샤를 드골 다리
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1. 개요
샤를 드골 다리는 프랑스 파리에 위치한 다리로, 베르시 다리와 오스테를리츠 다리 사이에 건설되었다. 1986년 파리 시 위원회는 오스테를리츠 다리의 교통 문제를 해소하고 프랑스 국립 도서관과 파리 리옹역, 오스테를리츠 역 간의 교통을 재정비하기 위해 이 다리의 건설을 계획했다. 길이 270m, 폭 35m의 단일 철판 구조로, 비행기 날개와 유사한 형태를 가지며, 4차선 자동차 전용 도로, 자전거 도로, 인도를 갖추고 있다. 주변에는 오스테를리츠 역이 위치해 있으며, 메트로 5, 10호선, RER C선을 통해 접근할 수 있다.
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샤를 드골 다리 | |
---|---|
위치 정보 | |
하류 | 오스테를리츠 고가교 |
상류 | 베르시 교 |
일반 정보 | |
공식 명칭 | シャルル・ド・ゴール橋 (Pont Charles-de-Gaulle) |
통과 대상 | 보행자, 차량, 자전거 |
관리 주체 | 공무원 |
설계 | 거더교 |
전체 길이 | 207.75m |
폭 | 31.6m |
역사 | |
개통 | 1996년 |
좌표 | |
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2. 역사
1986년 파리 시의회는 베르시 다리와 도스테르리츠 교 사이에 새로운 다리를 건설하기로 하고, 오스테를리츠 다리의 디자인을 본따 건축 계획을 세우기로 결정했다. 이 계획의 목적은 도스테르리츠 다리 쪽으로 집중되었던 교통 문제를 해소하는 것이었다. 또한 프랑스 국립 도서관과 센 강 우측 강변의 베르시 구역 간의 교통을 재정비하여 교통 결절점을 새로이 정비하려는 시 계획의 일환이었다.
샤를 드골 다리는 길이 270m, 폭 35m의 단일 강철판으로 이루어져 있으며, 항공기 날개와 비슷한 모양이다. 강철판은 두 개의 콘크리트 교각에 의해 지지된다. 각 교각과 강철판은 거꾸로 된 텐트 모양의 두 개 원추형 강철 프레임으로 연결된다.
전 유럽에 걸쳐 건축 공모가 진행되었고, 1년 뒤 루이 아르테크와 로망 카라신키의 작품이 선정되었다. 이들이 제시한 디자인은 하류에 있는 오스테를리츠 고가교의 미관을 손상시키지 않으면서도 강에 대한 기존 경관을 신중하게 보존했다는 평가를 받았다.
3. 구조
다리 차도(보도 및 자전거 도로 제외)는 폭 18m이며, 좌안에서 우안으로 향하는 4차선 동북 방향 교통을 처리한다. 다리 상류 측면에는 자전거 도로 두 개와 양쪽에 각각 보도가 있어 비동력 교통 수단의 통행을 허용한다.
4. 교통
샤를 드골 다리는 오스테를리츠역(파리 메트로 5, 10호선, RER C선)에서 하차하면 접근할 수 있다. 다리의 자동차 전용 도로는 4차선이며, 왼쪽에서 오른쪽으로만 통행할 수 있다. 인도와 자전거 전용 도로는 양쪽에 있으며, 자동차 운행은 엄격하게 금지된다.
4. 1. 주변 다리
(상류) 시몬 드 보부아르 다리 - 베르시 다리 - '''샤를 드골 다리''' - 오스테를리츠 고가교 - 오스테를리츠 다리 (하류)
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