웰즐리역

1. 개요

웰즐리역은 1954년 영 선 개통과 함께 문을 연 토론토 지하철의 역이다. 영 스트리트 동쪽에 위치하여 버스 터미널을 지을 공간이 있었고, 1984년 토론토 시의회에 의해 문화유산으로 지정되었다. 2006년에는 지하철 내 출산 사건이 있었고, 2014년 두 번째 출입구가 설치되었으며, 2018년에는 접근성 개선 공사가 시작되어 엘리베이터와 교통약자 전용 개표구가 설치되었다. 이 역은 1호선 영-유니버시티 노선에 속하며, 버스 노선과의 연계도 제공한다.

2. 역사

1954년, 영 선의 유니언역에서 에글린턴역 구간이 개통되면서 웰즐리역도 함께 문을 열었다. 웰즐리역은 다른 역과 달리 영 스트리트 동쪽에 지어져, 자그마한 버스 터미널을 지을 공간이 있었다. 이 덕분에 지하철-버스 환승객들은 별도의 환승 표 없이 요금 구역 안에서 편리하게 이동할 수 있었다. 1984년 1월 27일, 토론토 시의회는 웰즐리역 건물을 문화유산으로 지정하여 보호하기 시작했다.

2006년 2월 7일, 웰즐리역에서는 토론토 지하철 역사상 최초로 지하철 내 출산 ঘটনা가 발생했다. 스카버러에 거주하는 임산부 백순희(Sun Hee Paik) 씨는 남편, 세 아이와 함께 산부인과로 향하던 중 갑작스런 산통을 느꼈다. 아이가 곧 태어날 것임을 직감한 백 씨 가족은 웰즐리역에서 급히 내려 승강장에 머물렀고, 역무원은 즉시 의료진을 호출하려 했다. 그러나 백 씨는 결국 승강장에서 아이를 출산했고, 이후 구급차를 통해 아이와 함께 병원으로 이송되었다. 당시 토론토 교통국 고위 관계자들은 이 아이에게 평생 무임승차권을 제공하는 방안을 논의하기도 했다.

2014년 6월 3일, 토론토 교통국은 웰즐리역에 두 번째 출입구를 설치하는 공사 계획을 발표했다. 이 공사로 웰즐리 스트리트 북쪽, 던도날드 스트리트 17번지에 새로운 무인 자동 출입구가 설치되었다. 같은 해 9월 8일에는 블루어-영, 세인트조지, 베이역에 이어 웰즐리역에도 와이파이가 설치되었다. 2017년 9월에는 토론토 지하철 전 역에 와이파이 설치가 완료되었다.

2016년 3월 31일, 토론토 교통국은 프레스토 카드 도입에 발맞춰 웰즐리역 개찰구를 신형으로 교체하는 공사를 시작, 5월 2일에 완료했다.

2018년 4월 1일, 웰즐리역의 접근성 개선을 위한 공사가 시작되었다. 엘리베이터 3대와 교통약자 전용 개표구가 설치되었으며, 2020년 7월 22일 공사가 마무리되면서 웰즐리역은 토론토 지하철에서 47번째로 엘리베이터가 설치된 역이 되었다.

2.1. 개통 초기

웰즐리역은 1954년에 유니언역에서 에글린턴역까지 영 지하철이 개통하면서 같이 개통하였다. 이 당시 웰즐리역은 다른 역과 달리 영 스트리트 동쪽에 지어져서 자그마한 버스 터미널을 지을 공간이 있었다. 이에 따라 지하철에서 버스로 갈아타는 승객들은 환승 표 없이 요금 구역 안에서 갈아탈 수 있게 되었다. 웰즐리역 건물은 1984년 1월 27일에 토론토 시의회에서 문화유산으로 지정되어 보호되고 있다.

2006년 2월 7일, 웰즐리역에서 토론토 지하철 사상 처음으로 지하철 내에서 아이가 태어났다. 임산부인 백순희 씨와 남편 및 세 아이는 백씨가 산통을 겪어 지하철을 타고 산부인과로 가던 중이였다. 아이가 생각보다 빨리 나온다는 것을 알아챈 백씨는 가족과 지하철에서 급히 내려 승강장에서 머물렀고, 지하철 역무원은 이 사실을 안 즉시 의사나 간호사를 부르려고 하였다. 백씨는 끝내 지하철에서 출산하였고 이후 아이와 함께 구급차에 이송되었다. 당시 토론토 교통국에서는 이 아이에게 평생 무임 승차 혜택을 주는 이야기도 나왔다.

2.2. 문화유산 지정

웰즐리역은 1954년에 유니언역에서 에글린턴역까지 영 지하철이 개통하면서 같이 개통하였다. 이 역은 영 스트리트 동쪽에 지어져 버스 터미널을 지을 공간이 있었고, 이에 따라 지하철에서 버스로 환승하는 승객들은 환승 표 없이 요금 구역 안에서 갈아탈 수 있었다. 1984년 1월 27일, 웰즐리역 건물은 토론토 시의회에서 문화유산으로 지정되어 보호받고 있다.

