충청내륙로

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1. 개요

충청내륙로는 충청북도 청주시 청원구와 증평군을 연결하는 도로이다. 2005년 자동차 전용도로 지정 이후 여러 차례의 변경과 확장을 거쳐 2014년 충청내륙로로 명명되었다. 2024년 충청내륙고속화도로 1-1구간이 개통되었다. 이 도로는 1순환로, 국도 제36호선과 연결되며, 2순환로, 3순환로, 지방도 제511호선, 지방도 제592호선, 국도 제34호선 등과 교차한다.

충청내륙로 - [지명]에 관한 문서
개요
도로 종류일반 국도
노선명충청내륙로
노선번호명국도 제36호선의 일부
총연장57.13km
기점충청북도 청주시 청원구 율량동
주요 경유지충청북도 청주시
종점충청북도 증평군 도안면
주요 교차 도로국도 제34호선
국도 제36호선
지방도 제511호선
지방도 제540호선
지방도 제592호선
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2. 역사

국도 제19호선, 국도 제36호선, 국도 제38호선의 청주시 ~ 충주시충주시 ~ 제천시 구간의 간선도로 기능을 높이기 위해 충청북도에서 추진하는 고속화도로이다. 이 도로 건설의 목적은 충청내륙권의 경제 활성화에 기여하고 교통 인프라를 확충하며, 지역 간 접근성을 개선하여 교류를 확대하고 세종특별자치시 ~ 충청북도 ~ 강원특별자치도 주요 도시 간의 이동 시간을 단축하는 데 있다.

기존에 개통된 청주 율량 ~ 증평 도안 구간 외에 현재 추진 중인 주요 구간은 음성군 ~ 충주시 구간이며, 장기적으로는 제천시까지 도로를 연장할 계획이다. 자세한 건설 및 개통 과정은 아래 하위 문단을 통해 확인할 수 있다.

2.1. 사업 초기 (2005년 ~ 2010년)

* 2005년 9월 6일: 청주시 상당구 율량동 ~ 청원군 북이면 옥수리 13.43km 구간을 자동차 전용도로로 지정했다.
* 2008년 4월 3일: 율량 ~ 북이간 도로(청주시 상당구 율량동 ~ 청원군 북이면 옥수리) 자동차 전용도로 구간의 종점을 청원군 북이면 금암리로 변경하여 1.92km 구간을 단축했다.
* 2010년 12월 22일: 충청내륙고속화도로의 타당성이 인정되었다. 비용 대비 편익 비율(B/C)은 0.85, 종합적 정책 분석(AHP) 값은 0.503으로 평가되었다.

2.2. 사업 본격화 (2013년 ~ 현재)

* 2013년 12월 30일: 청주 ~ 증평간 도로(청주시 상당구 율량동 ~ 당시 청원군 북이면 옥수리) 13.4km 구간이 확장 개통되었고, 기존 11.2km 구간은 폐지되었다.
* 2014년 3월 21일: 2개 이상의 시·군에 걸쳐 있는 도로로서 충청내륙로라는 명칭이 공식적으로 고시되었다.
* 2016년 3월 10일: 충청내륙고속화도로 사업이 일괄 예비타당성 조사를 통과하였다.
* 2024년 7월 25일: 충청내륙고속화도로 1-1구간(청주시 청원구 북이면 금암리 ~ 증평군 도안면 화성리)이 개통되었다.

3. 구간

국도 제19호선, 국도 제36호선, 국도 제38호선의 청주 ~ 충주 및 충주 ~ 제천 구간의 간선도로 기능을 높이기 위해 충청북도에서 추진하는 고속화도로이다. 이 도로는 충청내륙권의 경제 활성화에 기여하고 교통 인프라를 확충하며, 지역 간 접근성을 개선하여 교류를 확대하는 것을 목표로 한다. 또한 세종 ~ 충북 ~ 강원권 주요 도시 간의 접근 통행 시간을 단축시키는 데 목적이 있다.

