밀턴 교통
1. 개요
밀턴 교통은 캐나다 온타리오주 밀턴에서 운영되는 대중교통 시스템이다. 밀턴 교통은 브램턴 교통, GO 교통, 미웨이와 연결되며, 밀턴 GO역과 리스가 GO역을 포함한 여러 터미널을 운영한다. 주요 노선으로는 스쿨 스페셜 노선, Drop-off 서비스, Trans-cab 서비스가 있으며, 교통 약자를 위한 Access+ 서비스도 제공한다. 10대의 뉴 플라이어 D40LF, 뉴 플라이어 XD40, 쉐보레 아르복 SOM26D, 노바 버스 LFS 등 다양한 차량을 운행한다.
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| 슬로건 | (제공된 슬로건 없음) |
|---|---|
| 모회사 | (제공된 정보 없음) |
| 설립일 | 1972년 2월 2일 |
| 본사 위치 | 43 Brown St., 밀턴, 온타리오 주 |
| 서비스 지역 | 밀턴, 온타리오 주 |
| 서비스 유형 | 버스 |
| 노선 수 | 9개 일반 노선, 3개 학교 특별 노선, 3개 하차 노선 |
| 목적지 | (제공된 정보 없음) |
| 정류장 수 | (제공된 정보 없음) |
| 허브 | 밀턴 GO 스테이션 |
| 역 | (제공된 정보 없음) |
| 라운지 | (제공된 정보 없음) |
| 차량 수 | 22대 |
| 연간 승객 수 (2023년) | 609,342명 |
| 연료 유형 | (제공된 정보 없음) |
| 운영사 | 퍼시픽 웨스턴 트랜스포테이션 |
| CEO | (제공된 정보 없음) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
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온타리오주의 버스 교통 -
OC 트랜스포
OC 트랜스포는 캐나다 오타와-가티노 지역의 대중교통 시스템으로 버스, 경전철(오-트레인), 간선급행버스체계(트랜짓웨이), 교통약자 보조교통 서비스(패러트랜스포)를 운영하며, 1886년 마차 시스템에서 시작하여 전차 시대를 거쳐 버스 중심으로 재편, 1948년 공영화 이후 오타와 교통국을 거쳐 1973년 현재 명칭으로 변경되었고, 2001년 오-트레인 트릴리움선, 2019년 컨페더레이션선이 개통되었으나 잦은 사고와 품질 문제로 어려움을 겪고 있다. -
온타리오주의 버스 교통 -
브램턴 시내 터미널
브램턴 시내 터미널은 캐나다 브램턴에 위치한 대중교통 환승 터미널이며, 1865년 철도역에서 시작되어 1976년 브램턴 교통국 신설과 함께 형성되었고, 현재 10개의 승강장에서 다양한 버스 노선이 운행된다. -
캐나다의 교통 -
토론토
토론토는 캐나다 온타리오주에 위치한 다문화 도시이자 경제 중심지로, "물 속에 나무가 서 있는 곳"을 의미하는 모호크어에서 유래했으며, 급속한 성장과 발전을 거듭하여 북미에서 가장 빠르게 성장하는 도시 중 하나이다. -
캐나다의 교통 -
토론토의 시내버스
토론토의 시내버스는 1849년 윌리엄스 오토버스 버스 노선으로 시작되어 현재 토론토 교통국에서 6가지 유형의 다양한 버스 노선과 디젤, 하이브리드 전기, 전기 버스 등 다양한 차량을 운영하며, 2040년까지 배출가스 없는 버스 차량으로 전환을 목표하고 버스 우선 차로를 설치하여 운행 효율성을 높이고 있다.
2. 노선
밀턴 교통은 스쿨 스페셜 노선과 Drop-off 서비스, Trans-cab 서비스를 제공한다.
스쿨 스페셜은 등하굣길에 학생들의 통학을 위해 운행되는 노선이다.
| 노선 번호 | 주요 정류장 | 운행 시간 |
|---|---|---|
| 50 | 스콧 대로 - 사볼린 대로 - 프링글 애비뉴 - 데리 로드 - 장 바니에 중등학교 - 밀턴 지구 고등학교 | 등하굣길 |
| 51 | 스콧 대로 - 사볼린 대로 - 데리 로드 - 장 바니에 중등학교 - 밀턴 지구 고등학교 | 등하굣길 |
| 52 | 장 바니에 중등학교 - 루이 생 로랑 애비뉴 - 톰슨 로드 - 크레이그 킬버거 중등학교 - 밀턴 GO역 | 등하굣길 |
| 53 | 엘시 맥길 중학교 - 밀턴 시내 - 데리 로드 - 성 프란시스 자비에 가톨릭 중등학교 - 밀턴 GO역 | 등하굣길 |
Drop-off 서비스는 유니언 역에서 출발하여 밀턴선을 따라 운행하는 마지막 열차가 밀턴 GO 역에 도착한 후, 지정된 구역 내 승객의 목적지에 따라 경로를 설정하여 운행하는 서비스이다.
