야마구치정

1. 개요

야마구치 정은 산과 하천으로 둘러싸인 분지 지형이었으며, 교다이 산, 사와라노 강 등이 위치해 있었다. 1889년 여러 정이 합병하여 발족했으며, 여러 차례 주변 촌과 합병을 거쳐 1929년 요시키 촌과 합병하여 야마구치 시가 되었다. 주요 인물로는 기시 노부스케와 무라타 시로가 있다. 철도성 및 대일본 궤도가 통과했으며, 대일본궤도 야마구치 지사 노선과 야마구치선이 운행되었다.

2. 지리

야마구치 정은 산과 하천으로 둘러싸인 분지 지형이다.

* 산: 교다이 산, 스키사키 산, 히가시호우벤 산, 쓰즈미가타케, 고조가타케
* 하천: 사와라노 강, 이치노사카 강
* 폭포: 킨케이 폭포

3. 역사

1889년 4월 1일, 정촌제 시행으로 가미카네코소 정, 시모카네코소 정, 야하타바바 정 등 주변의 여러 정이 합병되어 요시키군 야마구치정이 성립되었다. 1905년 4월 1일에는 가미우노레이 촌과 합병하여 새로운 야마구치 정이 되었고, 1915년 7월 1일에는 시모우노레이 촌과 합병하여 다시 새로운 야마구치 정이 되었다. 1929년 4월 10일, 요시키 촌과 합병하여 야마구치시가 성립되면서, 같은 날 야마구치 정은 폐지되었다.

3.1. 주요 인물

* 기시 노부스케 (관료, 정치인) - 내각총리대신을 역임했다. 일본의 전후 경제 부흥을 이끌었지만, A급 전범 용의자였으며, 미일 안보 조약 개정을 강행하는 등 독선적인 통치를 했다는 비판을 받기도 한다. 그의 정치적 유산은 아베 신조 등 후대 정치인들에게 계승되며 일본 정치에 큰 영향을 미치고 있다.
* 무라타 시로 (신학자, 메이지학원 원장)

4. 교통

야마구치정에는 철도성(현재의 JR) 야마구치선 야마구치역과 대일본 궤도 야마구치 지사가 있었으나, 두 노선은 동시에 존재하지 않았다. 대일본궤도는 사누이역 - 가메야마역 - 야마구치역 구간을 운행했고, 야마구치선 가미야마구치역은 당시 개업하지 않은 상태였다.

4.1. 철도

철도성(현재의 JR) 야마구치선 야마구치역이 있었다. 대일본 궤도 야마구치 지사 (1908년 - 1913년)는 사누이역 - 가메야마역 - 야마구치역 구간을 운행했다. 그러나 이 두 노선은 동시에 존재하지 않았으며, 과거 야마구치 정 지역에 있던 야마구치선 가미야마구치역은 당시에는 개업하지 않은 상태였다.