제천 나들목
1. 개요
제천 나들목은 충청북도 제천시 봉양읍 장평리에 위치한 중앙고속도로의 나들목이다. 1995년 서제천 나들목으로 개통하여 2001년 현재의 명칭으로 변경되었으며, 국도 제5호선, 국도 제38호선과 연결된다. 클로버형 구조를 가지며, 1998년 중앙고속도로 확장 공사로 인해 국도 제5호선이 이설되었다.
-
충청북도의 고속도로 나들목 -
영동 나들목
영동 나들목은 충청북도 영동군 용산면에 위치한 경부고속도로의 나들목으로, 1970년 개통 후 2001년 이설 및 2006년 구조 변경을 거쳐 현재는 트럼펫형으로 국도 19호선, 지방도 514호선과 연결되며 한국도로공사 영동지사가 관리한다. -
충청북도의 고속도로 나들목 -
감곡 나들목
충청북도 음성군 감곡면에 위치한 감곡 나들목은 2002년 중부내륙고속도로 여주 ~ 충주 구간 개통과 함께 개통되었으며 국도 제38호선과 접속하고, 개통 후 통행량이 증가하다 2015년 이후 감소 추세에 있다. -
제천시의 교통 -
중앙고속도로
중앙고속도로는 부산광역시 사상구에서 강원특별자치도 춘천시를 잇는 총 길이 388.1km의 고속도로로, 대부분 왕복 4차로이며 일부 구간은 신대구부산고속도로㈜에서 관리하고 최고 제한 속도가 다르다. -
제천시의 교통 -
평택제천고속도로
평택제천고속도로는 경기도 평택시와 충청북도 제천시를 잇는 총 연장 127.1km의 고속도로로, 1997년 건설을 시작하여 2015년 전 구간 개통되었으며, 주요 고속도로와 연결되고 다수의 터널과 교량이 설치되어 일부 구간은 왕복 6~8차로로 운영된다. -
국도 제38호선 -
감곡 나들목
충청북도 음성군 감곡면에 위치한 감곡 나들목은 2002년 중부내륙고속도로 여주 ~ 충주 구간 개통과 함께 개통되었으며 국도 제38호선과 접속하고, 개통 후 통행량이 증가하다 2015년 이후 감소 추세에 있다. -
국도 제38호선 -
북부로
북부로는 충청북도 음성군에서 시작해 충주시와 제천시를 잇는 도로로, 국도 제38호선 일부를 포함하며, 서동대로에서 시작해 강원남로와 직결되어 국도 제42호선의 일부로서 강원특별자치도까지 연결되고, 제천시 우회도로 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다.
2. 연혁
* 1995년 8월 29일 : 중앙고속도로 서제천 ~ 남원주 구간 개통과 함께 서제천 나들목으로 영업 개시
* 1998년 6월 10일 : 2000년 12월까지 나들목 개량 및 국도 제5호선 이설을 위해 충청북도 제천시 신동 ~ 봉양읍 장평리 구간 도로구역 변경
* 2001년 9월 14일 : 제천 나들목으로 명칭 변경
2.1. 서제천 나들목 개통 (1995년)
1995년 8월 29일 중앙고속도로 서제천 ~ 남원주 구간이 개통되면서 서제천 나들목으로 영업을 시작하였다.
2.2. 나들목 개량 및 국도 제5호선 이설 (1998년)
1998년 6월 10일, 2000년 12월까지 나들목 개량 및 국도 제5호선 이설을 위해 충청북도 제천시 신동 ~ 봉양읍 장평리 구간의 도로구역이 변경되었다.
2.3. 제천 나들목으로 명칭 변경 (2001년)
* 2001년 9월 14일 : 제천 나들목으로 명칭 변경
3. 구조
나들목 형태는 직결램프가 포함된 클로버형이다.
3.1. 구조물 정보
* 위치: 충청북도 제천시 봉양읍 장평리
* 영업소: 충청북도 제천시 봉양읍 북부로11길 77-32
* 한국도로공사 제천지사: 충청북도 제천시 봉양읍 용두대로43길 140
나들목 형태는 직결램프가 포함된 클로버형이다. 이는 본래 중앙고속도로가 왕복 2차선으로 개통될 당시에는 개방식 요금소를 운영하여 나들목 진출입로에 요금소가 없었기 때문이다. 그러나 1998년 중앙고속도로 왕복 4차선 확장 공사에 들어가면서 폐쇄식으로 전환되었고, 이 과정에서 양방향에 요금소가 설치되었다. 또한 이 변경 작업으로 인해 본래 이 나들목을 통과하던 국도 제5호선이 이설되었다. 중앙고속도로 안동 방향에서 국도 제5호선 영월 방향으로 이어지는 램프가 직결형 구조이다.