비냐미역
1. 개요
비냐미 역은 2013년 2월 10일 개통된 밀라노 지하철 5호선의 역이다. 1면 2선 구조로 휠체어 접근이 가능하며, 풀비오 테스티 대로와 에밀리오 비냐미 로 사이에 위치하고 밀라노와 세스토산조반니 사이 경계에 자리한다. 역 부근에는 ATM사에서 운영하는 트램과 버스가 운행한다.
비냐미역 - [지명]에 관한 문서
개요
이미지 준비중입니다.
역내 승강장
| 역명 | 비냐미 |
|---|---|
| 역 종류 | 밀라노 지하철 |
| 주소 | 밀라노 |
| 좌표 | 45.526389° N 9.211944° E |
| 노선 | 밀라노 지하철 5호선 |
| 구조 | 지하 |
| 승강장 수 | 2 |
| 선로 수 | 2 |
| 개업일 | 2013년 2월 10일 |
| 개방 여부 | 개방 |
| 접근성 | 가능 |
| 소유주 | ATM |
| 구역 | STIBM: Mi1 |
서비스
| 인접역 | 포날레 방면 |
|---|---|
| 이전 역 | 해당 노선의 종착역 |
기타 정보
| 로마자 표기 | Bignami |
|---|
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
밀라노 지하철 5호선 -
포날레역
포날레역은 밀라노 지하철 5호선에 있는 역으로, 2013년에 개통되었으며, 휠체어 접근이 가능하고, 풀비오 테스티 대로에 출구가 있으며, 31번 트램 노선과 버스 정류장으로 환승할 수 있다. -
밀라노 지하철 5호선 -
이스트리아역
이스트리아역은 2013년 2월 10일에 개통된 밀라노 지하철 5호선의 지하역으로, 1면 2선 구조이며 휠체어 접근이 가능하고 이스트리아 광장 지하에 위치한다. -
밀라노 지하철역 -
아포리 FN역
아포리 FN역은 밀라노 교외 철도 종착역이자 지하철 1호선 연결 지점으로, 철도 및 버스 연계, 엘리베이터, 에스컬레이터, 승차권 자동 판매기, 감시 카메라, 장애인 시설 등 다양한 환승 및 편의 시설을 제공한다. -
밀라노 지하철역 -
비모드로네역
비모드로네역은 1900년 개통된 이탈리아 철도역으로, 현재 승차권 자동판매기는 없으며 역 근처에 버스 정류장이 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
2007년 9월경 밀라노 지하철 5호선 1차 구간 공사가 시작되었으며, 비냐미 역도 이 공사에 포함되었다. 2013년 2월 10일 5호선 개통과 함께 비냐미 역도 문을 열었다.
3. 역 구조
비냐미 역은 5호선의 다른 모든 역과 마찬가지로 1면 2선 구조로 되어 있으며, 휠체어 접근이 가능하다. 또한 밀라노 지하철의 도심 구간에서 벗어나 있다.
풀비오 테스티 대로와 에밀리오 비냐미 로 사이에 위치해 있으며 밀라노와 세스토산조반니 사이 경계에 자리한다. 출구는 풀비오 테스티 대로 쪽에만 있다.
4. 환승
비냐미 역 부근에는 ATM에서 운영하는 트램과 버스 정류장이 있다.
*
*
4.1. 트램
역 부근에는 ATM에서 운영하는 트램과 버스가 지나간다.
*
4.2. 버스
역 부근에는 ATM사에서 운영하는 트램과 버스가 지나간다.
*