미도리초역

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1. 개요

미도리초역은 이즈하코네 철도 다이유잔 선의 역으로, 1935년 6월 14일 영업을 시작했다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 무인역이며 승차권 발행기가 설치되어 있다. 2019년 기준 하루 평균 승객은 228명이다. 오다와라 시가지에 위치하며, 가장 가까운 버스 정류장은 "히로코지"이다.

미도리초역 - [지명]에 관한 문서
역 정보

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미도리초 역, 2022년 10월
주소가나가와현 오다와라시 사카에초 3-5-21
운영 주체이즈하코네 철도
노선다이유잔 선
오다와라 역으로부터의 거리0.4 km
승강장1면 1선
역 번호ID02
웹사이트공식 웹사이트
개업일1935년 6월 14일
폐업일해당 없음
이전 역명해당 없음
1일 평균 승차 인원228명 (2019년도)
노선 정보
소속 사업자이즈하코네 철도
소속 노선다이유잔 선
기점 역오다와라
역 구조지상역
무인역 여부무인역
과거 노선 정보 (다이유잔 철도)
소속 사업자다이유잔 철도
소속 노선다이유잔 철도
기점 역신오다와라
폐지일1935년 6월 16일 (노선 변경으로 인한 폐지)
비고루트 변경에 따른 폐지
인접 역
이전 역ID01 오다와라
역간 거리0.4 km
다음 역이사이다 ID03
역간 거리 (다음 역)1.0 km
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2. 역 구조

단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 선로의 동쪽에 승강장이 있다. 역은 플랫폼에 지어진 작은 비 가림막이 있는 단일 측면 승강장으로 구성되어 있다. 무인역이며, 승강장의 이세이다 방면에 짧은 상옥과 출입구가 설치되어 있을 뿐이다. 승차권 발행기가 설치되어 있다.

2.1. 승강장

단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 선로의 동쪽에 승강장이 있다. 무인역으로 역사가 아닌 플랫폼의 이사이다 방향에 짧은 상옥과 출입문이 설치되어 있을 뿐이다. 자동 매표기 설치는 없지만, 승차표 발행기가 하나 놓여져 있다.

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3. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 228명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).

과거 연도의 승객 수(승차 승객만 해당)는 다음과 같다.

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회계 연도일일 평균
2005207
2010155
2015200


각 연도의 1일 평균 승차 인원은 다음 표와 같다.

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승차 인원 추이
연도1일 평균
승차 인원
출처
1998년 (헤이세이 10년)212
1999년 (헤이세이 11년)231
2000년 (헤이세이 12년)222
2001년 (헤이세이 13년)212
2002년 (헤이세이 14년)206
2003년 (헤이세이 15년)205
2004년 (헤이세이 16년)217
2005년 (헤이세이 17년)207
2006년 (헤이세이 18년)184
2007년 (헤이세이 19년)182
2008년 (헤이세이 20년)180
2009년 (헤이세이 21년)173
2010년 (헤이세이 22년)155
2011년 (헤이세이 23년)170
2012년 (헤이세이 24년)175
2013년 (헤이세이 25년)178
2014년 (헤이세이 26년)189
2015년 (헤이세이 27년)200
2016년 (헤이세이 28년)208
2017년 (헤이세이 29년)206
2018년 (헤이세이 30년)229
2019년 (레이와 원년)228
2020년 (레이와 2년)182
2021년 (레이와 3년)193

4. 역 주변

미도리초 역은 오다와라시 중심부에 위치하며, 오다와라역에서 불과 400m 떨어진 작은 역이다. 승강장 끝에서는 오다와라 역 구내를 볼 수 있을 정도로 가깝다. 역 주변은 오다와라 시의 시가지로, 주택가가 밀집해 있다.

4.1. 버스 노선

가장 가까운 버스 정류장은 "히로코지"이며, 후지큐 쇼난 버스, 하코네 등산 버스, 이즈 하코네 철도 노선이 발착한다.

5. 역사

* 1935년(쇼와 10년)
6월 14일: 신오다와라~사가미히로코지 구간 개통과 함께 미도리초 역 영업 개시.
6월 16일: 오다와라~미도리초 구간 개통. 신오다와라~미도리초 구간 폐지.
미도리초 역은 이즈하코네 철도 다이유잔선의 역으로, 오다와라역에서 0.4km 지점에 있다.

6. 인접역

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이즈하코네 철도 다이유잔 선
오다와라 (ID01)다이유잔 선이사이다 (ID03)