샤먼 궤도교통은 중화인민공화국 샤먼시의 도시 철도 시스템으로, 2000년대 초 계획이 시작되어 2017년 1호선 개통을 시작으로 현재 1, 2, 3호선이 운영 중이다. 1단계 확장 계획은 3개 노선, 2단계 확장 계획은 4개 노선으로 구성되었으며, 3단계 확장 계획도 제안되어 5, 7, 8, 9호선 등이 계획되어 있다. 또한, 인근 도시인 장저우, 취안저우와 연결되는 급행 지하철 R1호선 계획도 있다.
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2000년대 초, 샤먼시에는 지하철 시스템 계획이 시작되었으며, 2008년에는 대부분 고가인 샤먼 BRT가 개통되었다.
2010년 12월 24일 샤먼 도시 철도 교통 건설 계획(2011–2020)이 작성되었고, 2012년 5월 11일 국가발전개혁위원회의 승인을 받았다.[8][9] 2013년 11월 13일 지하철 시스템 건설이 시작되었으며,[10] 건설 및 운영을 위해 샤먼 도시 철도 교통 그룹이 설립되었다. 2016년 10월 8일, 국가발전개혁위원회는 샤먼 도시 철도 교통 건설 계획(2016–2022)의 2단계를 승인했다.
1단계 지하철 확장 계획은 62개 역, 총 75.3km 길이의 3개 노선(1, 2, 3호선)을 포함하며, 건설 비용은 503억 7천만 위안으로 예상된다.[11][12] 2단계 지하철 확장 계획은 67개 역, 총 152.2km 길이의 4개 노선(2호선 2단계, 3호선 2단계, 4호선, 6호선)을 포함하며, 건설 비용은 1000억 9200만 위안으로 예상된다.[13][14] 이 계획은 이후 3호선 남부 연장을 포함하도록 조정되어, 3호선을 4개 역, 총 7.35km 길이로 남쪽으로 더 연장하며, 건설 비용은 57억 6900만 위안으로 예상된다.[15]
또한, 2개 노선(취안저우-샤먼-장저우 및 장저우-강웨이-샤먼)과 총 263km 길이의 광역 철도 시스템도 승인되었다.[16][17]
가결 시간
가결 문서
노선 수
킬로미터(km)
비고
상태
2012년
'샤먼시 도시 궤도 교통
3
75.3
1호선 1단계, 2호선 1단계, 3호선 1단계
운영 중
2016년
'샤먼시 도시 궤도 교통
4
152.2
2호선 2단계, 3호선 2단계 (우위안만 - 차이춰)
운영 중
3호선 2단계 공항 구간, 4호선, 6호선 1단계
사업 중
2017년
샤먼-장저우-취안저우 도시철도망에 의존하여 샤먼 궤도 교통 6호선 1단계와 장저우 자오메이 구간을 동시에 시행하는 것에 관한 회신[47]
1
9.857
6호선 자오메이 구간
사업 중
2020년
샤먼시 도시 궤도 건설 교통 제2기 건설 계획 조정안(2016-2022)[49]
1
7.35
3호선 2단계 연장 노선
사업 중
'샤먼시 도시 궤도 교통
4
88
5호선 1단계, 7호선 1단계, 8호선 1단계, 9호선 2단계
환경 영향 평가[51]
3. 노선
(구역)
개통일
최신 연장
길이 km
역 수
1호선
전해로 (시밍)
옌네이 (지메이)
2017년 12월 31일
—
30.30
24
2호선
톈주산 (하이창)
우위안만 (후리)
2019년 12월 25일
—
41.64[18]
32
3호선
샤먼 역 (시밍)
차이추오 (샹안)
2021년 6월 25일
—
26.5[22]
21
샤먼 궤도교통 노선도
1호선은 2017년 12월 31일에 개통되었으며, 남쪽에서 북쪽으로 운행한다.[7] 전해로역에서 옌네이역까지 총 24개 역, 30.30km 구간을 운행하며, 샤먼 북역을 경유하여 섬과 시내 본토를 연결한다. 1호선은 6량 편성의 중국 중차 탕산 궤도객차 차량을 사용하며, 노선색은 주황색이다.
