우라타역

3. 역 구조

이 역은 2개의 선로와 2개의 상대식 승강장을 가진 무인역이다. 전통적인 통나무집 디자인의 역 건물에는 대합실과 자동 발권기가 있다. 역 건물에서 반대편 승강장으로 가려면 양쪽 끝에 계단이 있는 건널목을 이용해야 한다. 역 건물 반대편에는 역으로 들어가는 별도의 입구가 있는데, 이곳은 주요 도로에서 언덕 경사면을 따라 올라가는 계단으로, 바로 2번 승강장으로 이어진다.^[2][3]

노가타 쪽 끝에 구내 건널목이 있어 승강장 간 이동이 가능하다. 로그 하우스풍의 역 본채는 역 동쪽에 있으며,^[8] 역 서쪽에서도 출입할 수 있다.^[8] 간이형 자동 발권기가 설치되어 있다.

SUGOCA는 사용할 수 있지만, 카드 판매는 하지 않고 충전만 가능하다.^[12]

3. 1. 승강장

4. 이용 현황

2016 회계 연도에 우라타역을 이용한 승객은 하루 평균 100명 이상 323명 미만이었다. 이 역은 JR 큐슈의 300대 주요 역에 포함되지 않았다.

5. 역 주변

• 우라타 공민관
• 국도 200호
• 이이즈카 오토 레이스장 (역에서 도보 약 15분)^[8]
• 이이즈카 시민 스포츠 공원
• 이이즈카 시민 운동 공원
• 마쓰모토 단지
• 시노다 단지
• 장수의 숲
• 아소 아타고 단지
• 정충 공원
• 역 서쪽에 민간 경영 파크 앤 라이드용 월정 주차장이 있다.

6. 인접 역

• - 후쿠호쿠유타카 선 (지쿠호 본선)

참조

_[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-03-03
_[2] 웹사이트 浦田 http://hacchi-no-he.[...] 2018-03-09
_[3] 서적 Kodansha
_[4] 문서 Teishajo I 233-4
_[5] 문서 Teishajo II 787
_[6] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2017-07-31
_[7] 뉴스 JR九州:無人化、新たに20駅発表 毎日新聞 2015-03-07
_[8] 간행물 朝日新聞出版 2012-09-23
_[9] 뉴스 JR九州 さらに7駅申請 駅新設、本年度14に 交通新聞社 1988-10-21
_[10] 뉴스 JR九州 11日に14駅開業 交通新聞社 1989-03-03
_[11] 뉴스 교통新聞社 2009-03-03
_[12] 웹사이트 SUGOCA 利用可能エリア http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2016-03-26
_[13] 문서 統計いいづか （交通・運輸） JR九州利用状況