2006년 2월 7일, 웰즐리역에서는 토론토 지하철 사상 처음으로 지하철 내에서 아이가 태어났다. 임산부 백순희 씨는 산통을 느껴 가족과 지하철을 타고 산부인과로 가던 중이었는데, 아이가 빨리 나올 것 같아 웰즐리역에서 내려 승강장에 머물렀고, 역무원의 도움으로 백씨는 지하철에서 출산하였다. 이후 아이와 함께 구급차로 이송되었다.

2014년 6월 3일, 토론토 교통국은 웰즐리역에 두 번째 출입구를 설치하는 공사를 발표하였다. 2014년 가을에 착공하여 2017년 봄에 완공될 예정이었던 이 공사로 웰즐리 스트리트 북쪽 던도날드 스트리트 17번지에 새로운 무인 자동 출입구가 생겼다.

2014년 9월 8일, 웰즐리역에는 블루어-영, 세인트조지, 베이역에 이어 네 번째로 와이파이가 설치되었다. 2017년 9월에는 토론토 지하철 모든 역에 와이파이가 설치 완료되었다.

2016년 3월 31일, 토론토 교통국은 프레스토 카드 도입에 따라 4월 5일부터 개찰구를 신형으로 교체하는 공사를 시작하여 5월 2일에 완료하였다.

2018년 4월 1일에는 접근성 개선 공사를 위해 엘리베이터 세 개와 교통약자 전용 개표구를 설치하는 공사가 시작되었고, 2020년 7월 22일에 완료되었다.

2.3. 지하철역 출산 사건

2006년 2월 7일, 웰즐리역에서 토론토 지하철 사상 처음으로 지하철 내에서 아이가 태어났다. 스카버러에 거주하던 임산부 백순희(Sun Hee Paik) 씨는 남편 및 세 아이와 함께 산부인과로 가던 중 산통을 느껴 웰즐리역에서 급히 내렸다. 백씨 가족은 승강장에 머물렀고, 역무원은 즉시 의사나 간호사를 호출하려 했다. 백씨는 결국 승강장에서 출산하였고, 이후 아이와 함께 구급차로 이송되었다. 당시 토론토 교통국 상층부에서는 아이에게 평생 무임 승차 혜택을 주는 방안도 논의되었다.

2.4. 시설 개선 및 확장

웰즐리역은 1954년에 유니언역에서 에글린턴역까지 영 지하철이 개통하면서 같이 개통하였다. 이 당시 웰즐리역은 다른 역과 달리 영 스트리트 동쪽에 지어져서 자그마한 버스 터미널을 지을 공간이 있었으며, 이에 따라 지하철에서 버스로 갈아타는 승객들은 환승 표 없이 요금 구역 안에서 갈아탈 수 있게 되었다. 웰즐리역 건물은 1984년 1월 27일에 토론토 시의회에서 문화유산으로 지정되어 보호되고 있다.

2006년 2월 7일에는 웰즐리역에서 토론토 지하철 사상 처음으로 지하철 내에서 아이가 태어났다. 임산부였던 백순희 씨는 가족과 함께 산부인과로 가던 중 산통을 겪었고, 아이가 빨리 나올것을 직감하여 웰즐리역에서 하차하여 출산하였다. 이후 아이와 함께 구급차에 이송되었다.

2014년 6월 3일, 토론토 교통국은 웰즐리역에 두 번째 출입구를 설치하는 공사를 발표하였다. 이 공사로 웰즐리 스트리트 북쪽에 있는 던도날드 스트리트 17번지에 새로운 무인 자동 출입구가 생겼다. 2014년 9월 8일, 웰즐리역에 블루어-영, 세인트조지 및 베이역에 이어 네 번째로 와이파이가 설치되었다. 2017년 9월에는 토론토 지하철 모든 역에 와이파이가 설치 완료되었다.

2016년 3월 31일, 토론토 교통국은 프레스토 카드 도입에 따라 개찰구를 신형으로 교체하는 공사를 시작하여 2016년 5월 2일에 완료하였다.

2018년 4월 1일에는 접근성 개선 공사를 위해 엘리베이터를 세 개 추가하고 교통약자 전용 개표구를 설치하는 공사에 들어갔다. 이 공사는 2020년 7월 22일에 마무리되었으며, 이로써 웰즐리 역은 토론토 지하철에서 47번째로 엘리베이터가 설치된 역이 되었다.

3. 역 구조

이 역은 영 스트리트(Yonge Street) 동쪽, 웰즐리 스트리트 이스트(Wellesley Street East) 북쪽에 위치해 있다. 2층으로 지어졌으며, 주요 웰즐리 스트리트 입구와 버스 플랫폼은 지상에, 지하철 플랫폼은 지하에 위치해 있다. 지상에서 두 플랫폼까지 엘리베이터가 설치되어 있다. 역 안에는 게이트웨이 뉴스스탠드가 있다. 던도널드 스트리트(Dundonald Street)에도 두 번째 자동 입구가 있다.