1호선의 서쪽 종착역인 전해로역 건설 현장
2호선은 2019년 12월 25일에 개통되었으며,[21] 샤먼 섬을 동서로 관통한 후 하이창 해협을 지나 본토로 연결된다. 우위안만에서 톈주산까지 총 32개 역, 41.64km 구간을 운행한다.[19][20] 2호선의 색상은 녹색이다.
후빈 동로역 승강장의 모습
3호선은 2021년 6월 25일에 개통되었으며,[22] 샤먼 섬의 남서쪽에서 북동쪽으로 운행하며, 이후 본토로 연결된다.[23] 샤먼 기차역에서 차이춰까지 총 21개 역, 26.5km 구간을 운행한다. 3호선의 색상은 청록색이다.
색상
노선명
영업 구간
역 수
영업 킬로미터
개통일
편성 차량 수
차량 제조소
style="background:#EC7000;" |
전해로 - 옌네이
24개 역
30.3km
2017년 12월 31일
6량
중국 중차 탕산 궤도객차
rowspan="2" style="background:#4BB134;" |
2호선
우위안만 - 하이창 비즈니스 센터
23개 역
26.1km
2019년 12월 25일
6량
중국 중차 창춘 궤도객차
하이창 비즈니스 센터 - 톈주산
9개 역
15.53km
rowspan="2" style="background:#0C89DE;" |
3호선
샤먼 기차역 - 우위안만
12개 역
14.12km
2021년 6월 25일
6량
중국 중차 탕산 궤도객차
우위안만 - 차이춰
9개 역
12.4km
== 건설 중인 노선 ==
샤먼 궤도교통 3호선은 총 45.01km 길이에 31개 역으로 구성될 예정이며, 현재 3호선 양쪽 끝 부분에 연장 구간이 건설 중이다. 남쪽 연장 구간은 8.29km 길이에 5개 역이 있으며,[24], 샤먼 신샹안 공항으로 향하는 나머지 10km 구간이 있다.
4호선 1단계는 2015년에 착공했다.[25] 12개의 역을 갖춘 총 연장 44.8km의 노선으로, 2023년에 완공될 예정이다.[26] 샤먼 섬과 본토를 연결하는 방사형 노선인 다른 노선들과 달리, 4호선은 정차역 간 간격이 넓고 열차가 최고 120km/h로 운행하는 접선 급행 노선이다. 이 노선은 샤먼 섬 주변 본토를 따라 교외 아크 노선 역할을 한다. 샹안 공항과 샤먼 북 기차역을 연결할 예정이다.[25]
샤먼 궤도교통 6호선은 쟈통 구간이 샤먼 궤도교통 9호선으로 변경된 후, 샤먼 구간, 장저우 구간, 그리고 6호선 쟈통 구간 제거 후 추가 연장선 등 3개 구간으로 구성된다. 세 구간의 총 길이는 32.9km이며, 역은 22개이다.[27] 4호선과 마찬가지로 샤먼섬 북쪽 본토를 따라 운행하는 접선 노선이다.
