창정 1D
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1. 개요
창정 1D는 중국의 액체 추진 로켓으로, 기존 창정 1 로켓을 기반으로 설계되었다. 1단과 2단은 창정 1과 동일한 설계를 따르지만, 3단의 지름이 증가하고 원기둥 형태로 변경되었다. 컴퓨터 기반 관성 유도 시스템을 갖추고 있으며, 1단은 YF-2 엔진의 개량형 4기를, 2단은 YF-40 또는 YF-3 엔진 2기를 사용하며, 3단은 FG-36 고체 로켓을 사용한다. 1995년부터 2002년까지 총 3번 발사되었으며, 2번 성공하고 1번 실패했다.
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| 창정 1D | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 기능 | 궤도 발사체 |
| 제조사 | 중국운재화전기술연구원 |
| 원산지 | 중국 |
| 비용 | |
| 발사 비용 | 알 수 없음 |
| 대체 발사 비용 | 알 수 없음 |
| 크기 및 무게 | |
| 높이 | 28.22 m |
| 직경 | 2.25 m |
| 폭 | 알 수 없음 |
| 질량 | 81650 kg |
| 단수 | 3 |
| 성능 | |
| 저궤도 | 930 kg |
| 기술 정보 | |
| 계열 | 창정 1호 |
| 파생형 | 알 수 없음 |
| 비교 대상 | Mu 1-3-4 |
| 발사 이력 | |
| 상태 | 퇴역 |
| 발사장 | 타이위안 위성발사센터 LC-1 |
| 발사 횟수 | 3 |
| 성공 횟수 | 2 |
| 실패 횟수 | 1 |
| 부분 성공 | 알 수 없음 |
| 기타 결과 | 알 수 없음 |
| 최초 발사 | 1995년 6월 1일 |
| 마지막 발사 | 2002년 1월 3일 |
| 유일 발사 | 알 수 없음 |
| 탑재물 | 재진입체 시험 |
| 1단 정보 | |
| 종류 | 단 |
| 차이점 | 알 수 없음 |
| 단 번호 | 첫 번째 |
| 이름 | 알 수 없음 |
| 개수 | 알 수 없음 |
| 길이 | 18.20 m |
| 직경 | 2.25 m |
| 폭 | 알 수 없음 |
| 빈 무게 | 4100 kg |
| 총 무게 | 65000 kg |
| 추진제 질량 | 61100 kg |
| 엔진 | 1 YF-2B (4 x YF-1B) |
| 고체 연료 | 알 수 없음 |
| 추력 | 해수면: 1101.2 kN 진공: 1214.4 kN |
| 총 추력 | 알 수 없음 |
| 비추력 | 해수면: 242.5 isp 진공: 267.4 isp |
| 연소 시간 | 131.5 초 |
| 연료 | UDMH/N2O4 |
| 2단 정보 | |
| 종류 | 단 |
| 차이점 | 알 수 없음 |
| 단 번호 | 두 번째 |
| 이름 | 알 수 없음 |
| 개수 | 알 수 없음 |
| 길이 | 6.04 m |
| 직경 | 2.25 m |
| 폭 | 알 수 없음 |
| 빈 무게 | 1620 kg |
| 총 무게 | 14000 kg |
| 추진제 질량 | 12380 kg |
| 엔진 | 2 YF-40 |
| 고체 연료 | 알 수 없음 |
| 추력 | 98.1 kN |
| 총 추력 | 알 수 없음 |
| 비추력 | 295.2 isp |
| 연소 시간 | 365 초 |
| 연료 | UDMH/N2O4 |
| 3단 정보 | |
| 종류 | 단 |
| 차이점 | 알 수 없음 |
| 단 번호 | 세 번째 |
| 이름 | 알 수 없음 |
| 개수 | 알 수 없음 |
| 길이 | 1.7 m |
| 직경 | 2.05 m |
| 폭 | 알 수 없음 |
| 빈 무게 | 665 kg |
| 총 무게 | 1315 kg |
| 추진제 질량 | 주 엔진: 650 kg RCS: 147 kg |
| 엔진 | 주 엔진: FG-36 SRM RCS: DaFY2-1 단일 추진제 추력기 |
| 고체 연료 | 알 수 없음 |
| 추력 | 44 kN |
| 총 추력 | 알 수 없음 |
| 비추력 | 289 isp |
| 연소 시간 | 43 초 |
| 연료 | 주 엔진: HTPB/AP RCS: 하이드라진 |
2. 설계
