구러우다제역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
구러우다제역은 중화인민공화국 베이징 지하철 2호선과 8호선이 교차하는 지하철역이다. 2호선 역은 지하 2층 섬식 승강장으로, 8호선 역은 지하 3층 섬식 승강장으로 건설되었다. 두 노선 간 환승은 지하 환승홀을 통해 이루어지며, 8호선 역은 붉은색을 기반으로 북을 모티브로 한 조명 디자인과 《아침종 저녁북》, 《조각의 시간》 등의 공공 미술 작품으로 장식되었다. 이 역은 과거 스크린도어 미설치로 인해 승객 추락 사고가 발생한 바 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 베이징 지하철 2호선 - 베이징역
베이징역은 1901년 개업하여 1959년 확장된 베이징의 철도역으로, 마오쩌둥이 역명을 썼으며, 베이징 지하철과 버스 노선이 연결되어 있고, 도쿄역, 우에노역, 서울역과 우호 관계를 맺고 있다. - 베이징 지하철 2호선 - 첸먼역
첸먼역은 1901년 기차역으로 개업하여 베이징 근대화에 기여했으나 현재는 베이징 지하철 2호선과 8호선이 지나는 환승역이며, 톈안먼 광장 등 주요 명소와 연결되고 역사 복원 논의가 진행 중이다. - 둥청구 (베이징시)의 철도역 - 무시위안역
무시위안역은 2018년에 개업한 베이징 지하철 8호선의 지하역으로, 섬식 승강장과 4개의 출구를 갖추고 있으며, 주변에는 상업 시설과 교육 기관이 위치해 있다. - 둥청구 (베이징시)의 철도역 - 융딩먼와이역
융딩먼와이역은 베이징 지하철 8호선과 14호선이 환승하는 역으로, 베이징 남2환 외부에 위치하며 두 노선 모두 섬식 승강장을 갖추고 4개의 출구를 통해 인근 지역과 연결된다. - 시청구의 철도역 - 스차하이역
스차하이역은 베이징 지하철 8호선의 역으로, 스차하이 동쪽 지하에 위치하며, 베이징 전통 고건축 양식을 반영한 디자인과 "추하영상" 미술 작품이 특징이다. - 시청구의 철도역 - 시즈먼역
시즈먼역은 베이징 지하철 2호선, 4호선, 13호선의 환승역이며, 1984년 2호선 개통을 시작으로 순차적으로 개통되었고, 2호선과 4호선은 지하에, 13호선은 고가에 위치하며, 스크린도어가 설치되어 있다.
| 구러우다제역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| |
| 역 이름 (한국어) | 구러우다제역 |
| 역 이름 (한자) | 鼓楼大街站 |
| 역 이름 (병음) | Gǔlóudàjiē Zhàn |
| 역 이름 (일본어) | 鼓楼大街駅 (ころうだいがい) |
| 위치 정보 | |
| 국가 | 중국 |
| 도시 | 베이징시 |
| 행정 구역 | 시청구/둥청구 경계, 북2환로, 안정문 서대가, 덕승문 동대가, 구 구러우대가, 구 구러우 외대가 교차로 구러우교 아래 |
| 좌표 | 39.94752, 116.38774 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 베이징시 지철 운영 |
| 노선 | 2호선 8호선 |
| 역 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 4개 (2개 섬식 승강장) |
| 선로 | 4개 |
| 개업일 | 1984년 9월 20일 (2호선), 2012년 12월 30일 (8호선) |
| 접근성 | 지원 |
| 역 코드 | 217 (2호선) |
| 이전 역 (2호선) | 216 안정문 |
| 다음 역 (2호선) | 적수담 218 |
| 이전 역 (8호선) | 안더리베이제 |
| 다음 역 (8호선) | 스차하이 |
| 2호선 시점역 | 시즈먼 |
| 8호선 시점역 | 주신좡 |
| 버스 환승 | 구러우차오 서, 구러우차오 남 |
| 2호선 영업 거리 | 시즈먼 기점 19.3 km |
| 8호선 영업 거리 | 주신좡 기점 24.017 km |
| 2호선 역간 거리 (이전 역) | 1.237 |
| 2호선 역간 거리 (다음 역) | 1.766 |
| 8호선 역간 거리 (이전 역) | 1.083 |
| 8호선 역간 거리 (다음 역) | 1.188 |
2. 역 구조
2호선 역은 지하 2층, 8호선 역은 지하 3층 섬식 승강장 구조로 되어 있다. 8호선 역은 개착식으로 시공되었고, 기존 2호선 구러우다제 역의 지하 실드터널은 베이징 지하철에서 처음으로 실드공법으로 시공되었다.[11][12]
구러우다제 역은 지하 환승홀 형태를 취하고 있으며, 8호선 동북·북서 양쪽 지하 1층에 환승홀이 있어 환승 및 출입 기능을 갖추고 있다. 승객은 8호선 대합실에서 환승통로를 거쳐 2호선 대합실과 평행하는 환승홀까지 이동하게 되며, 이 거리는 150m를 넘지 않는다.[11][12]
안정문서대가-더성먼둥대가(2환로, 동서 방향), 旧鼓楼大街|주구러우다제|구구러우대가중국어-구러우와이다대가(남북 방향)가 교차하는 교차로 바로 아래에 위치하며, 2호선은 동서 방향, 8호선은 남북 방향으로 뻗어 있다.[5] 지하 역사의 전체를 위에서 보면 T자 모양을 하고 있다.
