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케이프사이즈

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목차

1. 개요

케이프사이즈는 석탄, 광석 및 기타 원자재를 운송하는 벌크선 등급이다. 이 용어는 유조선에는 적용되지 않으며, 평균 크기는 약 156,000톤이다. 케이프사이즈 선박은 크기와 깊은 흘수 때문에 대형 심해 터미널에서만 처리 가능하다. 200,000 DWT 이상의 대형 광석 운반선(VLOC) 및 초대형 벌크선(VLBC)이 케이프사이즈 선박의 하위 범주에 속하며, 주로 철광석을 운송한다. 주요 항로는 브라질-중국, 호주-중국, 남아프리카 공화국-중국, 남아프리카 공화국-유럽이다.

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2. 분류

이 등급의 선박은 주로 석탄, 광석 등 원자재를 운송하는 벌크선이다. '케이프사이즈'라는 용어는 유조선에는 적용되지 않는다. 케이프사이즈 벌크선의 평균 크기는 약 톤이지만, 더 큰 선박(일반적으로 광석 운송 전용)은 톤까지 건조되었다.[5] 이러한 선박은 크기가 크고 흘수가 깊어 가장 큰 심해 터미널에서만 처리할 수 있다.[6]

수에즈 운하를 준설한 후, 이전에는 케이프사이즈였던 벌크선이 수에즈 운하 교량에 접근하고 있다.



2. 1. 하위 분류

케이프사이즈 선박의 하위 범주에는 20만 톤(DWT) 이상의 대형 광석 운반선(VLOC) 및 초대형 벌크선(VLBC)이 포함된다. 이러한 선박은 주로 철광석을 운송하도록 설계되었다.[5]

2. 1. 1. 초대형 광석 운반선 (VLOC)

케이프사이즈 선박의 하위 범주에는 20만 DWT 이상의 대형 광석 운반선(VLOC) 및 초대형 벌크선(VLBC)이 포함된다.[5] 이러한 선박은 주로 철광석을 운송하도록 설계되었다.

2. 1. 2. 초대형 벌크선 (VLBC)

케이프사이즈 선박의 하위 범주에는 20만 톤(DWT) 이상의 대형 광석 운반선(VLOC) 및 초대형 벌크선(VLBC)이 포함된다. 이러한 선박은 주로 철광석을 운송하도록 설계되었다.

3. 주요 항로

주요 케이프사이즈 벌크 화물 운송 경로는 브라질-중국, 호주-중국, 남아프리카 공화국-중국, 남아프리카 공화국-유럽 간 운송이다.[3]

3. 1. 주요 항로

출발지도착지
브라질중국
호주중국
남아프리카 공화국중국
남아프리카 공화국유럽

[3]

참조

[1] 웹사이트 Types of vessel sizes and Bulk Carriers - A One Maritime https://aone-maritim[...]
[2] 서적 Commodity Option Pricing: A Practitioner's Guide https://books.google[...] Wiley 2014-04-11
[3] 웹사이트 What is the Baltic Dry Index? https://corporatefin[...] 2022-02-16
[4] 뉴스 STRICKEN Ship Will be Biggest At Inchgreen Berth For Decades http://www.inverclyd[...] Inverclyde Now 2014-02-28
[5] 웹사이트 YUAN JIN HAI - Dry bulk / Ultra Cape - IMO 9806914 https://maritimeopti[...]
[6] 웹사이트 Modern ship size definitions http://www.lr.org/en[...] Lloyd's Register 2015-04-23


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