3.1. 엘리베이터

웰즐리 역은 영 스트리트(Yonge Street) 동쪽, 웰즐리 스트리트 이스트(Wellesley Street East) 북쪽에 위치해 있으며, 2층 건물이다. 주요 웰즐리 스트리트 입구와 버스 플랫폼은 지상에, 지하철 플랫폼은 지하에 있다. 지상에서 두 플랫폼까지 엘리베이터가 설치되어 있다. 역 안에는 게이트웨이 뉴스스탠드가 있으며, 던도널드 스트리트(Dundonald Street)에도 두 번째 자동 입구가 있다.

역 구조는 단순하여 지상에는 웰즐리 가(Wellesley Street)에 면한 출구가 하나뿐이며, 지하 승강장으로 가는 엘리베이터는 설치되어 있지 않았다. 토론토 교통국은 비상시 피난을 고려하여 두 번째 출입구를 준비해왔다. 영 스트리트(Young Street)와 던도널드 가(Dundonald Street)에 면한 아파트 1층에 두 개의 출구를 신설할 예정이며, 피난 경로 확보와 편의성 향상을 기대하고 있다. 배리어 프리와 관련하여 2020년까지 두 대의 엘리베이터 설치 계획이 진행되었다.

4. 갤러리

5. 연결편

웰즐리역에서 갈아탈 수 있는 버스 노선은 아래와 같다. 94번 웰즐리 버스는 역 안에 있는 버스 승강장에서 갈아탈 수 있고, 97B번 및 320번 영 버스는 역 밖에 있는 버스 정류장에서 승차해야 한다. 역 밖에 있는 버스 노선으로 갈아탈 때에는 환승 표 또는 프레스토 카드 등 출발 지점에서 요금을 냈다는 증명이 필요하다.

지상의 발착장에서는 94A (오싱턴역 - 캐슬프랭크역), 94B (캐슬프랭크역행) 두 노선으로 환승할 수 있으며, 영 스트리트에서 출발하는 97B, 320번 노선으로도 환승할 수 있다.

94A 웰즐리 방면 오싱턴역(서쪽 방향) 및 캐슬 프랭크역(동쪽 방향), 94B 웰즐리 방면 캐슬 프랭크역(동쪽 방향) 버스는 역 내부에 있는 버스 승강장에서 탑승할수 있다. 97C 영 방면 에글린턴역(북쪽 방향) 및 유니언역(남쪽 방향) (러시 아워 운행), 320 영 블루 나이트 방면 스틸스 애비뉴(북쪽 방향) 및 퀸스 키(남쪽 방향) 버스는 역 바깥에 있는 길가 정류장에서 탑승할 수 있다.

5.1. 버스 (역내)

웰즐리역에서 갈아탈 수 있는 버스 노선은 아래와 같다. 94번 웰즐리 버스는 역 안에 있는 버스 승강장에서 갈아탈 수 있고, 97B번 및 320번 영 버스는 역 밖에 있는 버스 정류장에서 승차해야 한다. 역 밖에 있는 버스 노선으로 갈아탈 때에는 환승 표 또는 프레스토 카드 등 출발 지점에서 요금을 냈다는 증명이 필요하다.

지상의 발착장에서는 94A (오싱턴역 - 캐슬프랭크역), 94B (캐슬프랭크역행) 두 노선으로 환승할 수 있으며, 영 스트리트에서 출발하는 97B, 320번 노선으로도 환승할 수 있다.

5.2. 버스 (역외)

웰즐리역에서 갈아탈 수 있는 버스 노선은 아래와 같다. 94번 웰즐리 버스는 역 안에 있는 버스 승강장에서 갈아탈 수 있고, 97B번 및 320번 영 버스는 역 밖에 있는 버스 정류장에서 승차해야 한다. 역 밖에 있는 버스 노선으로 갈아탈 때에는 환승 표 또는 프레스토 카드 등 출발 지점에서 요금을 냈다는 증명이 필요하다.

94A 웰즐리 방면 오싱턴역(서쪽 방향) 및 캐슬 프랭크역(동쪽 방향), 94B 웰즐리 방면 캐슬 프랭크역(동쪽 방향) 버스는 역 내부에 있는 버스 승강장에서 탑승할수 있다. 97C 영 방면 에글린턴역(북쪽 방향) 및 유니언역(남쪽 방향) (러시 아워 운행), 320 영 블루 나이트 방면 스틸스 애비뉴(북쪽 방향) 및 퀸스 키(남쪽 방향) 버스는 역 바깥에 있는 길가 정류장에서 탑승할 수 있다.

6. 인접한 역

컷 앤 커버 방식으로 건설된 역 북쪽 터널은 블루어역으로 이어지며, 이곳에서 2호선 블루어-댄포스선의 영 역 위를 통과한다. 역 남쪽으로의 터널은 컬리지역 방향으로 대부분 비슷한 구조로 되어 있다. 이 지하철 구간이 차지하는 토지 면적은 주로 공원이나 주차장으로 사용된다는 특징이 있다.