신서우강역
1. 개요
신서우강역은 지하 2층 구조의 1면 2선 섬식 승강장으로 설계된 베이징 지하철 11호선의 시·종착역이다. A출구에 수직 엘리베이터가 설치되어 접근성을 높였으며, 4개의 출입구가 있다. 초기에는 서우강역으로 명명되었으나, 2020년 11월 18일 신서우강역으로 변경되었고, 2021년 12월 31일에 개장했다.
신서우강역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
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승강장
| 역 이름 | 신서우강 (서우강 공원) |
|---|---|
| 원어 이름 | 新首钢 |
| 원어 이름 (언어 코드) | zh-Hans |
| 다른 이름 | 서우강 공원 |
| 위치 | 베이징시 스징산구 |
| 운영 주체 | 베이징시 지하철 운영 유한회사 |
|---|---|
| 승강장 수 | 2 (1 섬식 승강장) |
| 선로 수 | 2 |
| 구조 | 지하 |
| 개통일 | 2021년 12월 31일 |
| 접근성 | 예 |
상세 정보 (중국어)
| 간체자 | 新首钢站 |
|---|---|
| 병음 | Xīnshǒugāng Zhàn |
노선 정보
| 노선 | ■ 베이징 지하철 11호선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 모스커우 기점 2.905 km |
| 이전 역 | 베이신안 |
| 이전 역 거리 | 0.689 km |
배선도
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2. 역 구조
신서우강역은 지하 2층 구조의 1면 2선 섬식 승강장으로 설계되었으며, 시·종착역 기능을 하는 관계로 동쪽(모스커우 방향)의 1번 승강장만 이용 가능하다. 또한, 상대식 승강장을 갖추고 있으나, 승강장의 한쪽 면만 사용된다.
2.1. 층별 구조
이 역은 지하 2층 구조의 1면 2선 섬식 승강장으로 설계되었고, 시·종착역 기능을 하여 회차하는 관계로 동쪽(모스커우 방향)의 1번 승강장만 이용 가능하다. 이 역은 지하 상대식 승강장을 갖추고 있으나, 승강장의 한쪽 면만 사용된다.
3. 출구
신서우강역에는 4개의 출입구가 있지만 에스컬레이터는 없다. A 출구에는 수직 엘리베이터 2개가 있다.
| 출구 | 지시 | 출구 인근 | 사진 | 무장애 시설 |
|---|---|---|---|---|
| A | 수리창가(修理厂街) | 있음 | ||
| B | 다닝 공장로(织补工场路) | 없음 | ||
| C | 스징산로(石景山路) | 없음 | ||
| D | 기계창로(机械厂路) | 없음 |
4. 역사
신서우강역은 2021년 12월 31일에 개장하였다. 이 역은 지하 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 승강장의 한쪽 면만 사용된다.