지난 지하철

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1. 개요

지난 지하철은 중화인민공화국 산둥성 지난시에서 운행되는 도시 철도 시스템이다. 2019년 4월 1일 1호선 개통을 시작으로, 2호선(2021년), 3호선이 운행 중이며, 총 96.3km의 노선과 48개 역이 있다. 2020년 10월 30일 2단계 건설 계획이 승인되어 4, 6, 7, 8, 9호선이 건설 및 계획 중에 있다.

지난 지하철
개요

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지난 지하철 로고
종류도시 철도
지역 산둥성지난시
운영 시작2019년 4월 1일
노선 수3
역 수43
전철화1500V DC 표준궤
운영자지난 궤도교통집단유한공사 (济南轨道交通集团有限公司)
웹사이트지난 궤도교통집단유한공사 웹사이트
1일 평균 승객 수 (2023년)26.35만 명
연간 승객 수 (2023년)9620.9만 명
최대 승객 수 (2023년 9월 28일)45.46만 명
노선
운영 중3개 노선
건설 중2개 노선
계획 중3개 노선
기술
차량알 수 없음
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2. 노선

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노선종착역
(구)
개통일연장
(km)
역 수
화이인창칭2019년 4월 1일26.2711
화이인리청2021년 3월 26일36.3919
리샤리청2019년 12월 28일33.6718
합계96.348


현재 운행 중인 노선에 대한 더 자세한 정보는 === 운행 중인 노선 === 하위 섹션을 참조.

2.1. 운행 중인 노선

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노선종착역개통일연장(km)역 수
1호선팡터
(화이인)
궁야위안
(창칭)
2019년 4월 1일26.2711
2호선왕푸좡
(화이인)
펑자좡
(리청)
2021년 3월 26일36.3919
3호선룽둥
(리샤)
지난난
(리청)
2019년 12월 28일33.6718
합계96.348


* 1호선 팡터역 - 궁옌위안역
* 2호선 왕푸좡역 - 펑자좡역
* 3호선 룽둥역 - 탄터우역

2.2. 건설 및 계획 중인 노선

노선 계획 지도
노선 계획 지도

;2단계 건설 계획 (2020–2025)
2단계는 2020년 10월 30일 중국 국가발전개혁위원회의 승인을 받았다. 2단계는 159.6km의 새로운 지하철 노선으로 구성되며, 2020년에 착공될 예정이다.

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노선종점
(구)
개통
날짜
길이
km
상태
20273.3km1건설 중
202640.2km32건설 중
202740.1km33건설 중
202630km22건설 중
202622.6km10건설 중
202614.8km11건설 중


* 3호선 탄터우 역 - 야오창 공항 역(2기)
* 4호선 샤오가오좡 역 - 펑자좡 역
* 6호선 웨이리좡 역 - 량왕둥 역
* 7호선 지난 북잔 역 - 펑황난루 역
* 8호선 싱춘 역 - 칭위안다제 역
* 9호선 황허난안 역 - 마오좡 역

3. 역사

2000년대 초반부터 시스템 계획이 시작되었지만, 2008년 세계 경제 위기로 인해 지연되었다. 수년간의 준비 끝에 2013년 12월 29일 공식적인 착공식을 통해 건설이 시작되었다. 1호선은 2019년 4월 1일에 개통되었다.

건설 첫 단계는 국가발전개혁위원회에 의해 승인되었으며 47개 역을 갖춘 3개 노선(1, 2, 3호선)이 포함되었다. 1단계는 총 연장 96.5km로, 72.2km는 지하, 23.8km는 고가, 0.5km는 전환 구간으로 구성된다. 총 비용은 최대 48.9이 소요될 것으로 예상된다.

요금 시스템은 기존의 스마트 카드 기술을 기반으로 한다.

4. 요금

지난 지하철의 요금은 기본적으로 "단거리표"라고 불리는 1회용 카드식 승차권이나, "취안청퉁"(全城通중국어)이라고 불리는 지난시의 IC카드로 지불한다.

"취안청퉁"은 대개 각 역에 설치된 창구에서 직원에게 신청하면 발급받을 수 있다. 카드 보증금과 충전 금액을 지불하면 발급되며, 지하철역 외에도 지난 시내의 일부 판매점에서 구입할 수 있다.

"단거리표"는 발권기에서 현금으로 구매할 수 없으므로, 현금으로 구매하려면 창구에서 구매해야 한다. (2020년 1월 기준)

5. 차량

지난 지하철의 1, 2, 3호선은 B형 철도차량을 사용한다. 2, 3호선은 6량 편성으로 운행하며, 1호선은 4량 편성으로 운행하지만, 향후 6량 편성으로 증결할 예정이다.

4, 6, 7, 8, 9호선은 고밀도 A형 철도차량을 사용할 예정이다.