샤먼 궤도교통 9호선 1단계는 2022년에 건설을 시작했다.[28] 이 노선은 원래 6호선의 자퉁 구간이었으나, 나중에 9호선 1단계로 분리되었다.[29][30] 9호선 1단계의 총 길이는 30.7km이며, 17개의 역이 있으며, 전 구간이 지하로 운행된다.[28][31] 9호선 1단계와 2단계 전체는 44km이며, 24개 역(환승역 10개 포함)으로 구성되어 있으며, 역 간 평균 거리는 1.91km이다.[32][33][34]
노선명
공사 구간
역 수
길이(km)
착공
개통 예정
3호선
차이춰 - 샹안 공항
5개 역
10.2km
2015년 12월 28일
2025년
샤먼 화차잔 - 사웨이포
5개 역
8.292km
2025년
4호선
마롄완난 - 샹안 공항
10개 역
44.78km
2015년 12월 28일
2023년
6호선
화차오 대학교 - 린다이시
14개 역
2016년 12월 30일
2024년
린다이시 - 룽장밍주
7개 역
9.857km
2022년 6월
2024년
9호선
화차오 대학교 - 신뎬쯔
19개 역
2024년
== 계획 중인 노선 ==
샤먼 궤도교통 4호선 2단계는 5개 역을 포함하여 서쪽으로 14.8km 연장될 예정이다. 2단계 지하철 확장 계획의 일환으로 승인된 이 프로젝트는 2025년에 착공하여 2028년에 개통할 예정이다.[35][36]
현재 5호선 1단계, 7호선, 8호선 1단계, 9호선 2단계 연장을 포함하여 총 88km의 새로운 지하철 노선을 건설하는 3단계 지하철 확장 계획이 제안되고 있다.[37][38][39] 제안된 모든 노선은 완전 지하로 운행될 것이다. 샤먼 궤도교통 5호선 1단계는 35km 길이에 18개 역을 갖춘다. 샤먼 궤도교통 7호선 1단계는 17km 길이에 13개 역을 갖춘다. 샤먼 궤도교통 8호선은 18km 길이에 10개 역을 갖춘다. 샤먼 궤도교통 9호선 2단계는 9호선을 11개 역을 포함하여 샤먼 섬으로 18km 연장할 것이다.[40]
장기 계획인 10호선은 31개 역에 40.4km에 걸쳐 있으며, 주로 샤먼 BRT에서 재건될 예정이다. 또한, 4호선과 10호선은 1호선과 마찬가지로 지메이 구에 위치한 새로운 샤먼 북역에서 교차할 것이다.[41]
또한, 새로운 급행 지하철 R1호선을 이용하여 샤먼 지하철을 인근 도시인 장저우와 취안저우와 연결할 계획이다.[42][43] 이 계획은 2015년 국가발전개혁위원회(NDRC)의 승인을 받았다.[44]
색상
노선명
공사명
구간
연장(km)
역
진척 상황
가결 문서
1기
행정 서비스 센터 - 환청난루
35km
18개 역
환경 영향 평가[51]
『샤먼시 도시 궤도 교통 제3기 건설 계획 (2023-2028)』(가칭)
1기
쩡cuò안 - 가오치 허브
17km
13개 역
환경 영향 평가[51]
『샤먼시 도시 궤도 교통 제3기 건설 계획 (2023-2028)』(가칭)
1기
하이창 스포츠 센터 - 완다 광장
18km
10개 역
환경 영향 평가[51]
『샤먼시 도시 궤도 교통 제3기 건설 계획 (2023-2028)』(가칭)
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2기
컨벤션 센터 - 자거우 스포츠 센터
18km
11개 역
환경 영향 평가[51]
『샤먼시 도시 궤도 교통 제3기 건설 계획 (2023-2028)』(가칭)
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2기
숭위 부두 - 마롄완난
계획[52]
본선
솽후 완충구역 - 신쉬
계획[52]
본선
계획[52]
3. 1. 운영 중인 노선
(구역)
개통일
최신 연장
길이 km
역 수
(시밍)
(지메이)
2017년 12월 31일
—
30.30
24
(하이창)
(후리)
2019년 12월 25일
—
41.64[18]
32
(시밍)
(샹안)
2021년 6월 25일
—
26.5[22]
21
1호선은 2017년 12월 31일에 개통되었으며, 남쪽에서 북쪽으로 운행한다.[7] 전해로역에서 옌네이역까지 총 24개 역, 30.30km 구간을 운행하며, 샤먼 북역을 경유하여 섬과 시내 본토를 연결한다. 1호선은 6량 편성의 중국 중차 탕산 궤도객차 차량을 사용하며, 노선색은 '''주황색'''이다.
