배알미대교
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1. 개요
배알미대교는 경기도 하남시에 위치한 다리로, 팔당대교의 교통 체증을 해소하고 경기 동북부 지역으로의 접근성을 개선하기 위해 건설되었다. 1999년 3월에 착공하여 2004년 10월 22일에 개통되었으며, 총 연장은 1,155m이다. 국도 제45호선의 일부이며, 주요 교차 도로로는 미사대로가 있다.
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| 배알미대교 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 교량 정보 | |
| 이름 | 배알미대교 |
| 횡단 | 경기도 하남시 팔당댐과 팔당대교 사이의 한강변 |
| 위치 | 경기도 하남시 배알미동 |
| 구조 | 거더교 |
| 총 길이 | 1,155m |
| 너비 | 20m (4차로) |
| 교통 시설 | 국도 제45호선 |
| 건설 정보 | |
| 착공일 | 1999년 3월 |
| 완공일 | 2004년 9월 |
| 개통일 | 2004년 10월 22일 |
| 통행료 | 통행료 없음 |
2. 역사
1999년 3월에 착공하여 2004년 10월 22일에 개통되었다.
2. 1. 건설 배경
팔당대교가 1995년 완공되자, 곧 극심한 교통 체증에 시달리게 되었다. 또한 인근 도로인 국도 제6호선의 교통 상황도 악화된 상태였다. 동서울쪽에서 남양주시와 양평군 등 경기 동북부 지역으로 빠져나가는 교통편을 개선하기 위해 배알미대교의 건설을 계획하게 되었다.원래 처음부터 배알미대교를 건설하려 했던 것은 아니다. 그러나 한강 하류 지역의 검단산 등 지리적인 요인으로 도로를 건설하기 힘든 지형이라, 한강변을 따라 다리를 놓게 되었다. 또한 기존에 팔당댐을 지나던 국도 제45호선이 배알미대교로 노선이 변경되었다.
2. 2. 건설 과정
1999년 3월에 착공하여 2004년 10월 22일에 개통되었다. 1995년 팔당대교 완공 이후 극심한 교통 체증과 국도 제6호선의 교통 상황 악화로, 동서울쪽에서 남양주시와 양평군 등 경기 동북부 지역으로 빠져나가는 교통편 개선을 위해 배알미대교 건설이 계획되었다.당초 배알미대교 건설 계획은 없었으나, 한강 하류 검단산 등의 지리적 요인으로 인한 도로 건설의 어려움 때문에 한강변을 따라 다리를 놓게 되었다. 이로 인해 기존에 팔당댐을 지나던 국도 제45호선의 노선이 배알미대교로 변경되었다.
3. 통과 도로
배알미대교는 국도 제45호선의 일부이며, 미사대로와 연결된다.
3. 1. 국도 제45호선
배알미대교는 국도 제45호선의 일부이다. 총연장은 1,155m이며, 2004년 10월 22일에 개통되었다. 기점과 종점은 모두 경기도 하남시이다. 미사대로와 교차한다.3. 2. 미사대로
미사대로와 연결되어 있다.
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