| 지면층 | 출구 | A–H 출구 |
|---|---|---|
| 지하 1층 | 대합실 | 고객 센터, 자동매표기, 이카통 충전 |
| 지하 2층 2호선 대합실 | ← | 2호선 외선순환 방면(지수이탄) |
| 섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림 | ||
| → | 2호선 내선순환 방면(안딩먼) | |
| 지하 3층 8호선 대합실 | ← | 8호선 주신좡 방면(안더리베이제) |
| 섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림 | ||
| → | 8호선 중국미술관 방면(스차하이) | |
2. 1. 2호선
2호선 역은 베이징 지하철 2단계 공사에 포함된 역으로, 안정문서대가 - 더성먼둥대가(2환로, 동서 방향)가 교차하는 교차로 바로 아래에 위치하며 동서 방향으로 뻗어 있다.[5] 지하 2층 섬식 승강장 구조이다.기존 2호선 역은 단일홀 형태로 대합실 면적이 협소하여, 환승 흐름에 완충 공간을 제공하고 기존 2호선 역에 미치는 영향을 최소화하기 위해 구러우다제 역은 지하 환승홀 형태를 취한다.[11][12]
2호선 승강장은 지하 2층에 위치하고 있으며, 섬식 승강장 구조를 갖추고 있다. 2호선에는 역 번호 "'''217'''"이 할당되어 있다.
2. 2. 8호선
8호선은 섬식 승강장으로 지하 3층에 있으며, 개착식으로 시공되었다. 기존 2호선 구러우다제 역의 지하 실드터널은 베이징 지하철에서 처음으로 실드공법으로 시공되었다. 터널의 총 길이는 164.4m, 깊이는 28m이며, 터널 천장은 기존 2호선 역의 베이스 플레이트로부터 2.5m 떨어져 있다.[11][12]8호선 역 구내는 붉은색을 기반으로 하며, 북을 본뜬 조명 디자인은 인근에 있는 北京鼓楼和钟楼|베이징 구러우와 중러우|고루중국어를 나타낸다.[6] 또한, 《晨钟暮鼓|천중무구중국어》, 《雕刻时光|댜오커스광중국어》이라는 공공 미술 작품이 설치되어 있다.[8]
구러우다제역은 안딩먼 서대가-더성먼 동대가(2환로, 동서방향)·주구러우 대가-주구러우 외대가(남북방향)가 교차하는 구러우교(鼓楼桥)에 있다. 2호선 역은 구러우교 아래 교차로 지하에 동서 방향으로, 8호선은 교차로 남쪽 주구러우 대가에서 남북 방향으로 배치되어 있다.[10] 기존 2호선 구러우다제역과 신설 8호선 구러우다제역은 “T”자 형태로 설치됐다.
구러우다제역에는 6개의 출구가 있으며, A1, A2, B, E, F, G로 표기된다. B 출구는 휠체어로 접근할 수 있다.[13][14][15]
8호선 역의 장식색은 붉은색이며, 북을 본뜬 원형 조명을 채택하여 역 인근 고루의 지역 특색을 반영하였다.[11] 8호선 역의 장식물로는 《아침종 저녁북(晨钟暮鼓)》, 《조각의 시간(雕刻时光)》이라는 공공예술디자인이 있다.[16]
이 역은 과거 스크린도어가 설치되지 않아 승객이 선로에 추락하여 사망하는 사고가 여러 차례 발생하였다.