2호선은 2019년 12월 25일에 개통되었으며,[21] 샤먼 섬을 동서로 관통한 후 하이창 해협을 지나 본토로 연결된다. 우위안만에서 톈주산까지 총 32개 역, 41.64km 구간을 운행한다.[19][20] 2호선의 색상은 녹색이다.
3호선은 2021년 6월 25일에 개통되었으며,[22] 샤먼 섬의 남서쪽에서 북동쪽으로 운행하며, 이후 본토로 연결된다.[23] 샤먼 기차역에서 차이춰까지 총 21개 역, 26.5km 구간을 운행한다. 3호선의 색상은 청록색이다.
색상
노선명
영업 구간
역 수
영업 킬로미터
개통일
편성 차량 수
차량 제조소
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1호선
전해로 - 옌네이
24개 역
30.3km
2017년 12월 31일
6량
중국 중차 탕산 궤도객차
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2호선
우위안만 - 하이창 비즈니스 센터
23개 역
26.1km
2019년 12월 25일
6량
중국 중차 창춘 궤도객차
하이창 비즈니스 센터 - 톈주산
9개 역
15.53km
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3호선
샤먼 기차역 - 우위안만
12개 역
14.12km
2021년 6월 25일
6량
중국 중차 탕산 궤도객차
우위안만 - 차이춰
9개 역
12.4km
3. 2. 건설 중인 노선
샤먼 궤도교통 3호선은 총 45.01km 길이에 31개 역으로 구성될 예정이며, 현재 3호선 양쪽 끝 부분에 연장 구간이 건설 중이다. 남쪽 연장 구간은 8.29km 길이에 5개 역이 있으며,[24], 샤먼 신샹안 공항으로 향하는 나머지 10km 구간이 있다.
4호선 1단계는 2015년에 착공했다.[25] 12개의 역을 갖춘 총 연장 44.8km의 노선으로, 2026년에 완공될 예정이다.[26] 샤먼 섬과 본토를 연결하는 방사형 노선인 다른 노선들과 달리, 4호선은 정차역 간 간격이 넓고 열차가 최고 120km/h로 운행하는 접선 급행 노선이다. 이 노선은 샤먼 섬 주변 본토를 따라 교외 아크 노선 역할을 한다. 샹안 공항과 샤먼 북 기차역을 연결할 예정이다.[25]
샤먼 궤도교통 6호선은 쟈통 구간이 샤먼 궤도교통 9호선으로 변경된 후, 샤먼 구간, 장저우 구간, 그리고 6호선 쟈통 구간 제거 후 추가 연장선 등 3개 구간으로 구성된다. 세 구간의 총 길이는 32.9km이며, 역은 22개이다.[27] 4호선과 마찬가지로 샤먼섬 북쪽 본토를 따라 운행하는 접선 노선이다.
