빈 대관람차

1. 개요

빈 대관람차(Wiener Riesenrad)는 1897년 영국의 참전 용사 월터 B. 바셋에 의해 건설된 오스트리아 빈의 프라터 공원에 위치한 관람차이다. 바셋이 건설한 4개의 관람차 중 유일하게 현존하며, 오스트리아-헝가리 제국의 황제 프란츠 요제프 1세 즉위 50주년을 기념하기 위해 제작되었다. 제2차 세계 대전 중 손상을 입었으나 재건되었으며, 한때 세계에서 가장 높은 관람차였으나, 현재는 높이 64.75m로, 15개의 곤돌라를 갖추고 있다. 영화 《제3의 사나이》, 《비포 선라이즈》 등 다양한 대중문화 작품에 등장한다.

2. 역사

1897년 영국의 참전 용사 월터 B. 바셋(Walter Basset Basset, 1864 - 1907)에 의해 프란츠 요제프 1세의 즉위 50주년을 기념하기 위해 건설되었다. 바셋은 유럽에 4개의 대관람차를 건설했지만, 이 관람차는 그 중 현존하는 유일한 것이다. 바셋은 이듬해 프랑스 파리에 당시 세계 최대의 대관람차 그랜드 루 드 파리를 건설했지만, 그랜드 루 드 파리가 철거된 후 프라터 공원의 대관람차가 현역 세계 최대가 되었다.

1916년 철거 허가가 발급되었지만, 철거 자금 부족으로 살아남았다. 제2차 세계 대전으로 심각하게 손상되어 원래 30개의 곤돌라는 재건축 시 15개로 교체되었다.

이 관람차는 기저부 아래의 구동 메커니즘을 통과하는 원주 케이블로 구동되며, 바퀴살은 장력을 받는 강철 케이블로 구성되어 있다. 바구니 수 15개, 전체 높이 지상 64.75m, 휠 직경 60.96m (약 60.96m), 휠 외경 55.78m, 휠 내경 49.68m, 대관람차 축 길이 10.78m, 두께 0.5m, 16.3ton, 휠 무게 244.85ton, 철 구조물 총 무게 430.05ton, 회전 속도 0.75m/초 (2.7km/h)이다.

2017년 NHK E 텔레비전 '여행하는 독일어' 프로그램에서 곤돌라 정원은 20명이며, 파티 개최도 가능하다는 사실이 밝혀졌다.

2.1. 건설 배경

빈 대관람차는 영국의 엔지니어 해리 히친스와 휴버트 세실 부스가 설계하고, 영국 해군 퇴역 군인 월터 B. 바셋(Walter Basset Basset, 1864 - 1907)이 1897년에 건설했다. 바셋은 오스트리아-헝가리 제국 황제 프란츠 요제프 1세의 즉위 50주년을 기념하기 위해 이 대관람차를 제작했으며, 초기 관람차 중 하나였다.

바셋은 유럽에 4개의 관람차를 건설했지만, 빈 대관람차는 그 중 유일하게 현존하는 것이다. 그는 이듬해 프랑스 파리에 당시 세계 최대의 관람차였던 그랜드 루 드 파리를 건설했으나, 그랜드 루 드 파리가 철거되면서 빈 대관람차가 현역 세계 최대 관람차가 되었다.

바셋의 관람차 제조 사업은 상업적으로 성공하지 못했고, 그는 1907년 거의 파산한 상태로 사망했다. 1916년 철거 허가가 발급되었지만, 철거를 실행할 자금이 부족하여 살아남았다.

원래 30개의 곤돌라로 건설되었으나, 제2차 세계 대전 때 심각하게 손상되어 재건축 시 15개의 곤돌라만 교체되었다.

2.2. 세계 최대의 관람차

1897년 높이 64.75m의 빈 대관람차가 건설되었을 때, 1893년에 건설되어 1906년에 해체된 미국의 최초 페리스 휠은 80.4m였고, 1895년에 건설되어 1907년에 해체된 영국의 그레이트 휠은 94m로 더 높았다. 1900년에 건설된 100m의 파리의 그랑 루 역시 더 높았다. 그러나 1920년에 파리의 그랑 루가 해체되면서 빈 대관람차는 세계에서 가장 높은 현존하는 관람차가 되었고, 1985년 일본에서 85m의 테크노스타가 건설될 때까지 65년 동안 그 자리를 유지했다.