3. 역 주변
주변 시설은 다음과 같다.중앙가무단 고루중의원 北京市第一中学|베이징시 제일중학교중국어 베이징시 제106중학교 베이징시 제177중학교 베이징시 제184중학교 베이징 뢰펑 소학교 난뤄구샹 北京鼓楼和钟楼|베이징 고루와 종루중국어 (고루) 북2환 도시공원 북빈허 공원 신민 채시장
4. 출구 정보
출구 출구 인근 사진 A1 더성먼 동대가(德胜门东大街) A2 더성먼 동대가, 주구러우 외대가(旧鼓楼外大街) B 안딩먼 서대가(安定门西大街), 구러우 외대가(鼓楼外大街) E 더성먼 동대가, 주구러우 대가 F 안딩먼 서대가 
G 주구러우 대가
원래 베이징 지하철 2호선 구러우다제역에는 구러우교 두 교각에 A(동북), B(서남) 2개의 출구가 있었다. 베이징 지하철 8호선과의 환승 개조에 맞춰 기존 B 출구는 철거되고, A 출구는 B 출구로 바뀌었으며, 새로 지어진 T자형 구조에 북서 방향으로 A1, A2 출구를 추가했다. 8호선 역에는 E, F, G, H 4개의 신설 출구가 있으며, 옛 구러우 대가 사거리 남쪽에 설치되어 있다. 이 중 E, F 출구는 2호선과 8호선이 공용으로 사용하며, 각각 2개의 외부 환승 홀로 연결되어 2호선 역과 연결된다. 2개 출구는 8호선이 단독으로 사용한다.
5. 역 장식 및 예술
6. 사건/사고
7. 연혁
참조
[1]
웹사이트
Jpg格式线路图下载 | 北京地铁官方网站
https://www.bjsubway[...]
[2]
웹사이트
鼓楼大街站
http://www.beijing.c[...]
Beijing Municipal Government
2012-04-29
[3]
웹사이트
北京四地铁线30日开通 首末车时间确定
http://news.qq.com/a[...]
新京报
2012-12-26
[4]
웹사이트
进入地铁2号线轨道内女乘客已死亡
http://news.hexun.co[...]
和讯网
2014-07-23
[5]
웹사이트
地铁8号线二期规划方案公告
http://www.bjghw.gov[...]
北京市規制委員会
2009-10-14
[6]
뉴스
回龙观乘地铁将可直达鼓楼
http://bjrb.bjd.com.[...]
2012-06-19
[7]
웹사이트
8号线二期鼓楼大街站外挂换乘厅
https://web.archive.[...]
北京晚报
2013-01-02
[8]
웹사이트
2012年度地铁公共艺术品建成展示--8号线
http://www.bjghw.gov[...]
北京市规划委员会
2013-11-12
[9]
웹사이트
北京地铁8号线站名溯源
http://www.takefoto.[...]
北晚新视觉网
2015-09-24
[10]
웹인용
地铁8号线二期规划方案公告
http://www.bjghw.gov[...]
北京市规划委员会
2009-10-14
[11]
뉴스
回龙观乘地铁将可直达鼓楼
http://bjrb.bjd.com.[...]
2012-06-19
[12]
웹사이트
8号线二期鼓楼大街站外挂换乘厅
http://bjwb.bjd.com.[...]
北京晚报
2013-01-02
[13]
웹사이트
2号线鼓楼大街站 下周起封闭西南口
http://bjyouth.ynet.[...]
北青网
2012-11-03
[14]
웹사이트
11月1日首班车起 地铁2号线鼓楼大街站调整出入口编号
http://www.bjjtw.gov[...]
北京市交通委员会
2014-03-01
[15]
뉴스
中铁十八局北京地铁八号线二期09标段正式开工
http://www.chnrailwa[...]
2010-05-07
[16]
웹사이트
2012年度地铁公共艺术品建成展示--8号线
http://www.bjghw.gov[...]
北京市规划委员会
2013-11-12
[17]
웹인용
进入地铁2号线轨道内女乘客已死亡
http://news.hexun.co[...]
和讯网
2014-07-23
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com