북극광 파이프라인
1. 개요
북극광 파이프라인은 1960년대부터 1980년대까지 소련에서 건설된 가스 파이프라인 시스템이다. 총 길이는 7377km이며, 우렌고이 가스원에서 시작하여 러시아, 벨라루스, 폴란드, 리투아니아, 우크라이나를 거쳐 유럽으로 가스를 수송한다. 주요 노선은 우렌고이-북틸-우흐타-그랴조베츠-토르조크-스몰렌스크-민스크를 지나며, 펌프 시설 6곳을 갖추고 있다. 러시아 부분은 가스프롬이, 벨라루스 부분은 벨트랜스가스가 소유하고 있다.
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소련의 파이프라인 -
드루즈바 파이프라인
드루즈바 파이프라인은 소련이 동유럽과 서유럽에 석유를 공급하기 위해 건설한 대규모 송유관으로, 러시아에서 출발하여 유럽으로 뻗어 나가지만, 2022년 이후 일부 노선 운영이 중단되기도 했다. -
벨라루스의 파이프라인 -
드루즈바 파이프라인
드루즈바 파이프라인은 소련이 동유럽과 서유럽에 석유를 공급하기 위해 건설한 대규모 송유관으로, 러시아에서 출발하여 유럽으로 뻗어 나가지만, 2022년 이후 일부 노선 운영이 중단되기도 했다. -
러시아의 파이프라인 -
노르트스트림
노르트스트림은 러시아에서 독일로 연결되는 발트해 해저 천연가스 파이프라인망으로, 건설 과정에서 정치적 논란과 제재를 겪었으며, 우크라이나 침공 이후 가동 중단 및 파이프라인 손괴로 복구 전망이 불투명해졌다. -
러시아의 파이프라인 -
시베리아의 힘
시베리아의 힘은 러시아에서 중국으로 천연가스를 수송하는 파이프라인으로, 2007년 계획되어 2019년부터 가스 공급을 시작했으며, 총 길이 3,968km로 연간 최대 610억 입방미터의 천연가스를 수송한다.
2. 역사
북극광 파이프라인은 1960년대부터 1980년대까지 소련에서 건설하였다. 북틸-우흐타-그랴조베츠-토르조크 구간은 1967년 공사를 시작하여 1969년 완공하였다. 1974년에는 파이프라인이 민스크로 연장되었다. 두 번째 간선 파이프는 1970년대에 추가되었고, 세 번째 간선 파이프는 1985년에 지어졌다. 기존 파이프라인은 북틸 가스원에 연결되어 있었지만, 이후 우렌고이 가스전까지 연결되었다.
3. 기술적 설명
북극광 파이프라인 시스템의 총 길이는 7377km이며, 이 중 약 2500km는 러시아 가스를 유럽으로 수송하는 데 사용된다. 이 파이프라인은 우렌고이 가스전에서 출발하여 북티일, 우흐타, 그랴조베츠, 토르조크, 스몰렌스크를 거쳐 벨라루스의 민스크까지 연결되며, 여기서 폴란드, 우크라이나, 리투아니아로 나뉜다. 이후 건설된 야말-유럽 파이프라인의 일부 구간은 북극광 파이프라인과 평행하게 지나간다.
그랴조베츠에서 상트페테르부르크를 거쳐 비보르크로 가는 지선은 상트페테르부르크 지역과 핀란드에 가스를 공급한다. 이 지선에는 그랴조베츠-비보르크 파이프라인이 추가되어 노르트스트림에 가스를 공급한다. 토르조크에서는 북극광 파이프라인과 모스크바-상트페테르부르크 파이프라인이 교차하며, 이 파이프라인은 상트페테르부르크 지역, 에스토니아, 라트비아에 가스를 공급한다. 민스크-빌뉴스-칼리닌그라드 지선은 리투아니아와 칼리닌그라드주에, 이바체비치-돌리나 지선은 우크라이나에, 코브린-브레스트-바르샤바 지선은 폴란드에 가스를 공급한다.
토르조크에서 서쪽으로 향하는 파이프라인 시스템은 5개의 주요 간선으로 구성된다.
이 시스템에는 6개의 펌프 시설(압축기 스테이션)이 설치되어 있다. 기술적인 수송 용량 한계는 연간 510억 세제곱미터(m³)이며, 파이프라인의 노후화로 인해 실제 운영 능력은 연간 460억~480억 m³으로 추정된다. 2007년 기준 총 390억 m³의 가스가 수송되었으며, 이 중 206억 m³은 벨라루스 국내에서 사용되었고, 184억 m³은 유럽으로 수송되었다.