영국 해군 퇴역 군인 월터 B. 바셋(Walter Basset Basset, 1864 - 1907)은 유럽에 4개의 관람차를 건설했지만, 빈 대관람차는 그 중 유일하게 현존하는 것이다. 바셋은 이듬해 프랑스 파리에 당시 세계 최대의 대관람차인 그랜드 루 드 파리를 건설했지만, 그랜드 루 드 파리가 철거된 후 이 프라터 공원의 대관람차가 현역 세계 최대가 되었다. 1944년 제2차 세계 대전의 전화를 입어 한때 철거 위기도 있었으나, 객차를 30개에서 15개로 줄여 휠의 부담을 줄임으로써 위기를 극복했다. 이후 1981년 고베 포트피아 랜드에 설치된 자이언트 휠(현존하지 않음)에 자리를 내어주기 전까지, 반세기 이상 현역 세계 최대의 자리를 유지했다.

2.3. 제2차 세계 대전과 복구

1944년 제2차 세계 대전 중 피해를 입었으나, 종전 후 철거 대신 곤돌라 수를 30개에서 15개로 줄여 운행을 지속했다. 1981년 고베 포트피아 랜드에 자이언트 휠(현재는 없음)이 설치되기 전까지 반세기 이상 세계 최대 관람차 자리를 지켰다.

3. 구조

1897년 프란츠 요제프 1세의 즉위 50주년을 기념하기 위해 영국 해군 퇴역 군인 월터 B. 바셋(Walter Basset Basset, 1864 - 1907)이 건설하였다. 바셋은 유럽에 4기의 대관람차를 건설했지만, 이 관람차는 그 중 현존하는 유일한 것이며, 건설 순서로는 영국의 런던, 블랙풀에 이어 세 번째이다. 형태는 과거 블랙풀에 존재했던 것과 거의 같다.

바셋은 이듬해 프랑스 파리에 당시 세계 최대의 대관람차인 "그랑 르 드 파리"를 건설했지만, 그랑 르 드 파리가 철거된 후, 이 프라터 공원의 대관람차가 현역 세계 최대가 되었다. 1944년 제2차 세계 대전의 피해를 입어, 종전 후 철거 의견도 있었지만, 30개였던 객차를 15개로 줄여 휠의 부담을 줄임으로써 유지되었다. 1981년 고베 포트피아 랜드에 설치된 자이언트 휠(현존하지 않음)에 자리를 내어주기 전까지, 반세기 이상 현역 세계 최대의 자리를 지켰다.

2017년 2월 13일 방송된 NHK E 텔레비전 '여행하는 독일어' 프로그램에서, 곤돌라의 정원은 20명이며, 파티 개최도 가능(예약 필요)하다는 사실이 밝혀졌다.

4. 대중문화 속 빈 대관람차

다음은 빈 대관람차가 등장하는 대중문화 작품 목록이다.

* 영화 제3의 사나이(1949)
* 영화 《스콜피오》(1973)
* 영화 리빙 데이라이츠(1987)
* 소설 카잔의 별
* 영화 《어느 여인의 편지》(1948)
* 영화 비포 선라이즈(1995)
* 소설 《유리 방》
* 영화 《우먼 인 골드》(2015)
* 오스트리아 텔레비전 시리즈 수사관 렉스
* 게임 번아웃 3: 테이크다운
* 미국 홀마크 채널 영화 《비엔나의 크리스마스》
* NBC TV 드라마 그림 시즌 2, 에피소드 21 "워킹 데드"
* TV 드라마 《비엔나 블러드》(2019) 에피소드 1 《마지막 강신회》

4.1. 곤돌라 파티

2017년 2월 13일 방송된 NHK E 텔레비전 '여행하는 독일어' 프로그램에서 Susanne Schermann^독일어은 곤돌라 정원이 20명이며, 예약하면 파티 개최도 가능하다는 사실을 밝혔다. 촬영 당시 곤돌라 안은 낙서로 가득했다.