베이타이핑좡역
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1. 개요
베이타이핑좡역은 중화인민공화국 베이징시에 위치한 지하철역으로, 베이징 지하철 12호선과 19호선이 교차한다. 12호선은 지하 2층 섬식 승강장 구조로, 19호선은 지하 3층 섬식 승강장으로 건설되었다. A 출입구는 두 노선이 공유하며, 총 5개의 출입구가 있다. 19호선은 2022년 7월 30일에, 12호선은 2024년 12월 15일에 개통되었다.
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베이타이핑좡역 - [지명]에 관한 문서 | |
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개요 | |
![]() | |
역명 | 베이타이핑좡역 |
역명 (중국어) | 北太平庄站 |
소재지 | 중국 베이징시 하이뎬구 베이타이핑좡 가도, 화위안루 가도, 시청구 더성 가도 경계, 북3환중로, 베이타이핑좡로, 신제커우 외대가 교차로 베이타이핑교 하방 |
운영 | 베이징 지하철 운영 유한회사, 베이징시 궤도교통운영관리 유한회사 |
소유 | 베이징 인프라 투자 유한회사 |
역 구조 | 지하역 |
개업일 | ■ 12호선: 2024년 12월 15일 ■ 19호선: 2022년 7월 30일 |
승강장 | 각 1면 2선 (섬식 승강장) |
노선 정보 | |
노선 1 | ■ 베이징 지하철 12호선 |
영업 거리 (노선 1) | 쓰지칭차오 기점 9.858 km |
이전 역 (노선 1) | 지먼차오 |
이전 역 거리 (노선 1) | 1.204 km |
다음 역 (노선 1) | 마뎬차오 |
다음 역 거리 (노선 1) | 1.022 km |
노선 2 | ■ 베이징 지하철 19호선 |
영업 거리 (노선 2) | 무단위안 기점 0.920 km |
이전 역 (노선 2) | 무단위안 |
이전 역 거리 (노선 2) | 0.920 km |
다음 역 (노선 2) | 지수이탄 |
다음 역 거리 (노선 2) | 2.450 km |
2. 역 구조
12호선과 19호선 모두 섬식 승강장 구조를 갖추고 있다. 19호선 대합실에는 "과월시공(跨越时空)" 벽화가 설치되어 있는데, 이 작품은 도시철도 교통의 과거, 현재, 미래 발전과 비전을 표현한다.[5]
2. 1. 층별 구조
12호선은 지하 2층 섬식 승강장 구조로, 총 길이 277m, 승강장 폭 12m, 주요 구조물 폭 21.3m, 토사 약 11.14m를 덮는 구조물, 바닥면을 갖추고 있다. 수심은 약 27.99m이다.[2] 3개의 출입구 통로(지상 파빌리온 2개, A 출입구 통로는 19호선과 지상 파빌리온 공유), 안전 출입구 4개, 풍정 2세트, 냉각탑 1개가 있다. 19호선 역사는 총 건축 면적 40,935㎡의 지하 굴착 섬식 승강장으로,[3] 출입구 2개, 안전 출입구 4개, 풍정 2세트, 냉각탑 1개를 갖추고 있다.[4] 19호선 대합실은 "과월시공(跨越时空)" 벽화로 장식되어 있다. 작품은 "시공천사(时空穿梭)", "과월미래(跨越未来)", "제속시대(提速时代)", "강철홍류(钢铁洪流)", "굴진천지(掘进天地)", "기억영항(记忆永恒)" 등 6가지 주제로 구성되어 도시철도 교통의 과거, 현재, 미래 발전과 비전을 표현한다.[5]층 | 시설 | |
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지면 | A, B 출입구 | |
지하 1층 | 대합실 | 고객 센터, 자동 발매기, 개집표기 |
지하 2층 | ←중국어 12호선 쓰지칭차오 방면 (지먼차오) | |
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림 | ||
→중국어 12호선 둥바베이 방면 (마뎬차오) | ||
지하 3층 | ←중국어 19호선 무단위안 방면 (시·종착역) | |
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림 | ||
→중국어 19호선 신궁 방면 (지수이탄) |
2. 2. 대합실
12호선 대합실은 총 길이 277m, 승강장 폭 12m, 주요 구조물 폭 21.3m, 토사 약 11.14m를 덮는 지하 2층 섬식 승강장 구조이며, 수심은 약 27.99m이다.[2] 3개의 출입구 통로(지상 파빌리온 2개, A 출입구 통로는 19호선과 지상 파빌리온 공유), 안전 출입구 4개, 풍정 2세트, 냉각탑 1개가 있다.
19호선 역사는 총 건축 면적 40,935㎡의 지하 굴착 섬식 승강장으로,[3] 출입구 2개, 안전 출입구 4개, 풍정 2세트, 냉각탑 1개를 갖추고 있다.[4] 19호선 대합실은 "과월시공(跨越时空)" 벽화로 장식되어 있으며, "시공천사(时空穿梭)", "과월미래(跨越未来)", "제속시대(提速时代)", "강철홍류(钢铁洪流)", "굴진천지(掘进天地)", "기억영항(记忆永恒)" 등 6가지 주제로 구성되어 도시철도 교통의 과거, 현재, 미래 발전과 비전을 표현한다.[5]
3. 출입구




