이시즈키타 정류장
1. 개요
이시즈키타 정류장은 2015년 2월 1일에 개업한 정류장이다. 이마후네 정류장과 유사하게 단선 승강장이 도로를 사이에 두고 엇갈리게 배치되어 있으며, 덴노지・에비스초 방면과 하마데라에키마에 방향 모두 오사카부도 34호 사카이 사야마 선의 건널목을 지난 지점에 플랫폼이 있다. 2016년 1월 31일까지는 유일하게 LED식 접근 안내기가 설치되어 있었다. 덴노지・에비스초 방면 플랫폼에는 두 개의 출입구가 있으며, 하마데라에키마에 방향 플랫폼에는 경사로 출입구가 하나 있다. 자전거 보관소가 2곳 설치되어 있다. 역 주변에는 난카이 본선 이시즈가와 역과 사카이 시립 하마데라이시즈 초등학교가 있으며, 한카이 선의 히가시미나토 정류장과 이시즈 정류장 사이에 위치한다.
-
니시구 (사카이시) -
하마데라에키마에 정류장
하마데라에키마에 정류장은 1912년 개업하여 현재 한카이 선의 정류장으로, 단선 승강장 2면 구조이며 난카이 본선 하마데라코엔역과 연계되어 하마데라 공원 접근성을 제공하고, 난카이 본선 고가화 공사로 이전될 예정이다. -
니시구 (사카이시) -
오토리역
오토리역은 오사카부 사카이시 니시구에 있는 서일본 여객철도 한와 선과 하고로모 선의 역으로, 모든 한와 선 열차와 하고로모 선 열차가 정차하며 하루 평균 19,000명 이상이 이용하는 지역 교통의 중심지이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
사카이시 (오사카부) -
슈쿠인 정류장
슈쿠인 정류장은 오사카부 사카이시 사카이구 오미치스지에 위치한 한카이 전기 궤도 한카이선의 단선 승강장 형태 정류장으로, 과거 오하마선 분기역이었으며 현재는 오하마 공원 디자인을 본뜬 지붕이 설치되어 있고 주변에 유적지와 편의시설이 있다. -
사카이시 (오사카부) -
사카이히가시역
사카이히가시역은 오사카부 사카이시에 있는 난카이 전기 철도 고야선의 역으로, 1898년 개업하여 현재의 역명으로 변경되었으며, 모든 열차가 정차하고 주변에 다양한 시설이 위치해 있다.
2. 역사
2015년 2월 1일에 개업하였다.
2.1. 설립 배경
2015년 2월 1일에 개업하였다.
2.2. 연혁
* 2015년 2월 1일: 개업.
3. 정류장 구조
이마후네 정류장처럼 단선 승강장이 도로 사이로 엇갈리게 배치된 구조이며, 덴노지・에비스초 방면도 하마데라에키마에 방향과 함께 오사카부도 34호 사카이 사야마 선(센보쿠 1호선)의 건널목을 지난 장소에 플랫폼이 마련되었다.
2016년 1월 31일, 슈쿠인 정류장이 이전될 때까지는 유일하게 LED식 접근 안내기가 존재하였다.
덴노지・에비스초 방면의 플랫폼에는 북쪽 입구와 남쪽 입구의 2개의 출입구가 있다. 북쪽 입구에만 계단이 있고, 남쪽 입구에는 경사로 뿐이다.
하마데라에키마에 방향의 플랫폼은 슬로프의 출입구가 하나뿐이다.
보관소가 2곳 설치되어 있어 각 선로의 동쪽, 건널목을 끼고 남북으로 설치되어 있다.
3.1. 승강장
이마후네 정류장처럼 단선 승강장이 도로 사이로 엇갈리게 배치된 구조이며, 덴노지・에비스초 방면도 하마데라에키마에 방향과 함께 오사카부도 34호 사카이 사야마 선(센보쿠 1호선)의 건널목을 지난 장소에 플랫폼이 마련되었다.
2016년 1월 31일, 슈쿠인 정류장이 이전될 때까지는 유일하게 LED식 접근 안내기가 존재하였다.
덴노지・에비스초 방면의 플랫폼에는 북쪽 입구와 남쪽 입구의 2개의 출입구가 있다. 북쪽 입구에만 계단이 있고, 남쪽 입구에는 경사로 뿐이다.
하마데라에키마에 방향의 플랫폼은 슬로프의 출입구가 하나뿐이다.
보관소가 2곳 설치되어 있어 각 선로의 동쪽, 건널목을 끼고 남북으로 설치되어 있다.
3.2. 기타 시설
이마후네 정류장처럼 단선 승강장이 도로 사이로 엇갈리게 배치된 구조이며, 덴노지・에비스초 방면과 하마데라에키마에 방향 모두 오사카부도 34호 사카이사야마 선(센보쿠 1호선)의 건널목을 지난 장소에 플랫폼이 마련되었다.
2016년 1월 31일, 슈쿠인 정류장이 이전될 때까지 유일하게 LED식 접근 안내기가 설치되어 있었다.
덴노지・에비스초 방면 플랫폼에는 북쪽과 남쪽 2개의 출입구가 있다. 북쪽 출입구는 계단만 있고, 남쪽 출입구는 경사로만 있다. 하마데라에키마에 방향 플랫폼은 경사로 출입구가 하나뿐이다.
자전거 보관소가 2곳 설치되어 있으며, 각 선로의 동쪽, 건널목을 사이에 두고 남북으로 설치되어 있다.
4. 역 주변
역 주변에는 난카이 전기철도 난카이 본선 이시즈가와 역과 사카이 시립 하마데라이시즈 초등학교가 있다.
5. 인접 정류장
한카이 전기 궤도 한카이 선/阪堺線일본어 (에비스초 방면)
히가시미나토 정류장 (HN26) - 이시즈키타 정류장 (HN27) - 이시즈 정류장 (HN28) (하마데라에키마에 방면)
* ( ) 안은 역 번호를 나타낸다. 당 정류장의 역 번호 HN27은 넘버링 시작 시에는 결번이었지만 2015년 2월 1일에 개업한 당 정류장에 부여되었다.