2. 1. 기체
창정 1D는 기존의 창정 1과 1단/2단 기체 디자인이 같았다. 하지만 3단의 지름은 1.5 m에서 2.05 m로 증가되었으며, 기존에는 원뿔 모양이었던 2단-3단 사이의 구간은 원기둥 모양으로 바뀌었고, 이에 따라 3단의 주/보조 추진기가 들어갈 자리가 마련되었다.[7][6]2. 2. 유도
창정 1D는 컴퓨터 기반 관성 유도 시스템을 장착하였는데, 이를 통해 3단을 3축 안정화를 통해 제어할 수 있었다.[7]3. 추진
3. 1. 1단
1단의 엔진은 창정 1에 사용되었던 엔진인 YF-2 엔진의 개량형 엔진 4개를 사용했는데, 이 엔진이 YF-2A인지[7][1][6] YF-2B인지는[2][4] 자료마다 차이를 보인다. 연료는 비대칭디메틸히드라진(UDMH)/N2O4을 사용하였다.3. 2. 2단
창정 1D의 2단 엔진은 YF-40 엔진 두 개를 평행하게 배치하여 사용했다. 연료는 1단과 동일하게 UDMH/N2O4를 사용하였다.[7][1][2]일부 자료에서는 2단 엔진으로 YF-40 엔진이 아니라 YF-3 엔진을 사용하였다고 나타내기도 한다.[2][4]
3. 3. 3단
3단은 FG-36 고체로켓을 사용하며,[7][1][2][4] 분사 시간은 41초 정도이다.[2] 또한, DaFY2-1 보조 엔진을 통해 고체 로켓이 분사될 동안 자세제어를 하였다.[6]4. 제원
| 1단[2] | 2단[2] | 3단[2] | |
|---|---|---|---|
| 엔진 종류 | YF-2A 또는 YF-2B | YF-40 또는 YF-3 | FG-36 |
| 연료 종류 | UDMH/N2O4 | UDMH/N2O4 | 고체 HTPB |
| 직경 | 2.25 m | 2.05~2.25 m | 2.05 m |
| 길이 | 18.20 m | 6.04 m (어뎁터 포함) | 1.70 m |
| 발사중량 | ~65 톤 | ~14 톤 | 0.792 톤 |
| 연료 중량 | 60.9 톤 | 12.38 톤 | 0.645 톤 |
| 총 추력 | 1101.2 kN | 98.1 kN | 44.6 kN |
| 비추력 | 2378 N*s/kg | 2893 N*s/kg | 2834 N*s/kg |
| 총 충격량 | 159.7 MN*s | 35.8 MN*s | 1.83 MN*s |
| 연소 시간 | 131.5 초 | 365 초 | 41 초 |
4. 1. 1단
창정 1에 사용되었던 YF-2 엔진의 개량형 엔진 4개를 1단 엔진으로 사용했는데, 이 엔진이 YF-2A인지[7][1][6] YF-2B인지는[2][4] 자료마다 차이를 보인다. 연료는 비대칭디메틸히드라진(UDMH)/N2O4을 사용하였다.[2] 1단의 직경은 2.25 m, 길이는 18.20 m이다. 발사중량은 약 65 톤, 연료 중량은 60.9 톤이다. 총 추력은 1101.2 kN, 비추력은 2378 N*s/kg, 총 충격량은 159.7 MN*s이며, 연소 시간은 131.5 초이다.[2]4. 2. 2단
창정 1D의 2단에는 YF-40 엔진 두 개가 평행하게 배치되어 사용되었다.[7][1][2] 연료는 1단과 동일하게 UDMA/N2O4을 사용하였다.[7][1][2] 일부 자료에서는 YF-40 엔진이 아니라 YF-3 엔진을 사용하였다고 나타내기도 한다.[2][4]2단의 직경은 2.05~2.25 m, 길이는 어댑터를 포함하여 6.04 m이다.[2] 발사 중량은 약 14톤이며, 이 중 연료 중량은 12.38톤이다.[2] 총 추력은 98.1 kN, 비추력은 2893 N*s/kg, 총 충격량은 35.8 MN*s이다.[2] 연소 시간은 365초이다.[2]
4. 3. 3단
3단은 FG-36 고체로켓을 사용하며,[7][1][2][4] 분사 시간은 41초 정도이다.[2] 또한, DaFY2-1 보조 엔진을 통해 고체 로켓이 분사될 동안 자세제어를 하였다.[6] 3단의 엔진 종류는 FG-36이며, 연료 종류는 고체 HTPB이다. 직경은 2.05 m, 길이는 1.70 m이다. 발사중량은 0.792 톤, 연료 중량은 0.645 톤이다. 총 추력은 44.6 kN, 비추력은 2834 N*s/kg, 총 충격량은 1.83 MN*s이다.[2]5. 발사 목록
（UTC）