| 번호 | 이름 | 주요 도로 및 랜드마크 서비스 | 이용 가능 시간 |
|---|---|---|---|
| 30 | 밀턴 서부 구역 | 브론테 거리 서쪽의 밀턴 도시 지역 | 저녁 |
| 31 | 밀턴 중앙 구역 | 톰슨 로드와 브론테 거리 사이의 밀턴 도시 지역 | 저녁 |
| 32 | 밀턴 동부 구역 | 톰슨 로드 동쪽의 밀턴 도시 지역 | 저녁 |
Trans-cab은 밀턴 GO역과 마틴 스트리트의 밀턴 고속도로 401 주차장 및 환승 시설 사이의 1번 노선을 대체하는 보조 서비스이다. 요금은 일반 밀턴 교통 요금에 50센트가 추가된다.
2.1. 터미널 및 연결
밀턴 교통은 다음과 같은 대중교통 기관과 연결된다.
* 브램턴 교통
* GO 교통
* 미웨이(미시소거 교통)
밀턴 GO역
* 모든 일반 노선 + 스쿨 노선 52, 53, 54
* GO 트랜짓 밀턴선과 연결
* GO 트랜짓 버스 노선 21, 22, 27A와 연결
미시소거 터미널
* 리스가 GO역
* 21번 노선
* GO 트랜짓 밀턴선과 연결
* GO 트랜짓 버스 노선 21과 연결
* MiWay 38번 노선과 연결
* 브램턴 트랜짓 일반 노선 11번 및 Züm 노선 511, 511A, 511C와 연결
* 25번 지방도/401번 고속도로 환승 주차장
2.2. 스쿨 스페셜 (School Specials)
| 노선 | 주요 정류장 | 운행 시간 | |
|---|---|---|---|
| 50 | 스쿨 스페셜 | 스콧 대로 - 사볼린 대로 - 프링글 애비뉴 - 데리 로드 - 장 바니에 중등학교 - 밀턴 지구 고등학교 | 등하굣길 |
| 51 | 스쿨 스페셜 | 스콧 대로 - 사볼린 대로 - 데리 로드 - 장 바니에 중등학교 - 밀턴 지구 고등학교 | 등하굣길 |
| 52 | 스쿨 스페셜 | 장 바니에 중등학교 - 루이 생 로랑 애비뉴 - 톰슨 로드 - 크레이그 킬버거 중등학교 - 밀턴 GO역 | 등하굣길 |
| 53 | 스쿨 스페셜 | 엘시 맥길 중학교 - 밀턴 시내 - 데리 로드 - 성 프란시스 자비에 가톨릭 중등학교 - 밀턴 GO역 | 등하굣길 |
2.3. Drop-off 서비스
유니언 역에서 출발하여 밀턴선을 따라 운행하는 마지막 열차가 밀턴 GO 역에 도착하면, 운전기사는 지정된 구역 내 승객의 목적지에 따라 경로를 설정한다.
밀턴 지역의 Drop-off 서비스는 다음과 같다.
| 번호 | 이름 | 주요 도로 및 랜드마크 서비스 | 이용 가능 시간 |
|---|---|---|---|
| 30 | 밀턴 서부 구역 | 브론테 거리 서쪽의 밀턴 도시 지역 | 저녁 |
| 31 | 밀턴 중앙 구역 | 톰슨 로드와 브론테 거리 사이의 밀턴 도시 지역 | 저녁 |
| 32 | 밀턴 동부 구역 | 톰슨 로드 동쪽의 밀턴 도시 지역 | 저녁 |
2.4. Trans-cab
Trans-cab은 밀턴 GO역과 마틴 스트리트의 밀턴 고속도로 401 주차장 및 환승 시설 사이의 1번 노선을 대체하는 보조 서비스이다. 요금은 일반 밀턴 교통 요금과 동일하며, 50센트가 추가된다.
3. Access+ (교통약자 지원 서비스)
퍼스트 캐나다와 A1 택시는 2015년까지 수요 응답형으로 운영되는 교통 약자 서비스 계약을 체결했다. 퍼시픽 웨스턴 교통은 일반 서비스 계약도 체결했으며, 밀턴 브랜드 버스를 사용하여 Access+의 운영을 인수했다.
4. 차량
밀턴 교통은 다음과 같은 차량을 보유하고 있다.
* 뉴 플라이어 D40LF 10대: 2009년 3대, 2010년 2대, 2014년과 2015년에 오렌지 카운티 교통국에서 운행했던 중고 차량 5대(이후 퍼시픽 웨스턴 소유) 도입.
* 뉴 플라이어 XD40 3대: 2012년 구매.
* 쉐보레 아르복 SOM26D 3대: 2013년 구매, 2015년 2대 추가.
* 노바 버스 LFS: 2016년형 2대, 2017년형 3대, 2018년형 1대 (서비스 확장을 위해 도입).
자세한 차량 정보는 [http://www.cptdb.ca/wiki/index.php?title=Milton_Transit CPTDB 위키의 밀턴 교통]에서 확인할 수 있다.