 특징으로 하는 "슈퍼라이너"의 개발을 시작했다.[2]1977년, 브록웨이 모터 컴퍼니는 생산을 중단시킨 노사 분규 이후 맥 트럭에 의해 폐쇄되었다.[2] 브록웨이의 많은 부분이 정리되었지만, 맥은 1977년 말까지 생산에 들어간 셋-포워드 액슬 슈퍼라이너에 대한 추가 개발을 계속했다. 디자인이 이미 맥 RS 캡을 사용했기 때문에 슈퍼라이너는 생산에 들어가기 전에 사소한 세부 사항 변경만 있었으며, 내부적으로 RW700으로 지정되었다.[2] 본래 브록웨이 자동차에서 생산된 트럭이지만 1977년에 도산이 되면서 맥 트럭에서 생산하게 되었다.[9]
2. 2. 맥 트럭 시대 (1977년 - 현재)
1977년 브록웨이 자동차의 도산으로 맥 트럭이 슈퍼라이너 생산을 시작했다.[9] 1970년대 초, 슈퍼라이너의 개발은 맥 트럭(Mack Trucks)의 자회사인 브록웨이 모터 컴퍼니(Brockway Motor Company)에서 시작되었다.[2] 맥 R시리즈(Mack R-series)의 캡을 생산에 사용하면서 브록웨이는 대형 트럭 판매에서 맥과 거의 직접적으로 경쟁했다. 긴 보닛의 "웨스턴" 맥 RS700이 출시된 후, 브록웨이는 사각형 보닛(더 큰 라디에이터/엔진을 수용하기 위해)을 특징으로 하는 "슈퍼라이너"의 개발을 시작했다.[2]1977년, 브록웨이 모터 컴퍼니는 생산을 중단시킨 노사 분규 이후 맥 트럭에 의해 폐쇄되었다.[2] 브록웨이의 많은 부분이 정리되었지만, 맥은 1977년 말까지 생산에 들어간 셋-포워드 액슬 슈퍼라이너에 대한 추가 개발을 계속했다. 디자인이 이미 맥 RS 캡을 사용했기 때문에 슈퍼라이너는 생산에 들어가기 전에 사소한 세부 사항 변경만 있었으며, 내부적으로 RW700으로 지정되었다.[2]
1977년에 출시된 맥 RW700은 RS700 "웨스턴" 컨벤셔널을 효과적으로 대체했다. R 시리즈 트랙터의 캡을 공유하면서(모델 명칭과 함께), 슈퍼라이너는 WR 크루즈라이너 COE의 프레임으로 제작되었다.[3] 1세대 슈퍼라이너는 사각형 하우징 안에 네 개의 둥근 헤드라이트가 외관상 특징이며, 실내는 3 스포크 스티어링 휠을 갖추고 있다.[3]

1985년 생산을 위해 맥은 2세대 슈퍼라이너를 출시했는데, 슈퍼라이너 II로 명명되었다. 이전 모델과 시각적으로 유사하지만 (네 개의 사각형 헤드라이트라는 점을 제외하고), 슈퍼라이너 II는 MH 울트라라이너 COE의 전체 길이 프레일 레일을 채택했다.[3] 실내 세부 사항 변경과 함께, 더 작은 2 스포크 스티어링 휠이 추가되었다.[3]
슈퍼라이너 II의 출시를 기념하기 위해, 맥(Mack)은 1985년 슈퍼라이너 II와 울트라라이너를 특별판인 ''매그넘''(Magnum) 시리즈로 제작했다.[4] 매그넘 슈퍼라이너의 외관은 외관 패키지로 디자인되었으며, 검은색 차체에 후드에는 매그넘(Magnum)이라는 문구가, 빨간색/주황색의 캐브(cab) 스트라이핑(striping), 빨간색 내장이 특징이었다.[4] 표준 엔진은 9단 맥 T2090 변속기가 장착된 맥 E9 디젤 V8(400-500마력)이었다.[4]
총 250대의 매그넘 특별판이 1985년에 맥(Mack)에서 생산되었다. 이 중 186대는 슈퍼라이너 II였고, 나머지 64대는 울트라라이너 COE였다.[4]
1993년 생산 이후, 슈퍼라이너 RW-700은 단종되었다. 이를 대체하기 위해 맥은 CH600의 더 긴 후드 버전을 CL700으로 출시했다. 전방 차축 배치를 뒤로 옮겼지만, CL은 슈퍼라이너 프레임을 계속 사용했다.[3] 1988년에 8기통 디젤 엔진을 장착한 모델이 처음으로 출시되었다.[10][11]
2. 2. 1. 미국 생산 (1977년 - 1993년)
1977년에 출시된 맥 RW700은 RS700 "웨스턴" 컨벤셔널을 효과적으로 대체했다. R 시리즈 트랙터의 캡을 공유하면서(모델 명칭과 함께), 슈퍼라이너는 WR 크루즈라이너 COE의 프레임으로 제작되었다.[3] 1세대 슈퍼라이너는 사각형 하우징 안에 네 개의 둥근 헤드라이트가 외관상 특징이며, 실내는 3 스포크 스티어링 휠을 갖추고 있다.[3]1985년 생산을 위해 맥은 2세대 슈퍼라이너를 출시했는데, 슈퍼라이너 II로 명명되었다. 이전 모델과 시각적으로 유사하지만 (네 개의 사각형 헤드라이트라는 점을 제외하고), 슈퍼라이너 II는 MH 울트라라이너 COE의 전체 길이 프레일 레일을 채택했다.[3] 실내 세부 사항 변경과 함께, 더 작은 2 스포크 스티어링 휠이 추가되었다.[3]
