아시안 하이웨이 16호선

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1. 개요

아시안 하이웨이 16호선은 베트남, 라오스, 태국 3개국을 통과하는 국제 고속도로이다. 베트남에서는 동하에서 라오바오까지 84km 구간, 라오스에서는 덴사반 국경 검문소에서 시작하여 세폰, 세노를 거쳐 사반나케트를 지나 제2 태국-라오스 우호의 다리를 통해 태국으로 이어지는 241km 구간, 태국에서는 묵다한, 콘깬, 피싸눌록을 거쳐 딱까지 688.5km 구간으로 구성된다.

아시안 하이웨이 16호선 - [지명]에 관한 문서
노선 정보
노선 종류아시아 하이웨이
노선 번호16호선
총 연장1,031 km

이미지 준비중입니다.

태국의 아시아 하이웨이 16호선
노선 정보
방향서쪽
기점타크, 타이
방향동쪽
종점동하, 베트남
경유 국가타이
라오스
베트남
주요 경유지 (라오스)
데엥사완
세노
연결 노선
이전 노선 종류아시아 하이웨이
이전 노선 번호15
다음 노선 종류아시아 하이웨이
다음 노선 번호17
주요 교차 도로아시아 하이웨이 1호선
아시아 하이웨이 2호선
아시아 하이웨이 11호선
아시아 하이웨이 12호선
아시아 하이웨이 13호선
아시아 하이웨이 121호선
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2. 주요 경유지

아시안 하이웨이 16호선베트남, 라오스, 태국 3개국을 관통한다.

베트남에서는 동하에서 라오바오까지 이어지는 84 km 구간이다. 국도 제9호선이 이 고속도로의 일부를 이룬다. 동하 시에서 라오바오 국경 검문소를 거쳐 라오스로 연결된다.

국도 제9호선
국도 제9호선


라오스를 관통하는 아시안 하이웨이 16호선은 총 연장 241km이다.
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9번 국도는 덴사반 국경 검문소에서 시작하여 세폰, 세노 (아시안 하이웨이 11호선과 교차)를 거쳐 사반나케트를 지나 제2 태국-라오스 우호의 다리를 통해 태국으로 이어진다.

태국을 경유하는 아시안 하이웨이 16호선의 총 연장은 688.5km이다.
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239번 국도 : 라오스-태국 제2우의교 - 반사이야이
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212번 국도 : 반사이야이 - 묵다한
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238번 국도 (묵다한 바이패스 도로) : (아시안 하이웨이 16호선 (12번 국도)과 합류·분기)
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12번 국도 : 묵다한 - 콘깬
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230번 국도(콘깬 외곽 순환 도로) : (아시안 하이웨이 12호선과 합류·분기)
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12번 국도 : 콘깬 - 피싸눌록
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126번 국도(피싸눌록 외곽 순환 도로) : (아시안 하이웨이 13호선과 합류·분기)
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12번 국도 : 피싸눌록 - 딱 (아시안 하이웨이 1호선과 연결)

2.1. 베트남

베트남에서는 동하에서 라오바오까지 이어지는 84 km 구간이다. 국도 제9호선이 이 고속도로의 일부를 이룬다. 동하 시에서 라오바오 국경 검문소를 거쳐 라오스로 연결된다.

국도 제9호선
국도 제9호선

2.2. 라오스

라오스를 관통하는 아시안 하이웨이 16호선은 총 연장 241km로, 다음과 같은 구간으로 이루어져 있다.

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9번 국도는 덴사반 국경 검문소에서 시작하여 세폰, 세노 (아시안 하이웨이 11호선과 교차)를 거쳐 사반나케트를 지나 제2 태국-라오스 우호의 다리를 통해 태국으로 이어진다.

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9W번 국도는 사바나케트에서 제노까지 이어진다.

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13번 국도는 제노에서 AH11과 3km 구간 중복된다.

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9E번 국도는 제노에서 세폰을 거쳐 단사반까지 이어진다.

2.3. 태국

태국을 경유하는 아시안 하이웨이 16호선의 총 연장은 688.5km이다. 경유 도로는 다음과 같다.

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239번 국도 : 라오스-태국 제2우의교 - 방사이야이
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: 방사이야이 - 묵다한
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238번 국도 (묵다한 바이패스 도로) : 아시안 하이웨이 16호선 (12번 국도)과 합류·분기
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: 묵다한 - 콘깬
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230번 국도 (콘깬 외곽 순환 도로) : 아시안 하이웨이 12호선과 합류·분기
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: 콘깬 - 핏사눌록
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126번 국도 (피싸눌록 외곽 순환 도로) : 아시안 하이웨이 13호선과 합류·분기
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: 핏사눌록 - 딱 (아시안 하이웨이 1호선과 연결)

3. 의미와 중요성

3.1. 대한민국의 관점

4. 문제점 및 과제

4.1. 정치적 불안정

4.2. 경제적 격차

4.3. 인프라 부족

4.4. 해결 과제