거가대로
1. 개요
거가대로는 2개 이상의 시·도에 걸쳐 있는 도로로, 2009년 7월 10일 고시되었다. 경상남도 거제시와 부산광역시 강서구를 연결하며, 총 연장 20km 구간이 자동차 전용도로로 지정되었다. 거가대교, 가덕해저터널 등을 포함하며, 국가지원지방도 제58호선의 일부이다. 주요 연혁, 구성, 경유지, 노선, 문제점 및 논란에 대한 내용이 있다.
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거제시의 도로 -
마산 - 거제 연결도로
마산 - 거제 연결도로는 창원시와 거제시를 잇는 도로 건설 사업으로, 해저터널 방식으로 건설되어 물류 운송의 편의를 제공할 예정이다. -
거제시의 도로 -
거제북로
거제북로는 경상남도 거제시 연초면에서 시작해 하청면과 장목면을 지나 장목면에서 끝나는 도로로, 국도 제5호선 일부이자 국가지원지방도 제58호선, 지방도 제1018호선 등과 연결되며 연초119안전센터, 거제맹종죽테마공원, 장목초등학교, 한화리조트 거제벨버디아 등의 주요 경유지를 포함한다. -
도로 -
녹사평대로
녹사평대로는 반포대교 북단에서 시작하여 남산3호터널을 지나 소공로와 연결되며, 이태원 관광특구 등 상권과 남산으로의 접근성을 가지는 서울특별시 용산구의 도로이다. -
도로 -
국도 제3호선
국도 제3호선은 경상남도 남해군에서 강원도 철원군까지 이어지는 일반 국도로, 1971년 삼천포-초산선으로 지정된 후 노선 변경 및 확장을 거쳐 현재에 이르며, 여러 도시를 경유하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다. -
부산광역시의 도로 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다. -
부산광역시의 도로 -
장산로 (부산)
부산광역시 해운대구의 장산로는 올림픽 교차로와 좌동지하차도를 잇는 자동차 전용 도로로, 장산1터널, 2터널, 3터널을 포함하여 해운대구 우동과 좌동을 주요 경유지로 한다.
2. 연혁
* 2009년 7월 10일: 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 거가대로를 고시[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319110003911000&tocId=00000000000000001319110008945000&isTocOrder=N 행정안전부고시 제2009-30호], 2009년 7월 10일.
* 2009년 9월 29일: 경상남도 거가대로(거제시 연초면 송정리 ~ 장목면 유호리) 16.75km 구간을 자동차 전용도로로 지정
* 2010년 5월 12일: 부산광역시 거가대로 6.406km 구간을 자동차 전용도로로 지정
* 2010년 7월 15일: 거가대로 자동차 전용도로 구간 종점을 거제시 장목면 유호리에서 경상남도·부산광역시 경계로 변경해 3.12km 증가한 19.87km로 지정
* 2010년 12월 14일 : 거가대로 접속도로(장승포 ~ 장목간 도로, 농소 ~ 유호간 도로, 거제시 연초면 송정리 ~ 장목면 유호리) 17.52km 구간 개통, 부산 ~ 거제간 연결도로(거제시 장목면 유호리 ~ 경남도계) 3.12km 구간 신설 개통, 부산 ~ 거제간 연결도로(천성 ~ 눌차간 도로, 부산광역시 강서구 천성동 가덕해저터널입구 ~ 눌차동 가덕대교) 7km 구간 신설 개통, 부산 ~ 거제간 연결도로(가덕대교, 부산광역시 강서구 송정동 ~ 눌차동) 구간 개통
* 2010년 12월 22일 : 거가대교 부산광역시 구간 정식 개통
* 2011년 1월 1일: 거가대교 통행료 징수 개시
2.1. 주요 연혁
* 2009년 7월 10일: 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 거가대로를 고시http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319110003911000&tocId=00000000000000001319110008945000&isTocOrder=N 행정안전부고시 제2009-30호, 2009년 7월 10일.
