나마즈타역
1. 개요
나마즈타역은 일본 후쿠오카현 이즈카시에 위치한 철도역이다. 1893년 지쿠호흥업철도가 개설했으며, 이후 규슈 철도(초대)를 거쳐 국유화되어 제국철도청 관할이 되었다. 1987년 일본국유철도 분할 민영화로 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 승계했다. 2009년 IC카드 SUGOCA 사용을 시작했으며, 2015년 무인화되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 후쿠호쿠유타카 선이 지나며, 인접 역으로는 고타케역과 우라타역이 있다.
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| 역 이름 | 나마즈타역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 鯰田駅 |
| 로마자 역 이름 | Namazuta-eki |
| 주소 | 후쿠오카현 이즈카시 나마즈타 809 |
| 좌표 | 33°40′08″N 130°42′07″E |
| 개업일 | 1893년 7월 3일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 운영사 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
| 노선 | 지쿠호 본선 (후쿠오카 도시권 일부) |
| 역 번호 | JC16 |
| 전보 약호 | 나마 |
| 웹사이트 | JR 규슈 공식 웹사이트 |
| 이전 역 | 고타케역 (JC17) |
|---|---|
| 다음 역 | 우라타역 (JC15) |
| 플랫폼 수 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
| 상태 | 무인역 |
| 주차장 | 이용 가능 |
| 자전거 보관소 | 있음 |
| 접근성 | 정보 없음 |
| 하루 평균 승차 인원 | 279명 (FY2021) |
|---|---|
| JR 규슈 역 중 순위 | 285위 (FY2021) |
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이즈카시의 철도역 -
이즈카역
이즈카역은 후쿠오카현 이즈카시에 위치한 JR 큐슈 지쿠호 본선 역으로, 후쿠호쿠유타카 선의 특급 열차와 쾌속, 보통 열차가 정차하며 과거 가미야마다선의 기점이었고, 단선 및 섬식 승강장으로 구성되어 후쿠오카 방면 승객들이 주로 이용한다. -
이즈카시의 철도역 -
신이즈카역
신이즈카역은 후쿠오카현 이즈카시에 위치한 JR 큐슈의 역으로, 지쿠호 본선과 고토지선의 환승역이자 후쿠호쿠유타카선 특급 '가이오'가 정차하며 이이즈카시의 중심역 역할을 한다. -
지쿠호 본선 -
히가시미즈마키역
히가시미즈마키역은 후쿠오카현 미즈마키정에 위치한 JR 큐슈 지쿠호 본선의 역으로, 1988년에 개업하여 섬식 승강장 1면 2선 구조를 갖춘 지상역이며, SUGOCA 이용이 가능하고 무인역으로 운영된다. -
지쿠호 본선 -
오리오역
오리오역은 후쿠오카현 기타큐슈시 야하타니시구에 있는 JR 규슈의 철도역으로, 가고시마 본선과 지쿠호 본선이 접속하며 다양한 등급의 열차를 이용할 수 있고, 고가화 사업을 통해 재건축되었다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역사
1909년 10월 12일, 나마즈타역은 지쿠호 본선의 일부가 되었다. 1982년 11월 15일에는 화물 취급이, 1984년 2월 1일에는 수하물 취급이 폐지되었다. 1987년 4월 1일, 일본국유철도 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 역을 승계하였다.
2.1. 초기 역사 (1893년 ~ 1907년)
1893년 7월 3일, 지쿠호 흥업 철도가 나마즈타역을 개설하였다. 1897년 10월 1일, 지쿠호 흥업 철도를 규슈 철도(초대)가 매수하였다. 1907년 7월 1일, 규슈 철도(초대)가 국유화되어, 제국 철도청으로 소관이 변경되었다.
1891년 8월 30일 사철인 지쿠호 산업 철도가 와카마츠에서 노가타까지 노선을 개통했으며, 1892년 10월 28일까지 이 노선은 남쪽으로 고타케까지 연장되었다. 이후 노선 확장 단계에서 1893년 7월 3일 이이즈카가 새로운 종착역이 되었고, 같은 날 나마즈타역은 이 구간의 중간역으로 개업했다. 1897년 10월 1일, 지쿠호 산업 철도는 지쿠호 철도로 개칭되었고, 큐슈 철도와 합병되었다. 1907년 7월 1일 큐슈 철도가 국유화된 후, 일본국유철도(JGR)가 역의 관리권을 인수했다.
2.2. 일본국유철도 시대 (1907년 ~ 1987년)
* 1893년 7월 3일: 지쿠호흥업철도가 나마즈타역을 개설.
* 1897년 10월 1일: 규슈 철도 (초대)가 지쿠호흥업철도를 매수.
* 1907년 7월 1일: 규슈 철도(초대)가 철도국유법에 의해 국유화되어, 제국 철도청으로 소관.
* 1982년 11월 15일: 화물 취급 폐지.
* 1984년 2월 1일: 수하물 취급 폐지. (그 후, 유인화).
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.
3. 역 구조
나마즈타 역은 상대식 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 예전에는 2면 3선 구조였으나, 가운데 선로는 철거되었다. 현재 2번 승강장은 과거 3번 선로를 사용한다. 역 건물과 승강장은 육교로 연결되어 있다. 역 건물은 현대적인 콘크리트 디자인으로, 대합실과 간이형 자동 발권기가 설치되어 있다. 진입로에서 역 건물 입구까지는 경사로가 설치되어 있으나, 반대편 승강장으로는 지붕이 있는 보도를 이용해야 한다. 역 밖에는 자전거 보관소와 주차장이 마련되어 있다.
SUGOCA 사용이 가능하지만, 카드 판매는 하지 않고 충전만 가능하다.
과거에는 이 역에서 미쓰비시 머티리얼 나마즈타 탄광으로 연결되는 인입선이 있었다.
4. 이용 현황
5. 역 주변
이즈카시 북부에 위치해 있으며, 온가강이 역 앞의 지쿠호 본선과 나란히 흐르고, 국도 200호선이 강을 가로지른다. 역 뒤편에는 시청 지소, 초등학교, 우체국을 비롯하여 많은 주거 건물이 있다.
* 이즈카 시청 나마즈타 지소
* 나마즈타 혼마치 커뮤니티 센터
* 이즈카 시립 나마즈타 초등학교
* 이즈카 시립 나마즈타 보육소
* 아카짱 혼포 이즈카점
* 식채관 나마즈타점
* 후쿠오카현도 421호 나마즈타 정거장 아리이 선
* 후쿠오카현도 449호 구치노하라 가와시마 선
5.1. 버스 노선
이즈카시 커뮤니티 버스 (미야와카・이즈카선)
* 가와시마바시 → 이즈카 재판소 → 신이즈카역 → 요시와라마치
* 고후쿠로 교류 센터 → 쇼지혼무라 → 센고쿠 협곡 입구 → 미야타
노선 왜건
* 깃키타 단지
현재 역 앞에 니시테츠 버스 버스 정류장은 없다. 니시테츠 버스 지쿠호의 버스 정류장은 약 700m 떨어진 오가강 건너편 국도 200호선상의 「나마즈타 와타시」 버스 정류장, 약 600m 남서쪽(지쿠호 본선 연변)의 「세손지」 버스 정류장, 약 500m 남동쪽의 「나마즈타 초등학교」 버스 정류장이 비교적 가깝다.
또한, 이즈카시 커뮤니티 버스 에이다・이즈카선은 약 400m 떨어진 「가와쇼쿠 나마즈타점 앞」 버스 정류장에 발착한다.