옥정 나들목
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
옥정 나들목은 경기도 양주시 율정동에 위치한 나들목이다. 2012년 6월 5일 구리포천고속도로 신설을 위해 옥정 나들목으로 고시되었으며, 2017년 6월 30일 세종포천고속도로 지선 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 2021년 9월 7일 세종포천고속도로 지선에서 수도권제2순환고속도로 구간으로 분리되었다. 국가지원지방도 제56호선(화합로)과 접속한다.
더 읽어볼만한 페이지
- 국가지원지방도 제56호선 - 동해대로
동해대로는 경상북도 경주시에서 강원특별자치도 고성군까지 이어지는 국도로, 국도 제7호선과 상당 부분 중복되며, 확장 및 개량 공사를 거쳐 현재의 모습을 갖추었고, 일부 구간은 자동차 전용도로이며, 북한과의 접경 지역으로 민간인 출입이 통제되는 구간도 존재한다. - 국가지원지방도 제56호선 - 구룡령로
강원특별자치도 홍천군과 양양군을 잇는 구룡령로는 1994년부터 단계적으로 개통되어 2009년 8월에 고시되었으며, 여러 노선이 중복되는 구간을 포함하고 서울양양고속도로와 연결되는 등 지역 연결의 중요한 역할을 한다. - 수도권제2순환고속도로 - 화도 분기점
화도 분기점은 경기도 남양주 화도읍에 위치한 수도권제2순환고속도로의 분기점으로, 금남 나들목과 서종 나들목을 통해 춘천 및 양양 방향으로 진출입이 가능하며 2024년 2월 7일에 개통되었다. - 수도권제2순환고속도로 - 서용인 나들목
서용인 나들목은 수도권제2순환고속도로의 나들목으로, 2022년 3월 21일 개통되었으며, 경기도 용인시 처인구 삼가동에 위치하고 복합형 구조를 갖는다. - 양주시의 교통 - 수도권 전철 1호선
수도권 전철 1호선은 대한민국 최초의 지하철 노선이자 수도권 전철의 핵심 노선으로, 1974년 개통 이후 경원선, 경부선, 경인선, 장항선 등 여러 노선을 경유하며 한국철도공사와 서울교통공사가 공동 운영하고 완행 및 급행 열차를 운행한다. - 양주시의 교통 - 국도 제3호선
국도 제3호선은 경상남도 남해군에서 강원도 철원군까지 이어지는 일반 국도로, 1971년 삼천포-초산선으로 지정된 후 노선 변경 및 확장을 거쳐 현재에 이르며, 여러 도시를 경유하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다.
| 옥정 나들목 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 노선 정보 | |
| 노선 1 | 수도권제2순환고속도로 |
| 번호 1 | 2 |
| 기점 거리 1 | 양주 기점 1.80 km |
| 전 구조물 1 | 양주 나들목 |
| 전 거리 1 | 1.80 |
| 후 구조물 1 | 소흘 분기점 |
| 후 거리 1 | 4.20 |
| 접속 노선 | 국가지원지방도 제56호선 |
| 기타 정보 | |
| 비고 | 양주방향 진출, 포천방향 진입만 가능 |
2. 연혁
- 2012년 6월 5일: 구리포천고속도로 신설을 위해 양주시 도시계획시설 교통광장에 율정동 일원을 '''옥정 나들목'''으로 고시했다.[1]
- 2014년 12월 24일: 수도권제2순환고속도로 구간 노선 접속을 위한 구리포천고속도로 민간투자사업 실시계획 변경으로 포천시 도시계획시설 교통광장 면적이 변경되었다.[2]
- 2017년 6월 30일: 세종포천고속도로 지선 구간 개통과 함께 영업을 개시했다.[3]
- 2021년 9월 7일: 세종포천고속도로 지선에서 수도권제2순환고속도로 구간으로 분리되었다.[4]
2. 1. 옥정 나들목 신설 및 변경
- 2012년 6월 5일: 구리포천고속도로 신설을 위해 양주시 도시계획시설 교통광장에 율정동 일원을 '''옥정 나들목'''으로 고시[1]
- 2014년 12월 24일: 수도권제2순환고속도로 (화도 ~ 포천, 파주 ~ 포천) 구간 노선 접속을 위한 구리포천고속도로 민간투자사업 실시계획 변경으로 인해 포천시 도시계획시설 교통광장 면적 변경[2]
- 2017년 6월 30일: 세종포천고속도로 지선 구간 개통과 함께 영업 개시[3]
- 2021년 9월 7일: 세종포천고속도로 지선에서 수도권제2순환고속도로 구간으로 분리[4]
(변경 사항 없음: 주어진 결과물은 지시사항을 모두 준수하고 있으며, 추가적인 수정이 필요하지 않습니다.)
2. 2. 개통 및 소속 변경
- 2012년 6월 5일: 구리포천고속도로 신설을 위해 양주시 도시계획시설 교통광장에 율정동 일원을 '''옥정 나들목'''으로 고시[1]
- 2014년 12월 24일: 수도권제2순환고속도로 (화도 ~ 포천, 파주 ~ 포천) 구간 노선 접속을 위한 구리포천고속도로 민간투자사업 실시계획 변경으로 포천시 도시계획시설 교통광장 면적 변경[2]
- 2017년 6월 30일: 세종포천고속도로 지선 구간 개통과 함께 영업 개시[3]
- 2021년 9월 7일: 세종포천고속도로 지선에서 수도권제2순환고속도로 구간으로 분리[4]
3. 구조
4. 접속하는 도로
참조
[1]
간행물
국토해양부고시 제2012-284호
http://gwanbo.mois.g[...]
2012-06-05
[2]
간행물
국토교통부고시 제2014-739호
http://gwanbo.mois.g[...]
2014-12-24
[3]
간행물
국토교통부공고 제2017-1019호
http://gwanbo.mois.g[...]
2017-06-29
[4]
간행물
국토교통부고시 제2021-1066호
https://gwanbo.go.kr[...]
2021-09-07
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com