슈퍼라이너 II의 출시를 기념하기 위해, 맥(Mack)은 1985년 슈퍼라이너 II와 울트라라이너를 특별판인 ''매그넘''(Magnum) 시리즈로 제작했다.[4] 매그넘 슈퍼라이너의 외관은 외관 패키지로 디자인되었으며, 검은색 차체에 후드에는 매그넘(Magnum)이라는 문구가, 빨간색/주황색의 캐브(cab) 스트라이핑(striping), 빨간색 내장이 특징이었다.[4] 표준 엔진은 9단 맥 T2090 변속기가 장착된 맥 E9 디젤 V8(400-500마력)이었다.[4]
총 250대의 매그넘 특별판이 1985년에 맥(Mack)에서 생산되었다. 이 중 186대는 슈퍼라이너 II였고, 나머지 64대는 울트라라이너 COE였다.[4]
1993년 생산 이후, 슈퍼라이너 RW-700은 단종되었다. 이를 대체하기 위해 맥은 CH600의 더 긴 후드 버전을 CL700으로 출시했다. 전방 차축 배치를 뒤로 옮겼지만, CL은 슈퍼라이너 프레임을 계속 사용했다.[3] 본래 브록웨이 자동차에서 생산된 트럭이지만 1977년에 도산이 되면서 맥 트럭에서 생산하게 되었다.[9] 이후 1985년에 슈퍼라이너 2란 차종을 출시 했으며 1988년에 8기통 디젤 엔진을 장착한 모델이 처음으로 출시되었다.[10][11]
2. 2. 2. 호주 생산 (1980년 - 현재)
본래 브록웨이 자동차에서 생산된 트럭이지만 1977년에 도산이 되면서 맥 트럭에서 생산하게 되었다.[9] 이후 1985년에 슈퍼라이너 2란 차종을 출시 했으며 1988년에 8기통 디젤 엔진을 장착한 모델이 처음으로 출시되었다.[10][11]
1980년부터 맥 트럭 오스트레일리아(Mack Trucks Australia)는 호주에서 슈퍼라이너를 생산했다.[5] 호주에서 생산된 슈퍼라이너는 WR 및 MH COE의 섀시를 공유하는 대신, 생산 기간 동안 R 시리즈와 섀시를 공유했다.[3] 현재 타이탄(Titan) 아래에 위치한 슈퍼라이너는 3세대 모델이다. 타이탄과 함께 슈퍼라이너는 685마력 MP10 엔진을 제공한다.[6]

오스트레일리아 데이 200주년을 기념하기 위해, 맥 트럭 오스트레일리아는 1988년에 16대의 슈퍼라이너 II 바이센테니얼 트럭을 생산했다. 각 차량은 제임스 쿡, 블라이 선장, 루드비히 라이하르트, 필립 총독, 네드 켈리, 킹스포드 스미스, 존 플린, 윌리엄 호벨을 포함한 호주 역사에 영향을 미친 인물들의 이름을 따서 명명되었다. 230인치 휠베이스의 이 트럭에는 500마력 E9 V8 디젤 엔진과 12단 트리플-카운터샤프트 변속기가 장착되었다.
남아있는 한 대는 빅토리아주 링우드의 이글 토잉 서비스에서 운영하고 있으며, 이후 대형 견인 구조 트럭으로 개조되었다. 남아있는 다른 두 대는 Mactrans Heavy Haulage에서 소유하고 있으며, 캡틴 스타라이트와 썬더볼트를 가지고 있다.[7]
3. 대중문화
1978년 영화 컨보이에서 맥 RS700은 주인공 마틴 "러버 덕" 펜월드(크리스 크리스토퍼슨)가 운전한다. 이 영화가 슈퍼라이너로 RS700이 교체된 후에 개봉되었기 때문에, 맥은 이 영화와 관련된 모든 홍보물과 제품에 슈퍼라이너를 삽입했다.[2]
'카' 프랜차이즈에서 등장하는 캐릭터 "맥"은 1985년형 맥 슈퍼라이너에서 영감을 받았다.
참조
[1]
웹사이트
Corporate History: 1970-1979
http://www.macktruck[...]
2020-02-20
[2]
웹사이트
The Brockway - Convoy Connection
http://www.stlouisdu[...]
2015-03-11
[3]
웹사이트
Superliner I vs. Superliner II
2020-02-24
[4]
웹사이트
Magnum
http://www.bigmacktr[...]
2015-12-28
[5]
웹사이트
Mack Trucks "YEARS"
https://www.macktruc[...]
2020-02-24
[6]
웹사이트
Mack Super-Liner {{!}} Mack Trucks Australia
https://www.macktruc[...]
2020-02-24
[7]
웹사이트
Mack Trucks Australia News : Truckworld.com.au
https://www.truckwor[...]
2024-10-14
[8]
웹사이트
Corporate History: 1970-1979
http://www.macktruck[...]
Mack Trucks.com
[9]
URL
http://stlouisdumptr[...]
[10]
URL
http://www.bigmacktr[...]
[11]
URL
http://www.truckworl[...]
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com