케이프사이즈
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1. 개요
케이프사이즈는 석탄, 광석 및 기타 원자재를 운송하는 벌크선 등급이다. 이 용어는 유조선에는 적용되지 않으며, 평균 크기는 약 156,000톤이다. 케이프사이즈 선박은 크기와 깊은 흘수 때문에 대형 심해 터미널에서만 처리 가능하다. 200,000 DWT 이상의 대형 광석 운반선(VLOC) 및 초대형 벌크선(VLBC)이 케이프사이즈 선박의 하위 범주에 속하며, 주로 철광석을 운송한다. 주요 항로는 브라질-중국, 호주-중국, 남아프리카 공화국-중국, 남아프리카 공화국-유럽이다.
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케이프사이즈 | |
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선박 정보 | |
종류 | 건화물선 |
크기 제한 | 파나마 운하 또는 수에즈 운하를 통과할 수 없음 |
설명 | |
정의 | 흘수선 및 만재흘수표 또는 '볼 마크'와 관련하여 측정됨. |
2. 분류
이 등급의 선박은 주로 석탄, 광석 등 원자재를 운송하는 벌크선이다. '케이프사이즈'라는 용어는 유조선에는 적용되지 않는다. 케이프사이즈 벌크선의 평균 크기는 약 톤이지만, 더 큰 선박(일반적으로 광석 운송 전용)은 톤까지 건조되었다.[5] 이러한 선박은 크기가 크고 흘수가 깊어 가장 큰 심해 터미널에서만 처리할 수 있다.[6]
2. 1. 하위 분류
케이프사이즈 선박의 하위 범주에는 20만 톤(DWT) 이상의 대형 광석 운반선(VLOC) 및 초대형 벌크선(VLBC)이 포함된다. 이러한 선박은 주로 철광석을 운송하도록 설계되었다.[5]2. 1. 1. 초대형 광석 운반선 (VLOC)
케이프사이즈 선박의 하위 범주에는 20만 DWT 이상의 대형 광석 운반선(VLOC) 및 초대형 벌크선(VLBC)이 포함된다.[5] 이러한 선박은 주로 철광석을 운송하도록 설계되었다.2. 1. 2. 초대형 벌크선 (VLBC)
케이프사이즈 선박의 하위 범주에는 20만 톤(DWT) 이상의 대형 광석 운반선(VLOC) 및 초대형 벌크선(VLBC)이 포함된다. 이러한 선박은 주로 철광석을 운송하도록 설계되었다.3. 주요 항로
주요 케이프사이즈 벌크 화물 운송 경로는 브라질-중국, 호주-중국, 남아프리카 공화국-중국, 남아프리카 공화국-유럽 간 운송이다.[3]
3. 1. 주요 항로
참조
[1]
웹사이트
Types of vessel sizes and Bulk Carriers - A One Maritime
https://aone-maritim[...]
[2]
서적
Commodity Option Pricing: A Practitioner's Guide
https://books.google[...]
Wiley
2014-04-11
[3]
웹사이트
What is the Baltic Dry Index?
https://corporatefin[...]
2022-02-16
[4]
뉴스
STRICKEN Ship Will be Biggest At Inchgreen Berth For Decades
http://www.inverclyd[...]
Inverclyde Now
2014-02-28
[5]
웹사이트
YUAN JIN HAI - Dry bulk / Ultra Cape - IMO 9806914
https://maritimeopti[...]
[6]
웹사이트
Modern ship size definitions
http://www.lr.org/en[...]
Lloyd's Register
2015-04-23
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