샤먼 궤도교통 9호선 1단계는 2022년에 건설을 시작했다.[28] 이 노선은 원래 6호선의 자퉁 구간이었으나, 나중에 9호선 1단계로 분리되었다.[29][30] 9호선 1단계의 총 길이는 30.7km이며, 17개의 역이 있으며, 전 구간이 지하로 운행된다.[28][31] 9호선 1단계와 2단계 전체는 44km이며, 24개 역(환승역 10개 포함)으로 구성되어 있으며, 역 간 평균 거리는 1.91km이다.[32][33][34]
노선명
공사 구간
역 수
길이(km)
착공
개통 예정
3호선
차이춰 - 샹안 공항
5개 역
10.2km
2015년 12월 28일
2025년
샤먼 화차잔 - 사웨이포
5개 역
8.292km
2025년
4호선
마롄완난 - 샹안 공항
10개 역
44.78km
2015년 12월 28일
2023년
6호선
화차오 대학교 - 린다이시
14개 역
2016년 12월 30일
2024년
린다이시 - 룽장밍주
7개 역
9.857km
2022년 6월
2024년
9호선
화차오 대학교 - 신뎬쯔
19개 역
2024년
3. 3. 계획 중인 노선
샤먼 궤도교통 4호선 2단계는 5개 역을 포함하여 서쪽으로 14.8km 연장될 예정이다. 2단계 지하철 확장 계획의 일환으로 승인된 이 프로젝트는 2025년에 착공하여 2028년에 개통할 예정이다.[35][36]
현재 5호선 1단계, 7호선, 8호선 1단계, 9호선 2단계 연장을 포함하여 총 88km의 새로운 지하철 노선을 건설하는 3단계 지하철 확장 계획이 제안되고 있다.[37][38][39] 제안된 모든 노선은 완전 지하로 운행될 것이다. 샤먼 궤도교통 5호선 1단계는 35km 길이에 18개 역을 갖춘다. 샤먼 궤도교통 7호선 1단계는 17km 길이에 13개 역을 갖춘다. 샤먼 궤도교통 8호선은 18km 길이에 10개 역을 갖춘다. 샤먼 궤도교통 9호선 2단계는 9호선을 11개 역을 포함하여 샤먼 섬으로 18km 연장할 것이다.[40]
장기 계획인 10호선은 31개 역에 40.4km에 걸쳐 있으며, 주로 샤먼 BRT에서 재건될 예정이다. 또한, 4호선과 10호선은 1호선과 마찬가지로 지메이 구에 위치한 새로운 샤먼 북역에서 교차할 것이다.[41]
또한, 새로운 급행 지하철 R1호선을 이용하여 샤먼 지하철을 인근 도시인 장저우와 취안저우와 연결할 계획이다.[42][43] 이 계획은 2015년 국가발전개혁위원회(NDRC)의 승인을 받았다.[44]
색상
노선명
공사명
구간
연장(km)
역
진척 상황
가결 문서
1기
행정 서비스 센터 - 환청난루
35km
18개 역
환경 영향 평가[51]
『샤먼시 도시 궤도 교통 제3기 건설 계획 (2023-2028)』(가칭)
1기
쩡cuò안 - 가오치 허브
17km
13개 역
환경 영향 평가[51]
『샤먼시 도시 궤도 교통 제3기 건설 계획 (2023-2028)』(가칭)
1기
하이창 스포츠 센터 - 완다 광장
18km
10개 역
환경 영향 평가[51]
『샤먼시 도시 궤도 교통 제3기 건설 계획 (2023-2028)』(가칭)
style="background:#FAD34B;" |
2기
컨벤션 센터 - 자거우 스포츠 센터
18km
11개 역
환경 영향 평가[51]
『샤먼시 도시 궤도 교통 제3기 건설 계획 (2023-2028)』(가칭)
style="background:#01499B;" |
2기
숭위 부두 - 마롄완난
계획[52]
본선
솽후 완충구역 - 신쉬
계획[52]
본선
계획[52]
4. 향후 계획
샤먼 궤도교통 4호선 2단계는 5개 역을 포함하여 서쪽으로 14.8km 연장될 예정이며, 2025년에 착공하여 2028년에 개통할 예정이다.[35][36]
현재 5호선 1단계, 7호선, 8호선 1단계, 9호선 2단계 연장을 포함하여 총 88km의 새로운 지하철 노선을 건설하는 3단계 지하철 확장 계획이 제안되고 있다.[37][38][39] 제안된 모든 노선은 완전 지하로 운행될 것이다. [40]
장기 계획인 10호선은 31개 역에 40.4km에 걸쳐 있으며, 주로 샤먼 BRT에서 재건될 예정이다. 4호선과 10호선은 지메이 구에 위치한 새로운 샤먼 북역에서 교차할 것이다.[41]
또한, 새로운 급행 지하철 R1호선을 이용하여 샤먼 지하철을 인근 도시인 장저우와 취안저우와 연결할 계획이다.[42][43] 이 계획은 2015년 국가발전개혁위원회(NDRC)의 승인을 받았다.[44]
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