기존에 개통된 청주 율량 ~ 증평 도안 구간 외에 현재는 음성 ~ 충주 구간이 추진되고 있으며, 장기적으로는 제천까지 연결될 예정이다.

3.1. 주요 경유지

충청북도
* 청주시 청원구 (율량동, 내수읍, 북이면)
* 증평군 (증평읍, 도안면)

3.2. 노선

전 구간 국도 제36호선에 속하므로 이에 대한 별도 표기는 생략한다.

👆
좌우로 밀어서 보기
이름접속 노선소재지비고
1순환로와 직결
상리 교차로2순환로청주시청원구
상리교상리로증평 방면 진입 불가
청주 방면 진출 불가
상리터널증평 방면 연장 487m
청주 방면 연장 547m
청원구 내수읍
국동 교차로3순환로
국동1교
묵방1교
묵방2교묵방2길
도원1교
도원 교차로
(도원2교)
도원세교로증평 방면 진입 불가
청주 방면 진출 불가
학평 교차로지방도 제511호선
(초정약수로)
학평지하차도
법득1교
서당1교
청원구 북이면
서당2교
신기 교차로신기초정로
장재1교
장재 교차로장재금대로증평 방면 진입 불가
청주 방면 진출 불가
금암 교차로지방도 제592호선 (충청대로)증평 방면 진입 불가
청주 방면 진출 불가
금암2교
금대송정 교차로
(금대송정1교)
장재금대로
금대천교
증평군증평읍
내성 생태터널
내성 교차로
(내성교)
보건복지로
심기천교
용강 교차로
(용강IC교)
지방도 제592호선 (광장로)
용강교
(졸음쉼터)
청안 교차로
(청안IC교)
국도 제34호선 (중부로)
방곡 교차로
(방곡IC교)
도안면
방곡교
막골교
문방천교
도당 교차로
(도당IC교)
모래재로
보강천교
충청대로와 직결

4. 기대 효과

충청내륙로는 국도 제19호선, 국도 제36호선, 국도 제38호선의 청주 ~ 충주 및 충주 ~ 제천 구간의 간선도로 기능을 높이기 위해 추진되는 고속화도로이다. 이 도로 건설은 충청내륙권의 경제 활성화에 기여하고 교통 인프라를 확충하며, 접근성 개선을 통해 지역 간 교류를 확대하는 것을 목표로 한다. 또한 세종 ~ 충북 ~ 강원권 주요 도시 간의 접근 통행 시간을 단축시키는 효과도 기대된다.

4.1. 경제적 효과

국도 제19호선, 국도 제36호선, 국도 제38호선의 청주 ~ 충주 및 충주 ~ 제천 구간의 간선도로 기능을 높이기 위해 건설되는 이 도로는 충청내륙권의 경제 활성화에 기여하는 것을 주요 목표 중 하나로 삼고 있다. 이 도로를 통해 교통 인프라를 확충하고 지역 접근성을 개선함으로써 지역 간의 교류를 확대하고, 세종 ~ 충북 ~ 강원권 주요 도시 간의 이동 시간을 단축시켜 물류 및 인적 교류를 원활하게 하여 지역 경제 발전에 긍정적인 영향을 줄 것으로 기대된다.

4.2. 사회적 효과

충청내륙로는 국도 제19호선, 국도 제36호선, 국도 제38호선의 청주 ~ 충주 및 충주 ~ 제천 구간의 간선도로 기능 제고를 위해 충청북도에서 추진하는 고속화도로이다. 이 도로는 충청내륙권의 경제 활성화 기여, 교통 인프라 확충, 접근성 개선을 통한 지역 간 교류 확대, 세종 ~ 충북 ~ 강원권 주요 도시 간 접근 통행 시간 단축을 목적으로 한다.

4.3. 문화적 효과

충청내륙로 건설의 목표 중 하나는 접근성 개선을 통한 지역 간 교류 확대이다. 이를 통해 세종 ~ 충북 ~ 강원권 주요 도시 간 접근 통행 시간을 단축하고, 충청내륙 지역 간의 인적, 물적 교류가 활발해질 것으로 기대된다.