* 2009년 9월 29일: 경상남도 거가대로(거제시 연초면 송정리 ~ 장목면 유호리) 16.75km 구간을 자동차 전용도로로 지정
* 2010년 5월 12일: 부산광역시 거가대로 6.406km 구간을 자동차 전용도로로 지정
* 2010년 7월 15일: 거가대로 자동차 전용도로 구간 종점을 거제시 장목면 유호리에서 경상남도·부산광역시 경계로 변경해 3.12km 증가한 19.87km로 지정
* 2010년 12월 14일 : 거가대로 접속도로(장승포 ~ 장목간 도로, 농소 ~ 유호간 도로, 거제시 연초면 송정리 ~ 장목면 유호리) 17.52km 구간 개통, 부산 ~ 거제간 연결도로(거제시 장목면 유호리 ~ 경남도계) 3.12km 구간 신설 개통, 부산 ~ 거제간 연결도로(천성 ~ 눌차간 도로, 부산광역시 강서구 천성동 가덕해저터널입구 ~ 눌차동 가덕대교) 7km 구간 신설 개통, 부산 ~ 거제간 연결도로(가덕대교, 부산광역시 강서구 송정동 ~ 눌차동) 구간 개통
* 2010년 12월 22일 : 거가대교 부산광역시 구간 정식 개통
* 2011년 1월 1일: 거가대교 통행료 징수 개시
3. 구성
3.1. 교량 및 터널
3.2. 나들목 및 교차로
3.3. 터널
3.4. 휴게소
3.5. 요금소
4. 경유지
경상남도 거제시 연초면 - 옥포동 - 장목면을 거쳐 부산광역시 강서구 천성동 - 동선동 - 성북동 - 눌차동 - 송정동을 지난다.
5. 노선
거가대로 전 구간은 국가지원지방도 제58호선의 일부이며, 자동차 전용도로 구간이다.
| 이름 | 접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|
| 송정 나들목 | 국가지원지방도 제58호선 (거제대로) | 거제시 | 연초면 | 시점 |
| 송정터널 | 상행 연장 520m 하행 연장 477m | |||
| 옥포동 | ||||
| 덕포교 | 연장 620m | |||
| 덕포 교차로 | 옥포대첩로 | |||
| 덕포터널 | 상행 연장 885m 하행 연장 920m | |||
| 장목면 | ||||
| 대계1교 대계2교 대계3교 | ||||
| 외포 교차로 | 옥포대첩로 | |||
| 외포1교 외포2교 시방교 | ||||
| 대금 교차로 | 옥포대첩로 | |||
| 대금천교 거제휴게소 두모교 | ||||
| 관포 교차로 | 거제북로 | |||
| 신촌교 | ||||
| 거제 요금소 | 가덕방향 차량만 요금 지불 | |||
| 농소터널 | 연장 127m | |||
| 농소교 | ||||
| 장목터널 | 연장 804m | |||
| 거가대교 | 연장 1,645m | |||
| 저도교 | ||||
| 저도터널 | 상행 연장 290m 하행 연장 278m | |||
| 거가대교 | ||||
| 부산광역시 강서구 | 천성동 | |||
| 중죽도터널 | 연장 280m | |||
| 가덕해저터널 | 연장 3,665m | |||
| 가덕휴게소 | 침매터널 홍보관 | |||
| 천성회차로교 | ||||
| 가덕 요금소 | 거제방향 차량만 요금 지불 | |||
| 천성 교차로 | 서천로 천성대항길 | |||
| 천성교 | ||||
| 가덕터널 | 동선동 | 연장 1,410m | ||
| 성북 교차로 | 성북로 | 성북동 | ||
| 눌차대교 | ||||
| 눌차동 | ||||
| 가덕대교 | ||||
| 송정동 | ||||
| 가락대로와 직결 | ||||